ਨਵੀਂ ਸਕੌਡਾ ਫੈਬੀਆ 2019 ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕਰੋ
ਸਮੱਗਰੀ
ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਸਕੋਡਾ ਫੈਬੀਆ ਸੀਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ, ਬਲਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਸ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ. ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਹੈਚਬੈਕ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 2014 ਦੀ ਹੈ, ਉਦੋਂ ਤੋਂ 500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ.
ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ
ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾੱਡਲ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਬਦਲਾਅ ਹੋਏ ਹਨ: ਟਰੈਪੋਜ਼ੋਡਲ ਰੈਡੀਏਟਰ ਗਰਿਲ ਵੱਡਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਗਲਾ ਆਪਟਿਕਸ ਗਰਿਲ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਦਲਿਆ ਹੈ. ਬੰਪਰ ਕੋਣੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ "ਕੱਟ" ਸ਼ੈਲੀ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਾਹਰੀ ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਵਰਤੀ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਤਿੱਖੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਅਪਰਾਧੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਅਦਾ ਭਰੀਆਂ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ. ਰਿਮਜ਼ 18 ਵੇਂ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿਚ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਪੋਰਟੀ ਨੋਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਬ-ਕੰਪੈਕਟੈਕਟ ਤੇਜ਼ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ, ਪਰ ਹਮਲਾਵਰ ਬਣ ਗਿਆ.
ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪ
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4000 (ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ 4257) |
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1742 |
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1467 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 135 |
ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਧਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2470 |
ਕਾਰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਦੀ ਹੈ?
ਸਟਾਰਟ ਦੀ ਕੁੰਜੀ - ਅਤੇ ਕਾਰ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਜਵਾਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਥੋੜਾ ਕਠੋਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਝਟਕੇ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ. ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਮੈਕਫਰਸਨ ਸਵਵੇ ਬਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਸੁਤੰਤਰ ਬੀਮ ਹੈ, ਜੋ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਟੇਅਰਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਿਜਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਵਧੀਆ ਟਿ thanksਨਿੰਗ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਆ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ABS, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਸਿਸਟੈਂਟ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ - ਇਹ ਸਭ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
Технические характеристики
ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ, ਸਕਾਡਾ ਫੈਬੀਆ 2019 ਤਕਨੀਕੀ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ: ਬਿਜਲੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਅਤੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਲਾਈਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵੀ ਇੱਕ ਸ਼ੁਕੀਨ ਲਈ ਹੈ, ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ "ਮਾੜੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਪੈਕੇਜ" ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇੰਜਣ | 1.0 ਟੀਐਸਆਈ (ਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ, ਟਰਬੋ) | 1.6 ਐਮ ਪੀ ਆਈ (ਮਲਟੀਪੁਆਇੰਟ ਟੀਕਾ, ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਹਵਾਨ) |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਗੈਸੋਲੀਨ | ਗੈਸੋਲੀਨ |
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 3 | 4 |
ਵਾਲਵ ਦਾ | 12 | 16 |
ਪਾਵਰ | 95 | 110 |
ਟੋਰਕ ਐਨ * ਐਮ | 160 | 155 |
100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (ਸਕਿੰਟ) ਦੀ ਗਤੀ | 10.6 | 11.5 |
ਗੇਅਰਬਾਕਸ ਕਿਸਮ | 5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ | 6АКПП ਆਈਸਿਨ |
ਐਂਵੇਟਰ | ਸਾਹਮਣੇ | ਸਾਹਮਣੇ |
ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ | ਸੁਤੰਤਰ ਮੈਕਫਰਸਨ | ਸੁਤੰਤਰ ਮੈਕਫਰਸਨ |
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਅਰਧ-ਸੁਤੰਤਰ ਸ਼ਤੀਰ | ਅਰਧ-ਸੁਤੰਤਰ ਸ਼ਤੀਰ |
ਸਾਹਮਣੇ ਬ੍ਰੇਕ | ਹਵਾਦਾਰੀ ਡਿਸਕਸ | ਹਵਾਦਾਰੀ ਡਿਸਕਸ |
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕਸ | ਡਰੱਮ | ਡਰੱਮ |
ਨਵੇਂ ਫੈਬੀਆ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਮਾਲਕ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਇੱਛਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਸਤੀ ਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਸਮਾਂ-ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ MPI ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ ਚੁਣੇਗਾ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਡ੍ਰਾਈਵ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ , ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ - ਇੱਕ ਲਿਟਰ ਟਰਬੋ ਬੇਬੀ ਚੁਣੋ। ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਡੇ ਫੈਬੀਆ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੈਲੂਨ
ਅਪਡੇਟਿਡ "ਫੈਬੀਆ" ਦਾ ਸੈਲੂਨ ਸਸਤੀ ਪਰ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਚਾਲ 'ਤੇ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਤ੍ਰਿਪਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਨਰਮ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੱਤ ਸਥਾਨਾਂ' ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾurable ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ-ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਲਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਟਾਰਪੀਡੋ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਇਕ ਟੱਚ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚ, ਇਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਪੂਰਨਤਾਵਾਦ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਵਾਦੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੇ ਨੋਟਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਦੀਆਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੇਖਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ, ਲੰਬਰ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇਕ ਲੰਮੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਥੱਕੇ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ.
