ਡੇਵੂ ਨੈਕਸੀਆ, ਮੈਟਿਜ਼, ਲੈਨੋਸ, ਜੈਂਟਰਾ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ 8 ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਰੈਕ
ਸਮੱਗਰੀ
ਇੰਟਰ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਲਈ ਹਰੇਕ ਮਾਡਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਈ ਤੱਥ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਡੇਵੂ ਨੇਕਸੀਆ ਛੱਤ ਦਾ ਰੈਕ ਵੀ ਮੈਟਿਜ਼ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇੰਟਰ ਸਿਸਟਮ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਰਾਸਬਾਰ ਆਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। Daewoo Gentra 2013-2019 'ਤੇ, ਉਹ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਮਿਆਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਨ।
ਡੇਵੂ ਰੂਫ ਰੈਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ ਹਰ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਇਹ ਵੱਡੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਜਾਂ ਸਾਈਕਲ, ਜਾਂ ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜੋ ਕੈਬਿਨ ਜਾਂ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਰਾਮਦੇਹ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਿੱਲੇ ਜਾਂ ਗੰਦੇ ਕੈਂਪਿੰਗ ਗੇਅਰ। ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਟੀਜ਼ ਹੈਚਬੈਕ, ਕੁਝ ਨਹੀਂ। ਜੇ ਕੋਈ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.
ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਲਪ
ਨੈਕਸੀਆ ਰੂਫ ਰੈਕ ਜਾਂ ਲੈਨੋਸ ਕਾਰ ਰੂਫ ਰੈਕ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਟੁਕੜੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ, ਚੋਣ ਦਾ ਸਵਾਲ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੱਡੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਹੁਣ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦਾ. ਪ੍ਰਸਿੱਧ Daewoo Nexia ਕਾਰ ਲਈ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਖਰੀਦੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਬੱਸ ਛੱਤ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ.
4ਵਾਂ ਸਥਾਨ। ਡੇਵੂ ਨੈਕਸੀਆ ਲਈ ਤਣੇ "ਕੀੜੀ", 1,2 ਮੀ
"ਕੀੜੀ" ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਰਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਉਪਕਰਣ ਹੈ. ਇਹ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦਾ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ 2 ਕਰਾਸਬੀਮ ਅਤੇ 4 ਸਟੌਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਛੱਤ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਕਾਰ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਾਨ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਫਾਸਟਨਰ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਜਾਣਗੇ. ਜੇ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਛੱਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਪਕਰਣ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣਗੇ. ਜੇ ਰੇਲਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. "ਡੇਵੂ ਨੈਕਸੀਆ" ਜਾਂ "ਨੂਬੀਰਾ" ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ 'ਤੇ "ਕੀੜੀ" ਦੇ ਤਣੇ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਟਾਈਟਲ | "ਕੀੜੀ" |
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਨਿਯਮਤ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ |
ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ | 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ |
ਚਾਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 1,2 ਮੀ |
ਚਾਪ ਸਮੱਗਰੀ | ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ |
ਸਹਾਇਤਾ ਸਮੱਗਰੀ | ਪਲਾਸਟਿਕ |
ਚਾਪ ਭਾਗ | ਆਇਤਾਕਾਰ |
ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਕੋਈ |
Производитель | Lux |
ਦੇਸ਼ ' | ਰੂਸ |
3 ਸਥਾਨ. ਡੇਵੂ ਮੈਟੀਜ਼ M150 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ [2000-2016] ਲਈ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਲਈ ਟਰੰਕ ਇੰਟਰ ਫੇਵਰਿਟ
ਮਾਸਕੋ ਕੰਪਨੀ "ਇੰਟਰ" ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਕਾਰ ਟਰੰਕ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਟੂਲ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਰੂਫ ਰੈਕ "ਡੇਵੂ ਮੈਟੀਜ਼" ਇੰਟਰ ਫੇਵਰਿਟ "ਏਰੋ" ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਰੂਸੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਛੱਤਾਂ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੰਭ ਵਾਲੇ ਭਾਗ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਕਰਾਸਬਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਕਰਾਸਬਾਰ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਰਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਸਿਲਵਰ ਰੰਗ ਹੈ ਜੋ ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇਗਾ। ਟਰੰਕ ਨੂੰ "ਮੈਟਿਜ਼" ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਟਾਈਟਲ | ਅੰਤਰ ਮਨਪਸੰਦ |
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਰੇਲਿੰਗ 'ਤੇ |
ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ | 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ |
ਚਾਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 1,2 ਮੀ |
ਚਾਪ ਸਮੱਗਰੀ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ |
ਸਹਾਇਤਾ ਸਮੱਗਰੀ | ਪਲਾਸਟਿਕ |
ਚਾਪ ਭਾਗ | ਪਟੀਰੀਗੌਇਡ |
ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਕੋਈ |
Производитель | ਇੰਟਰ |
ਦੇਸ਼ ' | ਰੂਸ |
