ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਮਰਸਡੀਜ਼ W210
ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ

ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਮਰਸਡੀਜ਼ W210

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੀਲੇਅ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੰਪ ਉਦੋਂ ਹੀ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਹੋਵੇ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਆਈਟਮ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਦਾ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰੋ।

  1. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰੋ.
  2. ਬਾਲਣ ਵਿਤਰਕ ਤੋਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ; ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਲੀਕ ਲਈ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਜਾਂ ਰਾਗ ਤਿਆਰ ਰੱਖੋ।
  3. ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹੈ।
  4. ਜੇ ਕੋਈ ਗੈਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ (ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ, ਯਾਨੀ ਸਟਾਰਟਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ!)
  5. ਜੇ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਤਾਂ ਰਿਲੇ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
  6. ਜੇਕਰ ਫਿਊਜ਼ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਜੇਕਰ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਹੁਣ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੁਕਸ ਫਿਊਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੈ.
  7. ਜੇਕਰ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਪੰਪ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਡਾਇਡ ਟੈਸਟਰ (ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਟੈਸਟ ਲੈਂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਨਾਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਟੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਜਾਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਤੋਂ ਮਦਦ ਲੈਣੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
  8. ਜੇਕਰ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਪੰਪ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟਣ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  9. ਜੇ ਪੰਪ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਬਾਲਣ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਗੰਦੇ ਹਨ।
  10. ਜੇ, ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੰਪ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ।

ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਮਰਸਡੀਜ਼ W210 ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ

  1. ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਗਰਾਊਂਡ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
  2. ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਜੈਕ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਰੱਖੋ।
  3. ਫਿਊਲ ਪੰਪ-ਫਿਲਟਰ ਬਲਾਕ ਤੋਂ ਸੰਮਿਲਨ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
  4. ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟੇਨਰ ਰੱਖੋ।
  5. ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਚੀਥੀਆਂ ਰੱਖੋ।
  6. ਪੰਪ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਮਰਸਡੀਜ਼ W210

ਪੰਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੀਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ। 1. ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ. 2. ਧਾਰਕ। 3. ਬਾਲਣ ਪੰਪ. 4. ਖੋਖਲੇ ਪੇਚ ਦਬਾਅ ਪਾਈਪ.

  1. ਪੰਪ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਲਾਈਨਾਂ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਕਲੈਂਪ ਲਗਾਓ।
  2. ਚੂਸਣ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਆਪਣੇ ਚੀਥੜੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ।
  3. ਪੰਪ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਖੋਖਲੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਹਟਾਓ।
  4. ਪੰਪ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
  5. ਇੱਕ ਬਾਂਹ ਦਾ ਇੱਕ ਬੋਲਟ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
  6. ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਨਵੇਂ ਓ-ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਕਲੈਂਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
  7. ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਆਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
  8. ਸਾਰੇ ਕਦਮਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੀਕ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।

 

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