ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ Acura TL
ਸਮੱਗਰੀ
- ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਐਕੁਰਾ ਟੀਐਲ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2011, ਸੇਡਾਨ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, UA4, UA8
- ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ Acura TL 2008, ਸੇਡਾਨ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, UA4, UA8
- ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਐਕੁਰਾ ਟੀਐਲ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2006, ਸੇਡਾਨ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, UA3, UA6
- ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ Acura TL 2003, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, UA3
- ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਐਕੁਰਾ ਟੀਐਲ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2001, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, UA2
- ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ Acura TL 1998, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, UA2
- ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ Acura TL 1996 ਸੇਡਾਨ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ UA1, UA1, UA2
ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਕੀ ਚੁਣਨਾ ਹੈ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਸੀਵੀਟੀ? ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ ਵੀ ਹਨ! ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਪੈਸੇ ਲਈ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਘਬਰਾਹਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਸੌਖ ਹੈ। ਵੈਰੀਏਟਰ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਿੰਦੂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੇਰੀਏਟਰਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਜੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਰੋਬੋਟ ਬਾਰੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦਾ. ਇੱਕ ਰੋਬੋਟ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਝੌਤਾ ਵਿੱਚ ਪਲੱਸ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਇਨੇਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
Acura TL ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ: ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ।
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਐਕੁਰਾ ਟੀਐਲ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2011, ਸੇਡਾਨ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, UA4, UA8
09.2011 - 08.2014
ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
3.7 ਐਲ, 305 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 6 |
3.5 l, 280 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6 |
3.7 ਐਲ, 305 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6 |
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ Acura TL 2008, ਸੇਡਾਨ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, UA4, UA8
09.2008 - 08.2011
ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
3.7 ਐਲ, 305 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 6 |
3.5 l, 280 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 5 |
3.7 ਐਲ, 305 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 5 |
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਐਕੁਰਾ ਟੀਐਲ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2006, ਸੇਡਾਨ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, UA3, UA6
09.2006 - 08.2008
ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
3.5 l, 286 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 6 |
3.2 l, 258 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 5 |
3.5 l, 286 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 5 |
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ Acura TL 2003, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, UA3
09.2003 - 08.2006
ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
3.2 l, 258 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 6 |
3.2 l, 270 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਐਮ ਕੇ ਪੀ ਪੀ 6 |
3.2 l, 258 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 5 |
3.2 l, 270 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 5 |
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਐਕੁਰਾ ਟੀਐਲ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2001, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, UA2
03.2001 - 08.2003
ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
3.2 l, 225 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 5 |
3.2 l, 260 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 5 |
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ Acura TL 1998, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, UA2
07.1998 - 02.2001
ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
3.2 l, 225 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ Acura TL 1996 ਸੇਡਾਨ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ UA1, UA1, UA2
01.1996 - 06.1998
ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
2.5 l, 176 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |
3.2 l, 200 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 4 |