ਟੈਸਟ: ਯਾਮਾਹਾ XV 950 ਰੇਸ
ਸਮੱਗਰੀ
ਇੱਥੇ, ਸਕਿੰਟਾਂ, ਸੈਂਕੜਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਕੀ ਪੈਂਡੂਲਮ ਦਾ ਭਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੇਚ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ. ਇਹ ਕਦੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਬਾਈਕ ਨੇ ਕਿਵੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ, ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਹਮਲਾਵਰ, ਰੇਸਿੰਗ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਰੇਸ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਇਕ ਵੀ ਅਸਲ ਤੇਜ਼ ਲੈਪ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ। ਯਾਮਾਹਾ XV 950 ਰੇਸਰ ਇੱਕ ਬਾਈਕ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਆਪਣੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਮਾਰਕਸ ਵਾਲਟਜ਼ ਵਰਗੇ ਰੀਮੇਕ ਮਾਸਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਵੇਰਵੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਸਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ!
ਯਾਮਾਹਾ ਕੈਫੇ ਰੇਸਰ, ਚਮੜੇ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਮਾਹਰ, ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਜੋ CNC ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਚੰਗੀ ਪੁਰਾਣੀ ਖਰਾਦ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਡਰੇਜਰ ਮਾਸਟਰਪੀਸ ਹੱਥ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਡਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਮੋਹਰ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਮਾਣ ਕਰੋ. ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਚਮੜੇ ਦੀ ਜੈਕਟ ਪਾਓ, ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜੈੱਟ ਹੈਲਮੇਟ ਬੰਨ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਮਾਰੋ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਟੀਚਾ ਕੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੀ ਗਤੀ, ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਝੁਕਣ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ, ਕੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਟਵਿਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ। ਇਹ ਸਭ ਚੰਗੀ ਪੁਰਾਣੀ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਤਾਲ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ-ਵਿਰੋਧੀ, ਐਂਟੀ-ਨੋਰੀਆ ਹੈ।
ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣ 52,1 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 29,5 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਾshਨ ਸ਼ਿਫਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਡਾ downਨ ਸ਼ਿਫਟ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਭਾਵਨਾ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕੋਨੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਥ੍ਰੌਟਲ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਂਤੀ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਕਿੰਨਾ ਵਧੀਆ, ਕਿੰਨਾ ਵਧੀਆ!
ਰੇਸਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਸਾਬਕਾ ਐਮ-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਰੇਸ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ, ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਾਲੇ ਰੁਖ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਯਾਮਾਹਾ ਐਕਸਵੀ 950 ਆਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਆਦਤ ਪਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਗਤੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੈਡਵਿੰਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਤੇ ਘੁੰਮਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਭਾਵਨਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿ -ਮੌਜੂਦਗੀ. , ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਅਕਸਰ.
ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਬੁਰਾ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ. ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਯਾਤਰੀ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ sitੰਗ ਨਾਲ ਬੈਠ ਜਾਵੇਗਾ, ਭਾਵੇਂ ਛੋਟੀ ਸੀਟ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇ. ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਗੈਸ ਦੇ ਝਟਕੇ ਵੀ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਵਧੀਆ ਕਰਦੇ ਹਨ! ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ, ਯਾਮਾਹਾ ਐਕਸਵੀ 950 ਰੇਸਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਦੋ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਖੁਸ਼ੀ, ਤਣਾਅ ਮੁਕਤ, ਬਹੁਤ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ. ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ, ਯਾਮਾਹਾ!
ਪੀਟਰ ਕਾਵਚਿਚ, ਫੋਟੋ: ਪ੍ਰਿਮੋਝ ਯੁਰਮਨ
ਬੇਸਿਕ ਡਾਟਾ
ਟੈਸਟ ਮਾਡਲ ਦੀ ਲਾਗਤ: € 9.495 XNUMX
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਇੰਜਣ: ਦੋ-ਸਿਲੰਡਰ, ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ, 942 ਸੈਂਟੀ 3, ਏਅਰ-ਕੂਲਡ.
ਤਾਕਤ: 38 kW (52) 5.500 rpm ਤੇ
Energyਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ: ਗੀਅਰਬਾਕਸ 5-ਸਪੀਡ, ਬੈਲਟ.
ਫਰੇਮ: ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ.
ਬ੍ਰੇਕ: ਫਰੰਟ ਡਿਸਕ 298 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਰੀਅਰ ਡਿਸਕ 298 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਏਬੀਐਸ.
ਮੁਅੱਤਲੀ: ਫਰੰਟ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਫੋਰਕ, ਫਾਈ 41 ਐਮਐਮ, ਟ੍ਰੈਵਲ 135 ਐਮਐਮ, ਰੀਅਰ ਸਵਿੰਗਗਾਰਮ, ਸਦਮਾ ਸ਼ੋਸ਼ਕ ਦੀ ਜੋੜੀ, ਟ੍ਰੈਵਲ 110 ਐਮਐਮ.
ਟਾਇਰ: 100/90-19, 150/80-16.
ਵਿਕਾਸ: 765 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ: 1.570 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਵਜ਼ਨ: (ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ): 251 ਕਿਲੋ.
ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਅਤੇ ਬਦਨਾਮੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
ਦਿੱਖ
ਅੱਖਰ
ਕਾਰੀਗਰੀ
ਇਹ ਇੰਨਾ ਖਾਸ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ
