ਰੂਸ ਵਿਚ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਟੋਯੋਟਾ ਹਾਈਲੈਂਡਰ 2016
ਸਮੱਗਰੀ
ਟੋਯੋਟਾ ਹਾਈਲੈਂਡਰ ਦੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਲਚਸਪ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਇਸ ਕਰੌਸਓਵਰ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਨੇ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਨਵੇਂ ਹਾਈਲੈਂਡਰ 2016 ਦਾ ਬਾਹਰੀ
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵਿਚ ਸਖਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਰੂਪ ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਕਾਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਡਲ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਲ ਨਹੀਂ ਲੰਘੇ ਹਨ.
ਦਿੱਖ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਰਗੀ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਮਾਮੂਲੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗਰਿੱਲ ਵਿਚ ਛੋਟੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ. ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ ਵਿਚ ਕ੍ਰੋਮ ਪਾਉਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਟਾਪ-ਆਫ-ਲਾਈਨ ਉਪਕਰਣ 19 ਇੰਚ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਬਹੁਤ ਠੋਸ ਲੱਗਦੇ ਹਨ. ਫਰੰਟ ਤੇ ਰੰਗੇ ਹੋਏ ਆਪਟਿਕਸ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਬੰਪਰ ਵਿਚ ਮਾਮੂਲੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਛੋਹ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਇਹ ਛੋਟੇ ਕੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਈਡਾਂ ਤੇ ਇੱਕ ਗੋਲ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਨਾਲ ਛੋਟੇ ਧੁੰਦ ਦੇ ਦੀਵੇ ਹਨ. ਨਾਵਲ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਐਲਈਡੀ ਲਾਈਟਾਂ ਮਿਲੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਹਰੀ ਵਿਚ ਕੋਈ ਹੋਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਟੋਇਟਾ ਹਾਈਲੈਂਡਰ
ਐਸਯੂਵੀ ਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮੁ equipmentਲੇ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਾਭਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਪਕਰਣ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਮੀਰ ਹਨ. ਸਜਾਵਟ ਵਿਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਕੋਈ ਮੁੱਖ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਕੁਝ ਟ੍ਰਿਮ ਲੈਵਲ ਸੀਟ ਅਪਸੋਲਸਟਰੀ ਲਈ ਅਸਲ ਚਮੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੁੱਲ ਛੇ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਧਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਕੋਲ ਸਪੋਰਟਸ ਪੱਖਪਾਤ ਹੈ.
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ, ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਹਾਇਕ ਹਨ. ਉਹ ਸਧਾਰਣ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰ ਸੋਧਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ.
- ਅੰਨ੍ਹੇ ਚਟਾਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ.
- ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ.
- ਸਵੈਚਲਿਤ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਹੈਡ ਆਪਟਿਕਸ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ.
- ਅਚਾਨਕ ਰੁਕਾਵਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਤੋੜਨਾ.
- ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ, ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ.
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਕੈਮਰਾ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ. ਕਾਰ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚਾਈ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਸਪਲੇ ਤੇ ਵੇਖਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ.
Технические характеристики
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੋਂ ਬੇਸ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੀਂ ਮੋਟਰ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। 2,7 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ 185-ਲਿਟਰ ਯੂਨਿਟ ਹੈ। ਇਹ 6-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 280 "ਘੋੜੇ" ਹੈ। ਇਹ ਸਟੈਪਲੇਸ ਵੇਰੀਏਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਯੂਨਿਟ 3,5-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਪਾਵਰ 290 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੈ। ਇਹ 8-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਨੇ ਵੱਡੇ ਇੰਜਨ ਨਾਲ ਵੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਮਿਕਸਡ ਮੋਡ ਦੀ ਖਪਤ ਦਸ ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਕਾਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਮਾਪ 'ਚ ਅਮਲੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਪਹਿਲੂ ਪਿਛਲੇ ਵਰਜ਼ਨ ਵਾਂਗ ਹੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਕਾਰ 5,8 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ, 1,9 ਮੀਟਰ ਚੌੜੀ, 1,7 ਮੀਟਰ ਉੱਚੀ ਹੈ। ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 278,9 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਸਰਬੋਤਮ ਮੰਨਿਆ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਉਸਨੇ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਨਵੇਂ ਹਾਈਲੈਂਡਰ ਦੀ ਕੀਮਤ
ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਇੰਡੀਆਨਾ ਦੇ ਅਮਰੀਕੀ ਪਲਾਂਟ ਵਿਖੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਇਸ ਲਈ, ਵਿਕਰੀ ਉਥੇ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ 2017 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗਾ. ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਲਗਭਗ 2,9 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਵੀਡੀਓ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਟੋਯੋਟਾ ਹਾਈਲੈਂਡਰ
