ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ - ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰੋ
ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ

ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ - ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰੋ

ਟੋਇਟਾ ਨੇ ਸੁਪਰਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਬਦਸੂਰਤ ਕਰੂਜ਼ਰ ਕਲਾਸ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਸੂਪਰਾ ਵਿੱਚ ਲੈ ਆਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ 250 hp ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਦੌਲਤ 326 km/h ਤੱਕ ਦੀ ਸਪੀਡ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।

ਟੋਯੋਟਾ ਸੂਪਰਾ

.. ਜਜ਼ਬਾਤ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਓ.

ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ, ਸੁਪਰਾ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਾਹਰੀ ਸਿਲੂਏਟ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਰੋਮਾਂਚ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ। ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਹਿਲੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ, ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਸੀਟੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਘੁੰਮਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। 4000 l/min 'ਤੇ, ਦੋਵੇਂ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ 2997 cc Supra ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਉੱਚ ਰੇਵਜ਼ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਲਈ ਟਿਊਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕਾਰ ਸਿਰਫ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 250 ਡਾਇਲ ਕਰੇਗਾ।

ਟਵਿਨ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ

ਪਹਿਲਾ ਛੋਟਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਘੱਟ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੱਡਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵੱਧ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।

ਵਿਭਿੰਨ ਟੌਰਸਨ

ਇੱਕ ਟੋਰਸੇਨ ਲਿਮਟਿਡ-ਸਲਿੱਪ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਪਹੀਏ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕੀੜਾ ਗੇਅਰ (ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜਾਂ ਲੇਸਦਾਰ ਕਲਚ ਦੀ ਬਜਾਏ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

6-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ

ਪੋਰਸ਼ 968 ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸੁਪਰਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਗੇਟਰਾਗ 6-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਗੇਅਰਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਫਰੰਟ ਸਪਾਇਲਰ

ਜੇਕਰ ਸੂਪਰਾ ਨੂੰ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ 90 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਸਪੌਇਲਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਾਊਨਫੋਰਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਐਕਸਲਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਨਾਲ ਏ.ਬੀ.ਐੱਸ

ਸੁਪ੍ਰੀ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਐਕਸਲਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।

ਟੋਯੋਟਾ ਸੂਪਰਾ

ਇੰਜਣ

ਕਿਸਮ: ਦੋ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟਾਂ ਵਾਲਾ ਇਨ-ਲਾਈਨ 6-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ।

ਨਿਰਮਾਣ: ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਿਲੰਡਰ ਸਿਰ.

ਵੰਡ: 4 ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ, 2 ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ।

ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ: 86,1 x 86,1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ। ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ: 2997 ਸੀਸੀ

ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਦੋ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ। ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ: 326 hp 5600 rpm 'ਤੇ।

ਸੰਚਾਰ

6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ 4-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ।

ਬਾਡੀ / ਚੈਸੀਸ

ਦੋ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕੂਪ 2 + 2 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਸਹਾਇਤਾ ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ.

ਤੱਤ ਦੇ ਗੁਣ

ਸੁਪਰਾ ਆਪਣੇ ਵੱਡੇ ਵਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ। ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੇਠਲੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟ rpm 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਦੂਜਾ, 4000 rpm 'ਤੇ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੰਜਣ rpm 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਆਰਡਰ ਕਰੋ!

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਾਰਾਂ ਪਸੰਦ ਹਨ? ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਸਾਡੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ ਦੇਖੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਕੁਝ ਚੁਣੋ! ਆਪਣਾ ਵਾਊਚਰ ਆਰਡਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਜਾਓ। ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ! ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ: ਪੋਜ਼ਨਾਨ, ਵਾਰਸਾ, ਰਾਡੋਮ, ਓਪੋਲੇ, ਗਡਾਂਸਕ, ਬੇਦਨਾਰੀ, ਟੋਰਨ, ਬਿਆਲਾ ਪੋਡਲਸਕਾ, ਰਾਕਲਾ। ਸਾਡਾ ਤੋਰਾਹ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਸੁਪਨਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ!

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