2nd ਸਥਾਨ. ਡੇਵੂ ਜੈਂਟਰਾ 1 ਸੇਡਾਨ 2-2013 ਲਈ ਟਰੰਕ ਡੀ-ਲਕਸ 2016
D-LUX 1 ਨਵੀਂ ਕੀੜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸੇ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਸਕਰਣ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹੈ, "ਕੀੜੀ" ਵਾਂਗ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ. ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਹੈਕਸ ਰੈਂਚਾਂ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਤਣੇ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਡੇਵੂ ਜੈਂਟਰਾ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਇਸਦੇ ਲਈ, ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਸਟਨਰ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਹ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਰਾਸਬਾਰ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਲੋਡ ਅਜਿਹੇ ਚਾਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਲਾਈਡ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਹ ਸਥਾਨ ਜਿੱਥੇ ਵੇਰਵੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਛੂਹਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਬੜ ਨਾਲ ਪੂਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਖੁਰਚੀਆਂ ਨਾ ਰਹਿਣ। ਅਜਿਹੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਸਕੀ, ਸਾਈਕਲ, ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਟਾਈਟਲ | ਡੀ-ਲਕਸ 1 |
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ |
ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ | 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ |
ਚਾਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 1,2 ਮੀ |
ਚਾਪ ਸਮੱਗਰੀ | ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ |
ਸਹਾਇਤਾ ਸਮੱਗਰੀ | ਪਲਾਸਟਿਕ |
ਚਾਪ ਭਾਗ | ਆਇਤਾਕਾਰ |
ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਕੋਈ |
Производитель | Lux |
ਦੇਸ਼ ' | ਰੂਸ |
1 ਸਥਾਨ। ਡੇਵੂ ਜੈਂਟਰਾ ਸੇਡਾਨ 2013-2019 ਲਈ ਇੰਟਰ ਟਰੰਕ ਆਇਤਾਕਾਰ
ਇੰਟਰ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਲਈ ਹਰੇਕ ਮਾਡਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਈ ਤੱਥ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਡੇਵੂ ਨੇਕਸੀਆ ਛੱਤ ਦਾ ਰੈਕ ਵੀ ਮੈਟਿਜ਼ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇਗਾ।
ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇੰਟਰ ਸਿਸਟਮ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਰਾਸਬਾਰ ਆਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। Daewoo Gentra 2013-2019 'ਤੇ, ਉਹ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਮਿਆਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਨ।
ਟਾਈਟਲ | ਇੰਟਰ |
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ |
ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ | 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ |
ਚਾਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 1,2 ਮੀ |
ਚਾਪ ਸਮੱਗਰੀ | ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ |
ਸਹਾਇਤਾ ਸਮੱਗਰੀ | ਪਲਾਸਟਿਕ |
ਚਾਪ ਭਾਗ | ਆਇਤਾਕਾਰ |
ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਕੋਈ |
Производитель | ਇੰਟਰ |
ਦੇਸ਼ ' | ਰੂਸ |
priceਸਤ ਕੀਮਤ
ਆਦਰਸ਼ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਨ।
4ਵਾਂ ਸਥਾਨ। ਡੇਵੂ ਕਾਲੋਸ ਹੈਚਬੈਕ 1-2003 ਲਈ ਟਰੰਕ ਡੀ-ਲਕਸ 2014
D-LUX 1 ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਉੱਚ ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੈਕਸੀਆ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਵਾਂਗ ਕਲੋਸ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਇਕੱਠੀਆਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਾਉਣ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਆਸਾਨ ਹਨ। ਸਭ ਕੁਝ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਨਰਮ ਰਬੜ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਖੁਰਚਿਆ ਨਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਆਰਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਰਬੜ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਛਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਲੋਡ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਨਾ ਡਿੱਗੇ। ਸਾਰੇ ਜੋੜਾਂ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸੀਲਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਟਾਈਟਲ | ਡੀ-ਲਕਸ 1 |
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ |
ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ | 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ |
ਚਾਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 1,2 ਮੀ |
ਚਾਪ ਸਮੱਗਰੀ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ |
ਸਹਾਇਤਾ ਸਮੱਗਰੀ | ਪਲਾਸਟਿਕ |
ਚਾਪ ਭਾਗ | ਪਟੀਰੀਗੌਇਡ |
ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਕੋਈ |
Производитель | Lux |
ਦੇਸ਼ ' | ਰੂਸ |
3 ਸਥਾਨ. ਡੇਵੂ ਜੈਂਟਰਾ ਸੇਡਾਨ 2013-2019 ਲਈ ਇੰਟਰ ਵਿੰਗ ਟਰੰਕ
ਇਹ ਡੇਵੂ ਜੈਂਟਰਾ ਸੇਡਾਨ ਲਈ ਇੰਟਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਕਰਾਸਬਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਭਾਗ ਹੈ। ਉਹ ਸਟੀਲ ਦੇ ਵੀ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਢੱਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਆਰਕਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਕਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਿੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟਾਈਟਲ | ਇੰਟਰ |
