ਰਵਾਇਤੀ ਸਟੀਲ ਪਹੀਏ - ਕੀ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਘਟੀਆ ਹਨ?

ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਕੈਟਾਲਾਗ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਹੀਏ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਗੁਣਾ ਸਸਤੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਅਲਾਏ ਪਹੀਏ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣਗੇ, "ਖੰਭ" ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਅਜਿਹੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਰਕਿੰਗ ਬਾਰੇ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?

ਸਟੀਲ ਰਿਮ - ਇਹ ਕਿਸ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ?

ਅਸੀਂ ਇਹ ਕਹਿ ਕੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਹੀਏ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਰੰਗ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਪੈਟਰਨ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਸਵਾਲ ਹੈ - "ਆਲਸ ਅਕਸਰ ਇੰਨੇ ਵਧੀਆ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ "ਖੰਭ" ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ? ਸਟੀਲ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਜਿੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਟਰਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਲਕੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਲਈ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ।

ਸਟੀਲ ਪਹੀਏ - ਉਹ ਅੱਜ ਵੀ ਕਿਉਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਹੀਏ ਅਕਸਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਰਿਮ ਹਨ ਜੋ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹਲਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਪਤਲੇ ਸਪੋਕਸ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਪਹੀਏ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਸਪਰਿੰਡ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਲਕੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਰਿਮਜ਼ ਦਾ ਵਿਆਸ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸਟੀਲ ਰਿਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੈਸੇ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਇਹ ਰਿਮ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 16 ਸਟੀਲ ਡਿਸਕਸ ਲਓ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ (ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ) ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਆਕਾਰ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਨਵੇਂ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸੈੱਟ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋਗੇ? ਤੁਸੀਂ 8 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਈ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਸਟੀਲ ਰਿਮ - ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਦੀ ਕੀਮਤ

ਅਤੇ ਉਸੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬਟੂਏ ਤੋਂ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ? 8 ਯੂਰੋ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਈ. ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਐਲੂਸ ਦਾ ਵਰਤਿਆ ਮਾਡਲ ਹੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਨਵੇਂ 16″ ਲਈ, ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ 30 ਯੂਰੋ (ਪ੍ਰਤੀ ਟੁਕੜਾ) ਤੱਕ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਸਟੀਲ ਰਿਮ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ

ਸਟੀਲ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੈਪਸ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਲੋਕ ਟੋਪੀਆਂ ਉਹ ਹਰ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.

ਸਟੀਲ ਡਿਸਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ

ਇਕ ਹੋਰ ਨੁਕਤਾ ਹੈ ਜੋ ਸਟੀਲ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੋਲਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ - ਮੁਰੰਮਤ. ਖੰਭਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਹੋਣ। ਉਹ ਸੰਤੁਲਨ ਲਈ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨ ਹਨ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਲਿਟ ਨੂੰ ਓਨਾ ਨਹੀਂ ਮਾਰੇਗਾ ਜਿੰਨਾ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ.

ਕਾਰ ਲਈ ਨਵੇਂ ਸਟੀਲ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ

ਪੋਲਿਸ਼ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰਨ ਵਾਲੇ ਰਿਮ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੇ ਰਿਮਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਰਿਵਾਜ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਮ ਹੱਲ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟ ਵਰਤਦਾ ਹੈ। ਵਲਕਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦੌਰਾਨ "ਐਲਸ" ਨੂੰ ਖੁਰਚਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਸਪੇਸਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਕਿੱਟ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਸਟੀਲ ਪਹੀਏ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਕਿੱਥੇ ਹੈ?

ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ 15 ਇੰਚ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਕੀ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ 15 ਇੰਚ ਦੇ ਵਿਆਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ? ਮੁੱਖ ਮੁੱਲ:

● PCD - ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਦਾ ਵਿਆਸ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸਥਿਤ ਹਨ;

● OC – ਸੈਂਟਰਿੰਗ ਹੋਲ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਵਿਆਸ;

● ਰਿਮ ਫਲੈਂਜ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ;

● ਰਿਮ ਸੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਕਿਸਮ;

● ET - ਦੁੱਧ ਛੁਡਾਉਣਾ।

ਉਪਰੋਕਤ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਓ 7J 15H2 ET35 CH68 4×108 ਰਿਮ ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈਏ। ਇਹ ਕਿਸ ਬਾਰੇ ਹੈ?

ਫਲੈਂਜ ਸੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, i.e. ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਜੇ

ਅਹੁਦਾ "J" ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਪਹੀਏ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਫਲੈਂਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਬਦਲੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਸ਼ੈਲਫ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਅੱਗੇ ਨੰਬਰ "15" ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ? ਇਹ ਰਿਮ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਇੰਚ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ 7.

ਰਿਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਆਕਾਰ

ਇਹ ਮੁੱਲ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੇ ਗਏ ਰਿਮ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜਾ ਰਿਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਏ ਗਏ ਕੋਡ ਵਿੱਚ, ਅਹੁਦਾ "H2" ਦੋ ਹੰਪਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਰਿਮ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਇਸ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਿਰਫ਼ ਰਿਮ ਦਾ ਵਿਆਸ ਹੈ, ਯਾਨੀ. 15 ਇੰਚ।

ET, ਜਾਂ ਦੁੱਧ ਛੁਡਾਉਣਾ (ਬੁੱਕਮਾਰਕ ਨਾਲ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ)

ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਮਿਲੀਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪਲੇਨ ਅਤੇ ਰਿਮ ਦੀ ਲੰਮੀ ਸਮਰੂਪਤਾ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ। ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਿਮ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਪਹੀਆ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੰਟੋਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ET ਚੁਣੋ।

ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ ET ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਦੇ ਤਿੱਖੇ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਆਕਾਰ ਜੋ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਫਸ ਸਕਦਾ ਹੈ।

CH 68 ਅਤੇ 4 × 108, ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ?

ਪਹਿਲੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕੇਂਦਰੀ ਮੋਰੀ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੱਬ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਸਮਾਨ (ਜਾਂ ਵੱਧ) ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਸਟੀਲ ਰਿਮ ਹੱਬ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਰਿਮ ਅਕਸਰ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

4×108 PCD ਅਹੁਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਸੰਖਿਆ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ। ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਰਿਮ ਨੂੰ 4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤ 108 ਬੋਲਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕੀ ਚੁਣਨਾ ਹੈ - ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪਹੀਏ?

ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਇਸ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਫੈਂਸੀ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਖੰਭ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣਗੇ. ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰੋਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਉਹ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੱਟ ਰੋਧਕ ਹਨ. ਇਹ ਜਿਆਦਾਤਰ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਨ।

ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ - ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਬਨਾਮ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ

ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਉਹ ਨਾਜ਼ੁਕ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਉੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਡਿਸਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਕਾਪੀ ਲੱਭਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਰਿਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਭੈੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੈਪ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਸਟੀਲ ਰਿਮ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਰਿਮ?

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਝੌਤਾ ਦੋ ਸੈੱਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ - ਤੁਸੀਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਪਹੀਏ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋਗੇ। ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਇਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਮਨੋਰੰਜਕ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਸ ਹੋਰ ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸੰਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ "ਅਲਸ" ਵਧੇਰੇ ਉਚਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੰਗ ਖੰਭਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਟੀਲ ਰਿਮ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ 17" ਸਟੀਲ ਰਿਮ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟੇ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਰਿਮਜ਼ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹਨ। ਸਟੀਲ ਪਹੀਏ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸੌਖ, ਬੇਸ਼ਕ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜੰਗਾਲ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਹੀਏ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ.