ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਗੈਲਾਰਡੋ

ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਕੀ ਚੁਣਨਾ ਹੈ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਸੀਵੀਟੀ? ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ ਵੀ ਹਨ! ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਪੈਸੇ ਲਈ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਘਬਰਾਹਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਸੌਖ ਹੈ। ਵੈਰੀਏਟਰ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਿੰਦੂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੇਰੀਏਟਰਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਜੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਰੋਬੋਟ ਬਾਰੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦਾ. ਇੱਕ ਰੋਬੋਟ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਝੌਤਾ ਵਿੱਚ ਪਲੱਸ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਇਨੇਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

Lamborghini Gallardo ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ: ਮੈਨੂਅਲ, ਰੋਬੋਟ।

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਗੈਲਾਰਡੋ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

10.2012 - 11.2013

ਸੋਧਾਂ	ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
5.2 ਐਲ, 560 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)	ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 6
5.2 ਐਲ, 560 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)	ਆਰਕੇਪੀਪੀ 6

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਗੈਲਾਰਡੋ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਕੂਪ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

10.2012 - 11.2013

ਸੋਧਾਂ	ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
5.2 ਐਲ, 560 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)	ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 6
5.2 ਐਲ, 560 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)	ਆਰਕੇਪੀਪੀ 6

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਗੈਲਾਰਡੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2008, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

11.2008 - 11.2013

ਸੋਧਾਂ	ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
5.2 ਐਲ, 560 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)	ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 6
5.2 ਐਲ, 570 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)	ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 6
5.2 l, 550 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (MID)	ਆਰਕੇਪੀਪੀ 6
5.2 ਐਲ, 560 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)	ਆਰਕੇਪੀਪੀ 6
5.2 ਐਲ, 570 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)	ਆਰਕੇਪੀਪੀ 6

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਗੈਲਾਰਡੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2008, ਕੂਪ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

03.2008 - 11.2013

ਸੋਧਾਂ	ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
5.2 l, 550 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (MID)	ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 6
5.2 ਐਲ, 560 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)	ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 6
5.2 l, 550 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (MID)	ਆਰਕੇਪੀਪੀ 6
5.2 ਐਲ, 560 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)	ਆਰਕੇਪੀਪੀ 6
5.2 ਐਲ, 570 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)	ਆਰਕੇਪੀਪੀ 6

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਗੈਲਾਰਡੋ 2005, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.2005 - 02.2008

ਸੋਧਾਂ	ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
5.0 ਐਲ, 520 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)	ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 6

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਗੈਲਾਰਡੋ 2005 ਕੂਪ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

01.2005 - 02.2008

ਸੋਧਾਂ	ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
5.0 ਐਲ, 500 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)	ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 6
5.0 ਐਲ, 520 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)	ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 6
5.0 ਐਲ, 530 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)	ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 6
5.0 ਐਲ, 500 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)	ਆਰਕੇਪੀਪੀ 6
5.0 ਐਲ, 520 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)	ਆਰਕੇਪੀਪੀ 6