ਟੋਇਟਾ ਕੈਮਰੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ
ਸਮੱਗਰੀ
ਅੱਜ ਤੱਕ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਦੇਸ਼ ਟੋਇਟਾ ਕੈਮਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ: ਜਾਪਾਨ, ਚੀਨ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਰੂਸ। ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇੰਜਣ ਹੈ, 3S-FE, 1AZ-FE ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਟੋਇਟਾ ਕੈਮਰੀ 2.2 ਗ੍ਰਾਸੀਆ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 10.7 ਲੀਟਰ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 8.4 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 12.4 ਲੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ 2001 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੰਡਾਂ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਅਜੇ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।
| ਇੰਜਣ | ਖਪਤ (ਟਰੈਕ) | ਖਪਤ (ਸ਼ਹਿਰ) | ਖਪਤ (ਮਿਸ਼ਰਤ ਚੱਕਰ) |
| 2.5 ਡਿualਲ ਵੀਵੀਟੀ-ਆਈ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
3.5 ਡਿualਲ ਵੀਵੀਟੀ-ਆਈ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ 2.0
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਿਕਸਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ 2 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਟੋਇਟਾ ਕੈਮਰੀ 7.2 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 10 ਲੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੇ ਕੈਮਰੀ ਦਾ ਮਾਲਕ ਸਿਰਫ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ 5.6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 100 ਲੀਟਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ 2.4
ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ 2.4 ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਟੋਇਟਾ ਕੈਮਰੀ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 7.8 ਲੀਟਰ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਟੋਇਟਾ ਕੈਮਰੀ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 13.6 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ - 9.9 ਲੀਟਰ. ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ. ਟੋਇਟਾ ਕੇਮਰੀ ਅਸਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ:
- ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ - 6.7 l;
- ਬਾਗ ਵਿੱਚ - 11.6 l;
- ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਾਲ - 8.5 ਲੀਟਰ.
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ 2.5
ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਕੈਮਰੀ 2.5 ਲਈ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 5.9 ਲੀਟਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ 7.8 ਲੀਟਰ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਵੇ ਤਾਂ ਉਸਦੀ ਕੈਮਰੀ ਨੂੰ 11 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ 3.5
ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ 3.5 ਦੀ ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਟੋਇਟਾ ਕੈਮਰੀ ਦੀ ਔਸਤ ਖਪਤ 9.3 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ - 7 ਲੀਟਰ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ - 13.2 ਲੀਟਰ. V6 ਵਰਗੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਹ ਕਾਰ ਸਪੋਰਟਸ ਸੇਡਾਨ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਕੈਮਰੀ ਵਿੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲੱਸ ਹੈ.
ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰੋ
ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟੋਇਟਾ ਕੈਮਰੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਅਸਲ ਖਪਤ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਕਾਰ ਦੇ ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ.
