ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 20 ਵਧੀਆ SUVs

ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਅਪ੍ਰੈਲ 2022 ਵਿੱਚ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਰੂਸੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਹਨ. ਠੰਡਾ ਮਾਹੌਲ ਵਧੀਆ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਪੂਰਕ ਹੈ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਲੋਡ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਾਲੀਆਂ SUVs ਦੀ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਹੈ। ਇਹ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੁਣ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੋਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕਿਹੜੀ SUV ਬਿਹਤਰ ਹੈ? ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਕਿਹੜੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 20 ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ SUVs

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ "SUV" ਸ਼ਬਦ ਇਸ ਸਮੇਂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. SUV, ਕਰਾਸਓਵਰ ਅਤੇ ਅਖੌਤੀ ਸ਼ਾਰਟ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ SUV ਵੀ ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਉਹ ਸਾਰੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਆਮ ਮਾਪਦੰਡ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ:

• ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ;
• ਉੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ;
• ਆਫ-ਰੋਡ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਗਿਅਰਬਾਕਸ (ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ ਦੇ ਨਾਲ);
• ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ;
• ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ.

ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਸਕੇਲੇਡ

ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ SUVs ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ। 4ਵਾਂ ਵੇਰੀਐਂਟ ਹੁਣ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਟੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:

• ਸਭ ਟਿਕਾਊ;
• ਅਡਵਾਂਸਡ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਚੈਸੀਸ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਮੌਜੂਦਾ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ);
• 6,2-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ (V8, 409 hp);
• ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬਿਲਡ.

ਸਿਰਫ ਨਨੁਕਸਾਨ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ 9 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੂਬਲ ਲੈਂਦਾ ਹੈ.

ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ SUV ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਚੰਗੀ ਹੈ ਪਰ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ।

ਵੋਲਵੋ XC60

ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ SUV. ਉਹ ਟਾਪ ਗੇਅਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਿਆ। ਅਤੇ ਮਾਰਚ 2018 ਵਿੱਚ, ਵੋਲਵੋ ਨੇ XC60 ਦਾ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਸੰਸਕਰਣ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਹੈ। 407-ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ (ਇਹ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੂਸੀ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ)।

Преимущества:

• ਵਿਵਸਥਿਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ;
• ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ;
• ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਗੈਸ ਵੰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਾਲਾ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ;
• ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ.

XC60 ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ SUV ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਮੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ: ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (ਇਸ ਕਰਕੇ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ). ਕੀਮਤ 7 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਹੈ.

ਵਰਲੇ Tahoe

ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਸਤੀ Escalade ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਪੀਕ ਲੋਡ 'ਤੇ ਸੁਪਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ), ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਵੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਨੇ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਤਾਹੋ ਦਾ ਭਾਰੀ ਆਯਾਤ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਮੰਗ ਅਜਿਹੀ ਹੈ।

ਇਸ SUV ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਬੇਸਿਕ ਵਰਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਧੀਆ ਉਪਕਰਨ ਹੈ।

ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ;
• ਜ਼ੋਨ ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ;
• LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ;
• ਤਕਨੀਕੀ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ.

ਕੀਮਤ 7 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਟੋਇਟਾ RAV4

ਇਹ ਜਾਪਾਨੀ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ SUV ਹੈ। ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਉਹ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੈਸਟ ਸੇਲਰ ਬਣ ਗਈ. ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ, ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਵੀ ਉਸਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 3,8 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਕਰਾਸਓਵਰ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵੋਲਵੋ XC60 ਅਤੇ Chevrolet Tahoe ਤੋਂ ਘਟੀਆ ਹੈ। ਪਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਐਨਾਲਾਗ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:

• ਚਾਲ-ਚਲਣ (ਜੋ ਕਿ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ);
• ਕੁਸ਼ਲਤਾ (ਮਿਕਸਡ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ 11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ);
• ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸੰਸਕਰਣ ਵੇਚਦੇ ਹਨ (ਖੋਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਾਧੂ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ)।

ਕਮੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ RAV4 ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਤਾ 2008 ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਉਹ ਸਮੇਂ ਦੀ ਇਮਤਿਹਾਨ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹਨ!

ਨਿਸਾਨ ਪਥਫਾਈਂਡਰ

ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ, ਫਰੇਮ ਬਣਤਰ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ, ਅਨੁਕੂਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ - ਇਹ ਨਿਸਾਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਸਿਰਫ ਪਾਥਫਾਈਂਡਰ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਉਪਲਬਧ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਨਕਾਰਦੇ ਹੋਏ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ "ਸਮਾਰਟ" ਅਪਗ੍ਰੇਡ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਪਾਥਫਾਈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਵੀ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ ਹਨ (ਡੀਜ਼ਲ ਸਮੇਤ)।

ਕੀਮਤ: 11 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਤੋਂ.

