ਕੋਟਿੰਗ ਮੋਟਾਈ ਗੇਜ - ਕੀ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ?
ਦਿਲਚਸਪ ਲੇਖ

ਕੋਟਿੰਗ ਮੋਟਾਈ ਗੇਜ - ਕੀ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ?

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ? ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਦੂਰ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਜਾਂ ਕੰਮ ਦੇ ਦੋਸਤ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਰੀਖਣ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪੇਂਟ ਲੈਵਲ ਗੇਜ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ​​ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਕਿਹੜਾ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ!

ਪੇਂਟ ਮੋਟਾਈ ਗੇਜ - ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਕੀ ਵੇਖਣਾ ਹੈ?

ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਰਜਨਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪੇਂਟ ਮੋਟਾਈ ਗੇਜ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਪਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਹੈ; ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਿਰਫ਼ PLN 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ PLN 500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਵਧੀਆ ਮਾਡਲ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਵੇਖਣਾ ਹੈ?

  • ਖੋਜੇ ਗਏ ਸਬਸਟਰੇਟ - ਹਰੇਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਗੇਜ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਬਸਟਰੇਟ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਲਈ ਸਬਸਟਰੇਟ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਡਿਵਾਈਸਾਂ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਲੂ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ DX-13-S-AL ਮਾਡਲ), ਹਾਲਾਂਕਿ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨੌਜਵਾਨ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸ਼ੀਟ ਦਾ ਵੀ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਯਾਨੀ. ਉਹ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਸ ਤੋਂ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੱਤ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਲੂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੋਂ ਮਾਹਿਰ E-12-S-AL ਪੇਂਟ ਮੋਟਾਈ ਗੇਜ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਜ ਹੈ।

  • ਮਾਪ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ - ਮਾਪ ਦੀ ਇਕਾਈ ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਮਾਪ ਓਨਾ ਹੀ ਸਹੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਭ ਤੋਂ ਸਹੀ ਉਹ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਜੋ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 1 ਮਾਈਕਰੋਨ (1 ਮਾਈਕਰੋਨ) ਦੁਆਰਾ ਤਬਦੀਲੀ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ।
  • ਮੈਮੋਰੀ - ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਮੈਮੋਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਈ ਦਸਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 500 ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਅਕਸਰ ਮਾਪ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।
  • ਜਾਂਚ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ - ਇਹ ਜਿੰਨਾ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪੜਤਾਲ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। 50 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਚੰਗਾ ਨਤੀਜਾ; ਬਲੂ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਉਪਰੋਕਤ ਮਾਹਿਰ E-12-S-AL ਸੈਂਸਰ 80 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਕੇਬਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਪੜਤਾਲ ਦੀ ਕਿਸਮ - ਫਲੈਟ, ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਗੇਂਦ ਦੀ ਕਿਸਮ। ਪਹਿਲੀ ਕਿਸਮ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਪਣ ਵੇਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੜਤਾਲ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਇਸ ਤੱਤ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਥੋੜੀ ਹੋਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ। ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਬਾਲ ਪੜਤਾਲ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਸੋਚੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਹੀ ਮਾਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
  • ਰੰਗ ਦਾ ਹਵਾਲਾ - ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪੇਂਟ ਦਾ ਇੱਕ ਸੂਚਕ, ਜੋ ਡਿਸਪਲੇ ਦੇ ਰੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮੌਲਿਕਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਲੂ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ MGR-13-S-FE ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਹਰੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਅਸਲੀ ਹੈ, ਪੀਲੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਪੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਾਂ ਮੁੜ-ਰੰਗਿਆ।
  • ਮਾਪ ਦੀ ਮਿਆਦ - ਵਧੀਆ ਯੰਤਰ ਸਿਰਫ 3 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 1 ਤੱਕ ਮਾਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਲੂ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਤੋਂ P-10-AL), ਜੋ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਲੈਕੋਮਰ - ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਮਾਪ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਕਾਰਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਕਾਰ ਪੇਂਟ ਮੀਟਰ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਮੂਲ, ਕਿਉਂਕਿ ਏਸ਼ੀਆਈ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਪੇਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਤੱਤ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਟੋਇਟਾ ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹੁੱਡ 'ਤੇ 80 ਮਾਈਕਰੋਨ, ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਵੀ 100 ਮਾਈਕਰੋਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹੀ ਟੋਇਟਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹੁੱਡ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੰਗ 'ਤੇ 10 ਮਾਈਕਰੋਨ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਹੋਣਗੇ - ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੋਰਡ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਤਆਦਿ. ਮੀਟਿੰਗ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਸੇ ਦਿੱਤੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ (ਸਾਲ ਸਮੇਤ) ਲਈ ਉਮੀਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਿਸੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, "ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ" ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਕਾਰ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖੋ। ਇਹ ਫਲੈਟ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਨਤੀਜਾ ਦਿਖਾਉਣਗੇ।

ਮਾਪਣ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕੋ ਤੱਤ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੜਤਾਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਛੱਤ ਦੇ ਜਿੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਗ ਤੁਸੀਂ "ਨਿਰੀਖਣ" ਕਰੋਗੇ, ਉੱਨਾ ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਕੋਨਾ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਮੈਮੋਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਤੀਜੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਯਾਦ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 50 ਆਈਟਮਾਂ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ.

ਇਸ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਮੀਟਰ ਚੁਣਨਾ ਅਤੇ ਵਰਤਣਾ ਦੋਵੇਂ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਫੋਕਸ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਕੰਮਾਂ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਲਗਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ AvtoTachki Passions 'ਤੇ ਹੋਰ ਮੈਨੂਅਲ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸ਼ਟਰਸਟੌਕ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