ਕਾਰ ਹਾਰਨੈਸ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀ ਹਨ?

ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਸਿਸਟਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਹੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਹ ਘੱਟ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਕੀ ਹਨ? ਕੀ ਫਰਕ ਹੈ? ਪਤਾ ਲਗਾਓਣ ਲਈ!

ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੋਸਟ ਤੋਂ ਕੀ ਸਿੱਖੋਗੇ?

• ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਕੀ ਹਨ?
• ਕਿਹੜਾ ਸਿਸਟਮ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹੜਾ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ SUV ਵਿੱਚ?
• ਹਰੇਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀ ਹਨ?

TL, д-

ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ 3 ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਨਿਰਭਰ, ਸੁਤੰਤਰ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਸੁਤੰਤਰ। ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਅਖੌਤੀ ਮੈਕਫਰਸਨ ਕਾਲਮ, ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਭਰ ਮੁਅੱਤਲ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ SUVs ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਨਿਰਭਰ ਮੁਅੱਤਲ

ਇੱਕ ਨਿਰਭਰ ਮੁਅੱਤਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇਸ ਐਕਸਲ ਦੇ ਪਹੀਏ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ... ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਪਹੀਆ ਝੁਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਬੰਪਰ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਦੂਜਾ ਪਹੀਆ ਵੀ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ। ਐਕਸਲ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਤੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ ਖਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਛੱਡਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਤਣੇ ਵਿਚ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੱਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਟਰੱਕ ਅਤੇ SUVs.

ਨਿਰਭਰ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਤਾਕਤ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ... ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਚਾਲ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕੋਇਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਨਿਰਭਰ ਪੱਤਾ ਸਪਰਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ।

ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ

ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਕਸਲ ਦੇ ਪਹੀਏ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ... ਇਹ ਹੱਲ ਡੰਡੇ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ਬੋਨਸ ਵਰਗੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮੈਕਫਰਸਨ ਦੀ ਪੋਸਟ

ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ ਮੈਕਫਰਸਨ ਦਾ ਕਾਲਮ... ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ 40 ਅਤੇ 50 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸੋਧਿਆ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ, ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਕਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੱਤ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾਜੋ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਲੀਡਿੰਗ, ਸਪ੍ਰੰਗ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ। ਸਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੈਕਫਰਸਨ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਦਬਾਉਦਾ ਹੈਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਸਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ i ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ... ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤੱਤਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਤੱਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਰ... ਕਾਲਮ ਮੈਕਫਰਸਨ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਜਦੋਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ।

ਅਰਧ-ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ

ਇੱਕ ਅਰਧ-ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਐਕਸਲ ਦੇ ਪਹੀਏ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਕਮਜ਼ੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਿੱਛੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਥਿਆਰਇੱਕ ਕਰਾਸਬਾਰ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ. ਇਹ ਬੀਮ ਵ੍ਹੀਲ ਐਕਸਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਬਲਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਹੱਲ ਲਈ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਝੁਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਝਟਕਿਆਂ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ.

ਸਹੀ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੰਗੀ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਅਕਸਰ ਦੌਰੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. avtotachki.com 'ਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ, ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਆਰਮਜ਼ ਜਾਂ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਤੋਂ ਮੁਅੱਤਲ ਹਿੱਸੇ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

avtotachki.com,