ਟੋਇਟਾ LC Prado

ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪਰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਲੈਂਡ ਕਰੂਜ਼ਰ।

ਮੂਲ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ 6 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਪੈਸੇ ਲਈ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ SUV ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ, ਹਾਲਾਂਕਿ, 6 hp V249 ਪੈਟਰੋਲ ਹੈ। ਯਾਨੀ, ਕਾਰ ਸਿੱਧੀ ਆਫ-ਰੋਡ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰੇਗੀ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੋਧ ਵੀ ਹਨ. ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੀਮਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਤਾਹੋ ਤੋਂ ਭਿੰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ.

ਲੈਕਸਸ ਐਲਐਕਸ 570

ਇਹ ਮਾਡਲ ਕਈ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਫਿਲਿੰਗ (3 ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਜੋ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ), ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ-ਗ੍ਰੇਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਕੇਸ, ਇੱਕ ਹੱਥੀਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਚੈਸੀਸ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਹਨ। ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਹੈ, Lexus ਲਈ ਬਿਲਡ ਕੁਆਲਿਟੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਹੀ ਹੈ।

ਉਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਕੀਮਤ 8 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਅਜਿਹੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ.

ਸਾਂਗਯੋਂਗ ਕੀਰੋਨ

ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਪੈਸੇ (1,3 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ) ਲਈ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਟਿਕਾਊ ਫਰੇਮ ਬਣਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰੀ SUV ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਹੀ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਅਭਿਆਸ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕ੍ਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇਸ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਡਿੱਗਦੀ, ਪਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਘਟਦੀ ਹੈ)। ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ:

• ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ;
• ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ;
• ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਖਿੜਕੀ;
• ਸਾਹਮਣੇ ਏਅਰਬੈਗ.

ਸੰਯੁਕਤ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 11,8 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਇੰਜਣ: 2-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ (150 hp).

ਕਮੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ: ਮਾੜੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ (ਸਿਰਫ਼ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ), ਪਿਛਲਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਕੇ ਅਸਮਾਨ ਹੈ।

ਪਰ ਇਹ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੁਆਰਾ ਆਫਸੈੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ.

ਟੋਯੋਟਾ ਫਾਰਚੂਨਰ

ਮੂਡੀਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 5 ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ SUV ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ। ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਹਨ. ਪਹਿਲਾ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ 6-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ 2,8 ਲੀਟਰ (177 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ) ਹੈ। ਲਾਭ:

• ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ);
• ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ;
• ਹਾਊਸਿੰਗ ਰੂਸੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ (ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ) ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।

ਕਮੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਖ਼ਤ ਮੁਅੱਤਲ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਕੀਮਤ 7,7 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਹੈ.

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਪਜੇਰੋ ਸਪੋਰਟ 3

ਰੂਸ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ SUV ਨਹੀਂ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ. ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ, ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਫਰੇਮ ਕਰਾਸਓਵਰ ਬਣ ਗਿਆ (ਪਿਛਲੇ ਨਹੀਂ ਸਨ). ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਦਲਿਆ (ਇਸ ਨੂੰ "ਡਾਇਨੈਮਿਕ ਸ਼ੀਲਡ" ਦੇ ਦਸਤਖਤ ਐਕਸ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ)। ਬੇਸ ਵਰਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਾਈਡ ਸਟੈਪ, ਇੱਕ ਚਮੜੇ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ, ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਗਰਮ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ, ਮੀਡੀਆ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ (ਦੋਵੇਂ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ), 18-ਇੰਚ ਪਹੀਏ ਹਨ। ਇੰਜਣ: 2,4-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ (249 hp). ਲਾਭ:

• ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਚੁਸਤ (ਖੇਡ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ);
• ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (6-ਸਪੀਡ);
• ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸਿਰਫ 220 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ।

ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮਾਲਕ ਸਿਰਫ ਖਰਾਬ ਪੇਂਟਵਰਕ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਦਿੱਖ (ਦੂਜੇ SUV ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ) ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੀਟਾਂ (ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਅੰਦਰ) ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਲਾਗਤ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਹੈ.

ਫੋਰਡ ਐਕਸਪਲੋਰਰ

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੱਤ-ਸੀਟਰ XLT ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਸੇਡਾਨ 2021 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ। ਪਰ ਅਮਰੀਕੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਬੈਸਟ ਸੇਲਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਕੀਮਤ (ਰੂਬਲ ਵਿੱਚ) 4 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਹੈ. ਇਸ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕੀਤੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ;
• 9 ਸਪੀਕਰਾਂ ਵਾਲਾ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ;
• 8-ਇੰਚ ਡਿਸਪਲੇ (ਟਚ ਕੰਟਰੋਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ SYNC;
• ਵੌਇਸ ਕੰਟਰੋਲ (ਰਸ਼ੀਅਨ ਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ)

ਇੰਜਣ - 3,5-ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ("ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ"), 249 ਐਚਪੀ. ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ, 6-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ। ਮਿਸ਼ਰਤ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਲਗਭਗ 7,2 ਲੀਟਰ ਹੈ (ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ - 8,6 ਲੀਟਰ). ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ 211 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ।

ਨੁਕਸਾਨ: ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਭਾਰ.

ਜੀਪ ਰੇਗਲਰ 4

ਕਿਹੜੀ SUV ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗ ਹੈ? ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਜੀਪਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਉਹ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਹਨ.

ਬਰਫ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਜਾਂ ਰੇਤ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਪਰ ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੁੱਲ ਭਾਰ 90 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ (ਪੰਜਵੇਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਸਮੇਤ) ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਰੈਂਗਲਰ ਨੂੰ ਛੱਤ ਦੇ 3 ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਨਰਮ, ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ। ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਕੀਮਤ 8 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਹੈ। ਇੰਜਣ - ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ 2-ਲੀਟਰ (272 hp). ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈ। ਮਿਕਸਡ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 11,4 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।

ਨੁਕਸਾਨ: ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਢਲਾਨ (ਬਹੁਤ ਲੰਬਕਾਰੀ), ​​ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ (ਪੱਥਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਤਰੇੜਾਂ ਜਲਦੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ)।

ਇਨਫਿਨਿਟੀ ਕਿXਐਕਸ 80

SUV ਰੇਟਿੰਗ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ 2020 ਵਿੱਚ ਰੂਸ ਵਿੱਚ 3 ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ। ਅਤੇ ਇਹ 000 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਹੈ! ਪਰ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੀ "ਪ੍ਰਭੁਸੱਤਾ" ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਮਾਡਲ ਆਪਣੇ ਉੱਨਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਨਾਲ ਹੈਰਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਕੈਮਰੇ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਮੜੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਹੈ. ਇੰਜਣ 5,6 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ 8-ਲਿਟਰ (V400) ਹੈ। ਸੱਤ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਾਰ ਨੂੰ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 6,7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਨੰਤਤਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਿਰਫ ਨਨੁਕਸਾਨ ਕੀਮਤ ਹੈ।

ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਸਪੋਰਟ

ਇਹ ਰੂਸ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ SUV ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ "ਸਪੋਰਟੀ" (ਪਜੇਰੋ ਤੋਂ ਬਾਅਦ)। ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪੂਰੇ ਪੈਕੇਜ ਲਈ, ਉਹ 14 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਪੈਸੇ ਲਈ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ:

• ਚਮੜੇ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ;
• 250-ਵਾਟ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ;
• ਦੋਹਰਾ ਜ਼ੋਨ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ;
• ਗਰਮ ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ;
• ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼;
• 19" ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ (ਸਪੋਕਡ);
• ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ (ਫੈਕਟਰੀ 'ਤੇ ਹੱਥੀਂ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ)।

ਇੰਜਣ - 2 ਲੀਟਰ (300 ਹਾਰਸਪਾਵਰ), ਗਿਅਰਬਾਕਸ - ਮੈਨੂਅਲ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ। ਮਿਕਸਡ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 9 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।

ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ AMG G-ਕਲਾਸ

ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਮੰਗ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜੀਪ SUVs ਤੋਂ ਘਟੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕੀਮਤ 45 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਹੈ.

ਇੰਜਣ 4 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ 585-ਲਿਟਰ ਟਰਬੋ ਹੈ। 9-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ - 17 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ।

ਇਹ ਇੰਨਾ ਮਹਿੰਗਾ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸ ਪੈਸੇ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ:

• ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ (ਦੋਵੇਂ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ);
• ਕਾਲੇ ਚਮੜੇ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ;
• ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ;
• ਸਾਹਮਣੇ, ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਏਅਰਬੈਗ;
• 3-ਜ਼ੋਨ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ;
• ਸਪੋਰਟਸ ਗੀਅਰਬਾਕਸ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ)।

ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ (3 ਸਾਲ) ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਹੈ.

ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਨਿਊ H3

ਅਤੇ ਇਹ ਰੂਸ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ SUV ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਮੱਧ ਆਕਾਰ ਦੇ ਫਰੇਮ ਰਹਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਸਿਰਫ 2 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ 119-ਲੀਟਰ ("ਅਪੀਰੇਟਿਡ") ਹੈ। ਗੀਅਰਬਾਕਸ - 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ - ਸੰਯੁਕਤ ਮੋਡ ਵਿੱਚ 8,7 ਲੀਟਰ ਤੱਕ। ਮਾਡਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਹੋਵੇਗੀ। ਵਾਧੂ ਲਾਭ:

• ਸਾਦਗੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਘੱਟ ਲਾਗਤ;
• ਘੋਸ਼ਿਤ ਇੰਜਣ ਸਰੋਤ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ;
• ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਪਲਾਸਟਿਕ (ਅੱਖ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ)।

ਪਰ ਇੱਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀਆਂ ਵੀ ਹਨ: ਖਰਾਬ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ; ਛੋਟਾ ਤਣਾ (ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬੰਪਾਂ ਨਾਲ); ਸਰੀਰ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਪਰ ਪੈਸੇ ਲਈ, ਨਵੀਂ H3 ਰੂਸੀ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ SUV ਹੈ।

DW ਹਾਵਰ H5

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹਾਵਰ ਐਚ 5 ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਨਿਊ ਐਚ 3. ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਥੋੜੀ ਹੋਰ (1,5 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ) ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 2-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ (150 hp), ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ। ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਸਮਾਨ ਹੈ - ਪ੍ਰਤੀ 8,7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 100 ਲੀਟਰ ਤੱਕ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਨਵਾਂ H3 ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਐਨਾਲਾਗ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਲਾਭ:

• ਬੌਸ਼ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;
• ਭਰੋਸੇਯੋਗ (ਇੰਜਣ ਸਰੋਤ 450 ਕਿਲੋਮੀਟਰ);
• ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਸਤਾ;
• ਉੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (240 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)।

ਨੁਕਸਾਨ: ਮਾੜੀ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ।

ਨਿਸਾਨ ਐਕਸਟਰਰਾ

ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ "ਵਰਕਿੰਗ ਕਲਾਸ" ਲਈ ਪਸੰਦ ਦੀ SUV ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਸੀਮਾ 2003 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੀ ਇੱਕ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਹੈ, ਫੋਕਸ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਹੈ. 3,3 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ 6 ਲਿਟਰ (V180) ਇੰਜਣ। ਗੀਅਰਬਾਕਸ - ਮਕੈਨੀਕਲ, ਇੱਕ ਪਿਛਲਾ ਫਰਕ ਲੌਕ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ SUVs ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਔਸਤ ਲਾਗਤ 2,2 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਹੈ.

ਸੁਬਾਰੂ ਆਉਟਬੈਕ

ਕਈ ਰੂਸੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ SUVs ਦੇ ਸਿਖਰ ਵਿੱਚ 1 ਸਥਾਨ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ 45 ਤੋਂ 55 ਐਕਸਲ ਲੋਡ ਡਿਵਾਈਡਰ (ਬੀਟੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ) ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। 2,4 ਲਿਟਰ (ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ) ਇੰਜਣ 264 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 9,2 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ - ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ। ਫਾਇਦੇ: ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, "ਖੇਡ" ਮੋਡ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ "ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ" ਤਣੇ। ਨੁਕਸਾਨ: ਬਰਫੀਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਔਸਤ ਕੀਮਤ: 6,8 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ.

ਜੀਪ ਗਰੈਂਡ ਚੈਰੋਕੀ

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 1992 ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ।

ਪਰ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ SUV ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਅਟੁੱਟ ਹਨ.

ਤੀਜੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੁੱਲ ਫਰੇਮ ਬਾਡੀ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ:

• 3-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋ (247 hp);
• 3,6-ਲਿਟਰ ਡੀਜ਼ਲ (286 ਐਚਪੀ);
• 6,4-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋ (468 hp)।

ਸਾਰੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀ ਹੋਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 8-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਲਈ ਕੀਮਤ: 6 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ. ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ, ਗਰਮ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ। 220 ਰੂਬਲ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਪਾਟ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਕੈਮਰੇ (ਰੀਅਰ, ਫਰੰਟ) ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ: ਸਿਰਫ ਕੀਮਤ, ਪਰ ਜੀਪ ਸਸਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਕਿਵੇਂ ਚੁਣੋ

ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਿੱਟੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ:

• ਮਰਸਡੀਜ਼ AMG ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ;
• DW ਹਾਵਰ H5 - ਬਜਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ;
• ਟੋਇਟਾ RAV4 - ਔਸਤ ਬਜਟ ਲਈ;
• ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਪਜੇਰੋ - "ਸਪੋਰਟੀ" ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਲਈ;
• ਜੀਪਗ੍ਰੈਂਡ ਚੈਰੋਕੀ - ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ SUVs ਦੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰੇਟਿੰਗ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਪਰ ਕਿਹੜਾ ਚੁਣਨਾ ਹੈ - ਉਪਲਬਧ ਬਜਟ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਹਰ ਕੋਈ ਆਪਣੇ ਲਈ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕੁਝ ਵਿਕਲਪ ਹਨ.