ਟੈਸਟ: ਯਾਮਾਹਾ ਟ੍ਰੇਸਰ 700 ਯਾਤਰੀ

ਅੱਠ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਯੂਰੋ ਜਿਊਰੀ, ਇਹ ਟਰੇਸਰ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਮੋੜ ਹੈ! ਪਰ ਆਓ ਈਮਾਨਦਾਰ ਬਣੀਏ, ਕੀਮਤ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤੋਲਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੈ ਟ੍ਰੇਸਰ 700 ਯਾਤਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਰਚਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਗਲਤ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ. ਉਲਟ! ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਅਜਿਹੀ ਸਾਈਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰੇ.

ਟ੍ਰਿਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਾਫੀ ਅਮੀਰ ਹੈ (ਸਾਈਡਬੈਗ, ਟਿਊਬਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਹੱਥੀਂ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ, ਫਰੰਟ ਆਰਮ ਗਾਰਡ...) ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਚੀਜ਼ ਹੈ। ਆਨੰਦ ਅਸਲੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਡੇਢ ਸੀਜ਼ਨ ਤੋਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਤਿੱਖੇ ਕੋਨੇ, ਘਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਜੇ ਵੀ ਤਾਜ਼ਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਕਰਸ਼ਕ ਵੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਇਕਸੁਰਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਜੀਬ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਅਜੀਬ ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਝੁਕੀ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਐਲਈਡੀ ਲਾਈਟਾਂ... ਲਾਈਨ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਹੋਮ ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਧਾਰਕ (ਸਹਿ), ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਤੱਤ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧਦੀ ਖੁੰਝ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਟਿਕਾurable ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਨਾ

ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਦਿਲ ਹੈ 689 ਘਣ ਮੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲਾ ਦੋ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣਜੋ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ 270 ਡਿਗਰੀ ਮੇਨਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਨਿਯਮਿਤ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ; ਯਾਮਾਹਾ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਰਾਈਡ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਟਾਰਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਟੂਰਿੰਗ ਬਾਈਕ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਯੂਨਿਟ ਟਿularਬੁਲਰ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਸੰਤੁਲਿਤ ਸੁਮੇਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਸਵਾਰੀ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਰਤ ਹੈ. ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੋ. ਸੀਟ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਰਾਈਡਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਇੱਕ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਇੱਕ ਇੰਚ ਚੌੜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਡਿਜੀਟਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੰਗੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਬਾਰੇ ਮੁ dataਲਾ ਡਾਟਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ recordedੰਗ ਨਾਲ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ.

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟ੍ਰੇਸਰ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਕਰਾਪੋਵਿਚੇਵ ਇੱਕ ਟਾਇਟੇਨੀਅਮ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਸਮੂਹ. ਇਸ ਲਈ ਸੜਕ ਨੂੰ ਮਾਰੋ.

• ਬੇਸਿਕ ਡਾਟਾ

  ਵਿਕਰੀ: ਡੈਲਟਾ ਕ੍ਰੈਕੋ ਟੀਮ

  ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ: 7.750 €

• ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

  ਇੰਜਣ: ਦੋ-ਸਿਲੰਡਰ, ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ, ਤਰਲ-ਠੰਾ, 689 ਸੈਂਟੀ 3

  ਤਾਕਤ: 53,8 kW (73,76 KM) ਪ੍ਰਾਈ 9.000 vrt./min

  ਟੋਰਕ: 68,0 rpm ਤੇ 6.930 Nm

  Energyਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ: ਛੇ-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਚੇਨ

  ਫਰੇਮ: ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ

  ਬ੍ਰੇਕ: ਫਰੰਟ ਡਿਸਕ 282 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਰਿਅਰ ਡਿਸਕ 245 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਏਬੀਐਸ

  ਮੁਅੱਤਲੀ: ਫਰੰਟ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਫੋਰਕ, ਸੈਂਟਰਲ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ਰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਰੀਅਰ ਸਵਿੰਗਆਰਮ

  ਟਾਇਰ: 120/70 17, 180/55 17

  ਵਿਕਾਸ: 835 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

  ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ: 17

  ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ: 1.450 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

  ਵਜ਼ਨ: 196 ਕਿਲੋ

ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਅਤੇ ਬਦਨਾਮੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ

ਕੁੱਲ

ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ

ਨਿਪੁੰਨਤਾ

ਉੱਚੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਕਮਰਾ

ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦਾ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਮਾਯੋਜਨ

ਅੰਤਮ ਗ੍ਰੇਡ

The Tracer 700 Traveler ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਬਾਈਕ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਹੈ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਰਗਰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੀਕਐਂਡ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਾਰਟਸ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰੋਗੇ। . ਤੱਟ. ਘੱਟ ਹੀ ਬਹੁਤ ਹੈ