ਫਿਊਜ਼ ਕਿਸਮ
ਸਮੱਗਰੀ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫਿਊਜ਼ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੈਪਟਾਪ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਫਿਊਜ਼ ਕਈ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸਾਡੀ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਬਿਜਲਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਉਪ-ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਾਸ ਵਿਕਲਪ।
ਆਓ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ।
ਫਿਊਜ਼ ਕਿਸਮ
ਇੱਥੇ 15 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਫਿਊਜ਼ ਹਨ, ਜੋ ਸੰਚਾਲਨ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਡੀਸੀ ਫਿਊਜ਼
- AC ਫਿਊਜ਼
- ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਬਿਜਲੀ ਫਿਊਜ਼
- ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਫਿਊਜ਼
- ਕਾਰਤੂਸ ਫਿਊਜ਼
- ਡੀ-ਟਾਈਪ ਕਾਰਟਿਰੱਜ ਫਿਊਜ਼
- ਕਾਰਟਿਰੱਜ ਕਿਸਮ ਫਿਊਜ਼
- ਬਦਲਣਯੋਗ ਫਿਊਜ਼
- ਸਟਰਾਈਕਰ ਫਿਊਜ਼
- ਸਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼
- ਪੁਸ਼-ਆਊਟ ਫਿਊਜ਼
- ਡ੍ਰੌਪ-ਡਾਊਨ ਫਿਊਜ਼
- ਥਰਮਲ ਫਿਊਜ਼
- ਰੀਸੈਟੇਬਲ ਫਿਊਜ਼
- ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਫਿਊਜ਼
- ਵੋਲਟੇਜ ਦਮਨ ਫਿਊਜ਼
- ਸਰਫੇਸ ਮਾਊਂਟ ਡਿਵਾਈਸ ਫਿਊਜ਼
ਇਹ ਸਭ ਤੁਹਾਡੀ ਪੂਰੀ ਸਮਝ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਡੀਸੀ ਫਿਊਜ਼
ਸੌਖੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਡੀਸੀ ਫਿਊਜ਼ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਫਿਊਜ਼ ਹਨ ਜੋ ਡੀਸੀ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ (AC) ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ।
ਲਗਾਤਾਰ ਆਰਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ DC ਫਿਊਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ AC ਫਿਊਜ਼ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ DC ਫਿਊਜ਼ ਓਵਰ-ਕਰੰਟ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟਿਡ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਸਟ੍ਰਿਪ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਕਟ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, DC ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ DC ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫਿਊਜ਼ਡ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਛੋਟਾ ਪਾੜਾ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਸਪਾਰਕ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਹਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਿਜਲੀ ਅਜੇ ਵੀ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚੋਂ ਵਹਿ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, DC ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੱਟੀ ਦੇ ਦੋ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸਿਰਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
AC ਫਿਊਜ਼
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, AC ਫਿਊਜ਼ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਹਨ ਜੋ AC ਸਰਕਟਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਬਦਲਵੇਂ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੱਧਰ (0 V), ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ 50 ਤੋਂ 60 ਵਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸਟ੍ਰਿਪ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਵੋਲਟੇਜ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਚਾਪ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬੁਝ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਦਲਵੇਂ ਕਰੰਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਹੁਣ, AC ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ DC ਫਿਊਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਫਿਊਜ਼ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਉਪ-ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹਾਂ; ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਫਿਊਜ਼।
ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਬਿਜਲੀ ਫਿਊਜ਼
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਫਿਊਜ਼ 1,500 V ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਫਿਊਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਉਹ ਆਪਣੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਫਿਊਜ਼
ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਫਿਊਜ਼ 1,500V ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਅਤੇ 115,000V ਤੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਫਿਊਜ਼ ਹਨ।
ਇਹ ਵੱਡੇ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਪ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਇਹ DC ਸਰਕਟ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਫਿਰ, ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਤੂਸ ਫਿਊਜ਼
ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਬਿਜਲਈ ਫਿਊਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੱਟੀ ਅਤੇ ਚਾਪ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤੱਤ ਇੱਕ ਵਸਰਾਵਿਕ ਜਾਂ ਸਾਫ਼ ਕੱਚ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਫਿਊਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੇ ਕੈਪਸ (ਲੱਗ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ) ਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਬਲੇਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਦਰੋਂ ਇੱਕ ਫਿਊਜ਼ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰਿਪ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਸਿਰਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਉਪਕਰਣ ਸਰਕਟਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਰਿੱਜ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼ ਦੇਖਦੇ ਹੋ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ 600A ਅਤੇ 600V ਤੱਕ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਧੂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਟਾਈਪ ਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਲਿੰਕ ਟਾਈਪ ਫਿਊਜ਼।
D ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼ ਟਾਈਪ ਕਰੋ
ਡੀ-ਟਾਈਪ ਫਿਊਜ਼ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ਼ ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਧਾਰ, ਇੱਕ ਅਡਾਪਟਰ ਰਿੰਗ, ਇੱਕ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਿਊਜ਼ ਕੈਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬੇਸ ਫਿਊਜ਼ ਕਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਫਿਊਜ਼ ਬੇਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਪੱਟੀ ਜਾਂ ਜੰਪਰ ਤਾਰ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਟਾਈਪ ਡੀ ਫਿਊਜ਼ ਤੁਰੰਤ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਲਿੰਕ ਕਿਸਮ/HRC ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼
ਲਿੰਕ ਜਾਂ ਹਾਈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ (HRC) ਫਿਊਜ਼ ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਦੇਰੀ ਵਿਧੀ ਲਈ ਦੋ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਉੱਚ ਬਰੇਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ (HBC) ਫਿਊਜ਼ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਦੋ ਫਿਜ਼ੀਬਲ ਲਿੰਕਸ ਜਾਂ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ।
ਜਦੋਂ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਕਰੰਟ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲਾ ਫਿਊਜ਼ਲ ਲਿੰਕ ਤੁਰੰਤ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲਾ ਫਿਊਜ਼ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸ਼ਕਤੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਇਸ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਸੜ ਜਾਵੇਗਾ।
ਜੇਕਰ, ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਓਵਰਕਰੰਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਰੇਟਡ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕਰੰਟ ਤੁਰੰਤ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਚ-ਰੋਧਕ ਫਿਊਜ਼-ਲਿੰਕ ਤੁਰੰਤ ਪਿਘਲ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਐਚਆਰਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਚਾਪ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਪਾਊਡਰ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਸੰਚਾਲਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ HRC ਤਰਲ ਫਿਊਜ਼ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਐਚਆਰਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਫਿਊਜ਼ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੋਲਟ-ਆਨ ਫਿਊਜ਼, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਵਾਲੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਟਰਮੀਨਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਫਿਊਜ਼, ਜੋ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੈਪਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਲੇਡ ਟਰਮੀਨਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਬਲੇਡ ਫਿਊਜ਼ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਕੇਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬਦਲਣਯੋਗ ਫਿਊਜ਼
ਬਦਲਣਯੋਗ ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਰਧ-ਬੰਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਫਿਊਜ਼ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਦੇ ਬਣੇ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਇੱਕ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਿਊਜ਼ ਬੇਸ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਫਿਊਜ਼ ਹੋਲਡਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਹੋਲਡਰ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵੱਖ ਕਰਨ ਯੋਗ ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘੱਟ ਵਰਤਮਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲਈ ਝਟਕੇ ਦੇ ਖਤਰੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਫੜਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਊਜ਼ ਹੋਲਡਰ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਲੇਡ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਫਿਊਜ਼ੀਬਲ ਲਿੰਕ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ ਹੋਲਡਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਟਰਾਈਕਰ ਫਿਊਜ਼
ਫਿਊਜ਼ ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਫਿਊਜ਼ ਉੱਡ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਜਾਂ ਤਾਂ ਵਿਸਫੋਟਕ ਚਾਰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਕਾਕਡ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲਿੰਕ ਪਿਘਲਣ 'ਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਫਿਊਜ਼ੀਬਲ ਲਿੰਕ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਲਿੰਕ ਪਿਘਲਦਾ ਹੈ, ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿੰਨ ਉੱਡ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼
ਸਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਬਿਜਲਈ ਫਿਊਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਟੌਗਲ ਕਰਕੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਫਿਊਜ਼ ਪਾਵਰ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਪੁਸ਼-ਆਊਟ ਫਿਊਜ਼
ਪੁਸ਼-ਆਊਟ ਫਿਊਜ਼ ਆਰਸਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੋਰਾਨ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ 10 kV ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿੱਚ।
ਜਦੋਂ ਫਿਊਜ਼ ਪਿਘਲਦਾ ਹੈ, ਬੋਰਾਨ ਗੈਸ ਚਾਪ ਨੂੰ ਬੁਝਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਮੋਰੀ ਰਾਹੀਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬੰਦ ਕਰੋ
ਡਰਾਪ-ਆਊਟ ਫਿਊਜ਼ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੁੱਲ-ਆਊਟ ਫਿਊਜ਼ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਡੀ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਦੋ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ; ਹਾਊਸਿੰਗ ਕੱਟਆਉਟ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਧਾਰਕ।
ਫਿਊਜ਼ ਹੋਲਡਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਿਊਜ਼ੀਬਲ ਲਿੰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੱਟਆਉਟ ਬਾਡੀ ਇੱਕ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਫਰੇਮ ਹੈ ਜੋ ਫਿਊਜ਼ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਕੱਟਆਊਟ ਬਾਡੀ ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਧਾਰਕ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ 'ਤੇ ਕੱਟਆਊਟ ਦੇ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ "ਡ੍ਰੌਪ ਫਿਊਜ਼" ਦਾ ਨਾਮ ਹੈ।
ਡਿੱਗਣ ਵਾਲਾ ਫਿਊਜ਼ ਹੋਲਡਰ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਫਿਊਜ਼ ਉੱਡ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਥਰਮਲ ਫਿਊਜ਼
ਥਰਮਲ ਫਿਊਜ਼ ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਸਿਗਨਲਾਂ ਅਤੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਫਿਊਜ਼, ਜਿਸ ਨੂੰ ਥਰਮਲ ਕੱਟਆਊਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਊਜ਼ ਲਿੰਕ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਅਸਧਾਰਨ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਊਜ਼ਿਬਲ ਲਿੰਕ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯੰਤਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰੀਸੈਟੇਬਲ ਫਿਊਜ਼
ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਯੋਗ ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਪਮਾਨ ਗੁਣਾਂਕ (PPTC) ਪੌਲੀਮਰ ਫਿਊਜ਼, ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ "ਪੌਲੀਫਿਊਜ਼" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਕ ਕਾਰਬਨ ਕਣਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸੰਚਾਲਕ ਕ੍ਰਿਸਟਲਿਨ ਪੌਲੀਮਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਇੱਕ ਕ੍ਰਿਸਟਲਿਨ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰਬਨ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰੰਟ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਫਿਊਜ਼ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕ੍ਰਿਸਟਲਿਨ ਰੂਪ ਤੋਂ ਇੱਕ ਘੱਟ ਸੰਖੇਪ ਅਮੋਰਫਸ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਕਣ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹਨ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਊਰਜਾ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਫਿਊਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਲੀਐਂਪ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਸਰਕਟ ਠੰਢਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਅਵਸਥਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਵਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਪੌਲੀਫਿਊਜ਼ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰੀਸੈਟ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ "ਰੀਸੈਟੇਬਲ ਫਿਊਜ਼" ਦਾ ਨਾਮ ਹੈ।
ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਅਤੇ ਟੈਲੀਫੋਨ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਫਿਊਜ਼
ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਫਿਊਜ਼ ਅਤਿ ਤੇਜ਼ ਫਿਊਜ਼ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਾਇਓਡ ਅਤੇ ਥਾਈਰੀਸਟੋਰਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਛੋਟੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਧੇ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂ.ਪੀ.ਐੱਸ., ਸੋਲਿਡ ਸਟੇਟ ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਅਤੇ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਸਰਜ ਦਮਨ ਫਿਊਜ਼
ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਫਿਊਜ਼ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਸਿਗਨਲਾਂ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਉਦਾਹਰਣ ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਪਮਾਨ ਗੁਣਾਂਕ (NTC) ਫਿਊਜ਼ ਹੈ।
ਐਨਟੀਸੀ ਫਿਊਜ਼ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇਹ PPTC ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੈ। ਪੀਕ ਪਾਵਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਘਟੀ ਹੋਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਤਾ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਹਿਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ "ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ"।
ਸਰਫੇਸ ਮਾਊਂਟ ਡਿਵਾਈਸ ਫਿਊਜ਼
ਸਰਫੇਸ ਮਾਊਂਟ (SMD) ਫਿਊਜ਼ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਬਿਜਲਈ ਫਿਊਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਮਤ ਥਾਂ ਵਾਲੇ ਘੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ DC ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ, ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵਾਂ, ਅਤੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੇਖਦੇ ਹੋ।
SMD ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਚਿੱਪ ਫਿਊਜ਼ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਰੂਪ ਵੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹੁਣ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਫਿਊਜ਼ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੰਟ, ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ, ਫਿਊਜ਼ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟਾਈਮ, ਬਰੇਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਆਈ2ਟੀ ਮੁੱਲ।
ਗਾਈਡ ਵੀਡੀਓ
ਫਿਊਜ਼ ਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਸਟੈਂਡਰਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਰਕਟ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ 110% ਅਤੇ 200% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 125% ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ 200% ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ 150% ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਰਕਟ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਤਾਪਮਾਨ, ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ, ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ ਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ;
ਫਿਊਜ਼ ਰੇਟਿੰਗ = {Wattage (W) / Voltage (V)} x 1.5
ਜੇਕਰ ਪਾਵਰ 200W ਹੈ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ 10V ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਰੇਟਿੰਗ = (200/10) x 1.5 = 30A।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਪ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ
ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਪੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਰਕ" ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਮਝਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਫਿਊਜ਼ਿਬਲ ਲਿੰਕ ਪਿਘਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਚਾਪ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਆਇਨਾਈਜ਼ਡ ਗੈਸਾਂ ਰਾਹੀਂ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਚਾਪ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਜੇਕਰ ਚਾਪ ਨੂੰ ਦੂਰੀ, ਗੈਰ-ਸੰਚਾਲਕ ਪਾਊਡਰ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਅੱਗ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਓਵਰਕਰੰਟ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਜਾਓ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
AC ਫਿਊਜ਼ ਦੀਆਂ ਕਿੰਨੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ?
AC ਫਿਊਜ਼ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਹਨ: ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਫਿਊਜ਼।
ਜਿਸ ਨੂੰ ਫਿਰ 11 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਹਨ?
ਬਿਜਲਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ 11 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ AC ਅਤੇ DC ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਉਪ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
