ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤੇਲ "Liqui Moli": ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸਮੀਖਿਆ
ਸਮੱਗਰੀ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਐਕਸਲ ਤਰਲ ਨੂੰ ਹਰ ਗੰਭੀਰ ਆਫਰੋਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਬਾਹਰੋਂ ਪੁਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈ ਸਾਰੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਧੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਗਿਅਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਆਸਾਨੀ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ "ਸਹੀ" ਤਕਨੀਕੀ ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ 75w90 "ਤਰਲ ਮੋਲੀ" ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਾਖ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਮੋਟਰ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਦੁਖੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ "ਲਿਕੀ ਮੋਲੀ": ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਕੰਪਨੀ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਕਿਸਮ
ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਮਿਆਰੀ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ। ਲੇਸ ਮੱਧਮ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਮੱਧਮ ਹੈ, ਗੰਧਕ ਸੰਮਿਲਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਜਿਹੇ ਤਰਲ ਬਕਸਿਆਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ GL5 ਕਲਾਸ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਪੁਲ ਤਰਲ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਐਂਟੀ-ਸੀਜ਼ ਐਡਿਟਿਵ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਹਾਈਪੋਇਡ ਜੋੜਿਆਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। ਗਾਹਕ ਸੀਮਤ ਸਲਿੱਪ ਸੀਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ TDL. ਉਹ ਹਾਈਪੋਇਡ ਜੋੜਿਆਂ ਅਤੇ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ GL4 / 5 ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉੱਤਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਸਮੂਹ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸੀਕਲ ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕਸ ਬੇਲੋੜੀ ਮੋਟੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
Liqui Moly ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਹਨ. ਉਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰਗੜ ਜੋੜਿਆਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਕਲਾਸਿਕ ATF) ਲਈ ਤੇਲ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਲੜੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਕਲਚ ਪੈਕ, ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਗੀਅਰਸ, ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰਲ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- ਕਲਾਸਿਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ;
- ਵੇਰੀਏਟਰ;
- ਪੂਰਵ-ਚੋਣ ਵਾਲੇ ਰੋਬੋਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ - ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗਰੁੱਪ (ਗੇਟਰੀਬੀਓਲ) ਤੋਂ ਡੀਐਸਜੀ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਤੋਂ ਪਾਵਰਸ਼ਿਫਟ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ।
ਗੀਅਰ ਤੇਲ "ਤਰਲ ਮੋਲੀ" ਕਿੱਥੇ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ
ਅਸਲੀ ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੇ ਰੂਸੀ-ਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਹੈ), ਜਾਂ ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਰਿਟੇਲਰਾਂ ਤੋਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਔਨਲਾਈਨ ਸਟੋਰਾਂ ਸਮੇਤ।
ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੇ ਸਿੱਧੇ ਲਿਕਵਿਡ ਮੋਲੀ ਤੋਂ ਲਾਟ ਖਰੀਦੇ। ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਡੱਬੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਕਲੀ ਸਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਚੈਕਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਗਾਹਕ ਸਮੀਖਿਆ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਅਕਸਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਲਾਭਾਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਦਰਮਿਆਨੀ ਕੀਮਤ;
- ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਾਖ;
- ਤਰਲ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ;
- ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕਿਸਮ.
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਐਕਸਲ ਤਰਲ ਨੂੰ ਹਰ ਗੰਭੀਰ ਆਫਰੋਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਬਾਹਰੋਂ ਪੁਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈ ਸਾਰੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਧੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਗਿਅਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਆਸਾਨੀ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉੱਤਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਿਰਫ -33 ° C ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਠੰਡਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਬਹੁਤ ਮੋਟਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਰੇਜ਼ਡਾਟਕਾ ਦਾ ਭਾਰ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੱਧ ਲੇਨ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ.