ਥ! ਐਨਕੇ ਸਿਟੀ: ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ!

ਫੋਟੋ: ਮਲਚਮ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਗੁਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਸ਼ਹੂਰ Renault ZOE ਅਤੇ ਹੋਰ Nissan LEAFs। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੋਚਣ ਨਾਲੋਂ ਅਮੀਰ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਲਾ ਬੇਲੇ ਬੈਟਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੇਗਾ ਜੋ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਥ! ਐਨਕੇ ਸਿਟੀ.

ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਥ! ਐਨਕੇ ਸਿਟੀ ਨੇ ਟੀਮਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਸੁੰਦਰ ਬੈਟਰੀ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਉਸਦੀ ਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਬੈਟਰੀ ਸਿਹਤ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਮ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ, ਅਸੀਂ ਨਾਰਵੇ ਤੋਂ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ। 

ਥ! Nk ਸਿਟੀ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਾਲੀ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੀ ਸਿਟੀ ਕਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਉਪਨਗਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਥ! ਐਨਕੇ ਸਿਟੀ ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ 5 ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਮੋਟਰਵੇਅ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ। 3,14 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਅਤੇ 1,59 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ, ਥ! Nk ਸਿਟੀ ਨੇ ਇਸਦੇ ਮਾਮੂਲੀ ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਰਾਨ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਦੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬੈਠਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. 

ਇਹ ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਨਿਰਮਾਤਾ Th ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ! ਐਨਕੇ ਗਲੋਬਲ। ਥ! Nk ਸਿਟੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, 2 ਤੋਂ 336, 2008 ਤੱਕ Th ਦੀਆਂ ਕਾਪੀਆਂ! ਐਨਕੇ ਸਿਟੀ। 

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਵਿੱਤੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਥ! Nk ਗਲੋਬਲ ਨੂੰ ਜੂਨ 2011 ਵਿੱਚ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਲਈ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, Th ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ! ਐਨਕੇ ਸਿਟੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਰੋਲ ਆਊਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਅੱਜ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ "ਛੋਟੀ ਨੋਰਡਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ," ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਬਿਲਿਟੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਛੋਟੇ ਮਾਪਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਰਾਮ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮਿਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣ ਇਸਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਪਤਾ ਹੋਵੇਗਾ।