ਟੋਇਟਾ ਲੈਂਡ ਕਰੂਜ਼ਰ ਜਾਂ ਲੈਕਸਸ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ? 2022 ਬੈਂਟਲੇ ਬੈਂਟੇਗਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਫਲਾਇੰਗ ਸਪੁਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਲਈ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਬਾਲਣ ਸੋਖਕ ਵਜੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ
ਬੈਂਟਲੇ ਬੇਂਟੇਗਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2018 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਪਰ ਆਖਰਕਾਰ 2022 ਵਿੱਚ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਬੈਂਟਲੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅਗਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰੇਗੀ, 2022 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਬੈਂਟੇਗਾ SUV ਅਤੇ ਫਿਰ ਫਲਾਇੰਗ ਸਪੁਰ ਸੇਡਾਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਜਦੋਂ ਕਿ Bentayga ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2018 ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ SUV ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਸਥਾਨਕ ਸ਼ੋਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ V8 ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਸਪੀਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ।
Bentayga Hybrid 3.0 kW/6 Nm ਦੀ ਕੁੱਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 330-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ V700 ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ।
ਇਹ ਇਸਨੂੰ 404kW/770Nm 4.0-ਲੀਟਰ V8 ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 447kW/900Nm 6.0-ਲੀਟਰ ਡਬਲਯੂ12 ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਸਪੀਡ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਲਗਭਗ 3.5 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਲੋਮੀਟਰ
Bentayga ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, 17.3 kW ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ 51 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬੇਨਟੇਗਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਕੀਮਤ ਫਿਲਹਾਲ ਅਣਜਾਣ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਕਿ ਇਹ ਪੋਰਸ਼ੇ ਕੇਏਨ ਵਾਂਗ ਹੀ ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ SUV ਲਾਈਨਅੱਪ ਲਈ ਨਵਾਂ ਐਂਟਰੀ ਪੁਆਇੰਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੰਦਰਭ ਲਈ, Cayenne E-Hybrid ਯਾਤਰਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ $148,000 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ V8-ਸੰਚਾਲਿਤ ਰੂਪ, GTS, ਦੀ ਕੀਮਤ $198,300 ਹੈ।
2021 Bentayga ਰੇਂਜ ਇਸ ਵੇਲੇ VV ਲਈ $364,800 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਲਈ $8 ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਫਲਾਇੰਗ ਸਪੁਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਅਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਆਏ ਹਨ, ਪਰ ਪੋਰਸ਼ ਪੈਨਾਮੇਰਾ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਪੜ੍ਹੇ-ਲਿਖੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਪੈਨਾਮੇਰਾ ਤਿੰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ: E-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ S E-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, ਜੋ 2.9-ਲੀਟਰ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ V6 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਟਰਬੋ S E-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, ਜੋ ਕਿ 4.0-ਲੀਟਰ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ V8 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
E-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 340kW ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, S E-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 412kW ਤੱਕ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ Turbo S E-Hybrid 515kW ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ 100kW ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 17.9 kWh ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਲਗਭਗ 54 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਫਲਾਇੰਗ ਸਪੁਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਂਜ 428,800kW/404Nm V770 ਲਈ $8 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 488,000kW/467Nm W900 ਲਈ $12 ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਬੈਂਟਲੇ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਪਾਵਰ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਫਲਾਇੰਗ ਹਾਈਬ੍ਰੀਪੁਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵੱਡੀਆਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨਾਂ ਦੀ ਲਾਈਨ। ਉੱਪਰ
ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਾਰ ਗਾਈਡ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਦੇ ਬੈਂਟਲੇ ਦੇ ਮੁਖੀ ਡੇਵਿਡ ਸਿਮਪਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਲਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤਿੰਨ ਆਊਟਲੈਟਸ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਸਨ।
“ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਫਲਾਇੰਗ ਸਪਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੋਵੇਗਾ… ਜੋ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਅਗਲਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੇਨਟੇਗਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
"ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਸਹੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲਈ ਡੀਲਰ ਨੈਟਵਰਕ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ."
