ਕੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਬੁਇਕ ਐਨਵਿਜ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਕੀ ਚੁਣਨਾ ਹੈ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਸੀਵੀਟੀ? ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ ਵੀ ਹਨ! ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਪੈਸੇ ਲਈ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਘਬਰਾਹਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਸੌਖ ਹੈ। ਵੈਰੀਏਟਰ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਿੰਦੂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੇਰੀਏਟਰਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਜੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਰੋਬੋਟ ਬਾਰੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦਾ. ਇੱਕ ਰੋਬੋਟ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਝੌਤਾ ਵਿੱਚ ਪਲੱਸ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਇਨੇਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਬੁਇਕ ਐਨਵਿਜ਼ਨ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਰੋਬੋਟ।

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੁਇਕ ਐਨਵੀਜ਼ਨ 2020, 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ SUV/SUV, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

ਬੁਇਕ ਐਨਵਿਜ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 05.2020 - ਮੌਜੂਦਾ

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
2.0 l, 228 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 9
2.0 ਐਲ, 228 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 9

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੁਇਕ ਐਨਵੀਜ਼ਨ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2017, ਜੀਪ / ਐਸਯੂਵੀ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ

ਬੁਇਕ ਐਨਵਿਜ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 11.2017 - 11.2020

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
2.0 ਐਲ, 252 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6
2.5 l, 197 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6
2.5 ਐਲ, 197 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੁਇਕ ਐਨਵੀਜ਼ਨ 2014, 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ SUV/SUV, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

ਬੁਇਕ ਐਨਵਿਜ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 08.2014 - 03.2018

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
2.0 ਐਲ, 252 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6
2.5 l, 197 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6
2.5 ਐਲ, 197 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੁਇਕ ਐਨਵੀਜ਼ਨ 2020, 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ SUV/SUV, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

ਬੁਇਕ ਐਨਵਿਜ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 05.2020 - ਮੌਜੂਦਾ

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
1.5 l, 210 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 9
2.0 l, 236 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 9
2.0 ਐਲ, 236 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 9

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੁਇਕ ਐਨਵੀਜ਼ਨ 2nd ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2019, ਜੀਪ / ਐਸਯੂਵੀ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ

ਬੁਇਕ ਐਨਵਿਜ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 11.2019 - 09.2020

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
2.0 ਐਲ, 260 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 9
1.5 l, 169 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਰਕੇਪੀਪੀ 7

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੁਇਕ ਐਨਵੀਜ਼ਨ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2017, ਜੀਪ / ਐਸਯੂਵੀ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ

ਬੁਇਕ ਐਨਵਿਜ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 11.2017 - 01.2020

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
2.0 ਐਲ, 260 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6
1.5 l, 169 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਰਕੇਪੀਪੀ 7
1.5 ਐਲ, 169 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਆਰਕੇਪੀਪੀ 7

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੁਇਕ ਐਨਵੀਜ਼ਨ 2014, 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ SUV/SUV, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

ਬੁਇਕ ਐਨਵਿਜ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 08.2014 - 12.2017

ਸੋਧਾਂਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ
2.0 ਐਲ, 260 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6
1.5 l, 169 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਆਰਕੇਪੀਪੀ 7
1.5 ਐਲ, 169 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD)ਆਰਕੇਪੀਪੀ 7

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