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ |
ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ | 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ |
ਚਾਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 1,2 ਮੀ |
ਚਾਪ ਸਮੱਗਰੀ | ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ |
ਸਹਾਇਤਾ ਸਮੱਗਰੀ | ਪਲਾਸਟਿਕ |
ਚਾਪ ਭਾਗ | ਪਟੀਰੀਗੌਇਡ |
ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਕੋਈ |
Производитель | ਇੰਟਰ |
ਦੇਸ਼ ' | ਰੂਸ |
2nd ਸਥਾਨ. ਡੇਵੂ ਮੈਟੀਜ਼ ਲਈ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਟਰੰਕ
ਡੇਵੂ ਮੈਟਿਜ਼ ਛੱਤ ਦਾ ਰੈਕ ਲਕਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਚਾਪ-ਕਰਾਸਬਾਰ, ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਰ। ਕਰਾਸਬਾਰ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹਨ, ਜੋ ਲੰਬਾਈ, ਸਮਗਰੀ ਅਤੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਦੇ ਉਪਲਬਧ ਡੇਟਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Lux Aero ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਸੂਰਜ ਦੇ ਸੰਪਰਕ, ਲੂਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਪੋਰਟਸ ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਲਈ ਲਚਕੀਲੇ ਬੈਂਡ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਖੁਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਛੱਤ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਚਾਪ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ 7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਟੀ-ਸਲਾਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਬੜ ਦੀ ਸੀਲ ਨਾਲ ਵੀ ਬੰਦ ਹੈ। ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਤੋਂ ਵੀ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਟਾਈਟਲ | Lux Aero |
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ |
ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ | 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ |
ਚਾਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 1,1 ਮੀ |
ਚਾਪ ਸਮੱਗਰੀ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ |
ਸਹਾਇਤਾ ਸਮੱਗਰੀ | ਪਲਾਸਟਿਕ |
ਚਾਪ ਭਾਗ | ਓਵਲ |
ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਕੋਈ |
Производитель | Lux |
ਦੇਸ਼ ' | ਰੂਸ |
1nd ਸਥਾਨ. ਡੇਵੂ ਜੈਂਟਰਾ 1 ਸੇਡਾਨ 2-2013 ਲਈ ਟਰੰਕ ਡੀ-ਲਕਸ 2016
ਮਸ਼ਹੂਰ D-LUX 1 ਰੂਫ ਰੈਕ 2013-2016 ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ Daewoo Gentra ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਵੀ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 2 ਆਰਕ-ਬੀਮ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਛੱਤ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਹਨ, ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਚਿਪਕਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਹਿਯੋਗ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੇਂਟ ਪਰਤ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਸਟੈਪਲਾਂ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਪੋਰਟ ਮੌਸਮ-ਰੋਧਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਸਮੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਅੰਡਾਕਾਰ ਭਾਗ ਦੇ ਨਾਲ ਆਰਚ-ਕਰਾਸਬਾਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ, 52 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੌੜਾ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਟੀ-ਸਲਾਟ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਤਣੇ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਧੂ ਫਾਸਟਨਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਟਾਈਟਲ | ਡੀ-ਲਕਸ 1 |
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ |
ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ | 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ |
ਚਾਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 1,2 ਮੀ |
ਚਾਪ ਸਮੱਗਰੀ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ |
ਸਹਾਇਤਾ ਸਮੱਗਰੀ | ਪਲਾਸਟਿਕ |
ਚਾਪ ਭਾਗ | ਓਵਲ |
ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਕੋਈ |
Производитель | Lux |
ਦੇਸ਼ ' | ਰੂਸ |
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਕਿੱਟਾਂ ਦੀ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਸਮਝ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਜਲਦੀ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਹ ਸਾਰੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸਮੂਹ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਫਰਕ ਸਿਰਫ ਸਮੱਗਰੀ, ਅਨੁਪਾਤ, ਕਈ ਵਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। 2020 ਵਿੱਚ, Daewoo Nexia ਰੂਫ ਰੈਕ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਨੂੰ ਛੱਡੇ ਬਿਨਾਂ ਖਰੀਦਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਹੀ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਮਾਡਲ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਵੱਖਰੇ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਨੈਕਸੀਆ ਰੂਫ ਰੈਕ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਕਾਰ ਵਾਂਗ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਛੱਡਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਕੁਝ ਵੀ ਨਾ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋਣ।