ਟੋਯੋਟਾ ਅਰਬਨ ਕਰੂਜ਼ਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਕਾਰ ਲਈ ਨੌਂ ਪੇਂਟ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤਿੰਨ ਦੋ-ਟੋਨ ਹਨ. 22 ਅਗਸਤ ਤੋਂ, ਟੋਯੋਟਾ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਕਿਰਲੋਸਕਰ ਮੋਟਰ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ ਟੋਯੋਟਾ ਅਰਬਨ ਕਰੂਜ਼ਰ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਲਈ ਆਰਡਰ ਲੈ ਰਹੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਮਾਡਲ ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਵਿਟਾਰਾ ਬ੍ਰੇਜ਼ਾ ਐਸਯੂਵੀ ਦਾ ਇੱਕ ਕਲੋਨ ਹੈ. ਇਹ ਉਹੀ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ 1.5 K15B (105 hp, 138 Nm), ਪੰਜ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੁਅਲ ਜਾਂ ਚਾਰ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ. ਨਵੇਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਆਈਐਸਜੀ ਸਟਾਰਟਰ-ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਹੈ. ਅਫਸੋਸ, ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜਿਹੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਾਰੇ ਗੈਰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਲਈ ਨੌਂ ਰੰਗ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤਿੰਨ ਦੋ-ਟੋਨ ਹਨ: ਇੱਕ ਚਿੱਟੀ ਛੱਤ ਵਾਲਾ ਮੁੱ orangeਲਾ ਸੰਤਰਾ, ਕਾਲੇ ਨਾਲ ਭੂਰਾ ਜਾਂ ਕਾਲੇ ਨਾਲ ਨੀਲਾ.

ਨਾ ਤਾਂ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਆਈ ਹੈ. ਟੋਯੋਟਾ ਬਿੱਜ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵੀ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸ਼ੇਖੀ ਨਹੀਂ ਮਾਰਦੀ: ਇੱਥੇ ਉਹ ਨਾਮ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ.

ਟੋਇਟਾ ਅਤੇ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਵਿਚਕਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਫਰਕ ਫਰੰਟ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਅਰਬਨ ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਗ੍ਰਿਲ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ ਟੋਇਟਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਚਿਪਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਨੀਤ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਬਜਟ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬੇਸ ਕਰੂਜ਼ਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਦਾ ਆਪਟਿਕਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ LED ਹੈ: ਇਹ ਦੋ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਪਾਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਬ੍ਰੇਕ ਹਨ।

ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਅਰਬਨ ਕਰੂਜ਼ਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 2008 ਤੋਂ 2014 ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਬਲੈਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ, ਟੋਯੋਟਾ ਇਸਸਟ / ਸਿਓਨ ਐਕਸ ਡੀ ਹੈਚਬੈਕ ਦਾ ਰੂਪ ਹੈ. 3930 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ ਇਹ ਕਾਰ 1.3 ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਨ ਨਾਲ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ 99 ਐਚਪੀ. ਜਾਂ ਟਰਬੋਡੀਜਲ 1.4 90 ਐਚਪੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਛੇ ਸਪੀਡ ਮੈਨੁਅਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵੀ ਸਨ. ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਦੋਹਰਾ ਸੰਚਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਸੀ.

ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਜਨ ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਅਤੇ ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਕੀਲੈਸ ਐਂਟਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਮਾਲਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕਰੋਮਿਕ ਰੀਅਰ-ਵਿ view ਮਿਰਰ, ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਅਤੇ ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਪਲੇਕਾਸਟ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅੰਦਰ, ਟੋਯੋਟਾ ਵਿੱਚ ਸਲੇਟੀ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡਸ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ-ਟੋਨ ਅਪਹੋਲਸਟਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਟਾਂ ਗੂੜ੍ਹੇ ਭੂਰੇ ਹਨ. ਕੀਮਤ ਦਾ ਅਜੇ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਰਬਨ ਕਰੂਜ਼ਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇਸਦੇ ਵਿਟਾਰਾ ਬ੍ਰੇਜ਼ਾ (734 ਰੁਪਏ ਤੋਂ, ਲਗਭਗ, 000 ਤੋਂ) ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ. ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਹੁੰਡਈ ਸਥਾਨ, ਕੀਆ ਸੋਨੇਟ ਅਤੇ ਨਿਸਾਨ ਮੈਗਨਾਇਟ ਵਰਗੇ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰਸ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੇਗੀ.

• 

•