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਲੀਟਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਟੀਐਸਆਈ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ 5.5 ਲੀਟਰ ਏ -98 ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰ, ਖਪਤ 3.9 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ, 4.5 ਲੀਟਰ. ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੀ 1.6 ਐੱਮ ਪੀ ਆਈ ਪੈਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਸਾਂਝੇ ਚੱਕਰ 6.3 ਵਿਚ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ 95 ਲੀਟਰ, 5 ਲੀਟਰ 5.5 ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ
ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰਾਲ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. TO-000 ਹਰ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, TO-30 ਹਰ 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, TO-3 ਨੂੰ ਹਰ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
1.0 TSI ਇੰਜਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਲਈ:
ਕੰਮ ਦਾ ਨਾਮ | ਅੰਗ / ਪਦਾਰਥ | ਲਾਗਤ work (ਕੰਮ ਸਮੇਤ) |
TO-1 (ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ) | ਇੰਜਣ ਤੇਲ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ | 65 |
ਟੂ -2 (ਇੰਜਨ ਦੇ ਤੇਲ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੀ ਥਾਂ) | ਇੰਜਨ ਤੇਲ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ, ਹਵਾ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ | 190 |
TO-3 (ਡ੍ਰਾਇਵ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ TO-2 + ਤੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ) | TO-2, ਜਨਰੇਟਰ/ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਬੈਲਟ ਲਈ ਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ | 215 |
TO-4 (TO-3 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ + ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਪੰਪ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ) | ਪੰਪ ਦੇ ਨਾਲ TO-3 + ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਕਿੱਟ ਲਈ ਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ | 515 |
1.6 MPI ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 15 ਟੀਐਸਆਈ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲੋਂ ਬਿਲਕੁਲ 1.0% ਸਸਤਾ ਹੈ.
ਸਕੋਡਾ ਫੈਬੀਆ 2019 ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ
ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੋ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ. ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਇੰਜਨ ਵਾਲੇ ਮੁ versionਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ,15 000 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ,20 000' ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ: ਚਮੜੇ ਦੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਟ੍ਰਿਮ, ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕਿੰਗ, ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਅਤੇ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਏਅਰਬੈਗ, ਈਐਸਸੀ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ.
ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ | ਵੱਡੇ ਬਣਨ | ਸ਼ੈਲੀ |
Esc | + | + |
ਫਰੰਟ ਏਅਰਬੈਗਸ | + | + |
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਚਿਤਾਵਨੀ ਸੂਚਕ | - | + |
ਰੀਅਰ ਹੈਡਰੇਸਟਸ | + | + |
ਆਈਐਸਓਫਿਕਸ ਮਾਉਂਟ | + | + |
ਪੈਕੇਜ "ਮਾੜੀਆਂ ਸੜਕਾਂ" | + | + |
ਆਟੋ ਹੋਲਡ ਸਿਸਟਮ | - | + |
ਅੰਦਰੂਨੀ 'ਸਟਾਈਲ ਬਲੈਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ/ਫੈਬਰਿਕ' | - | + |
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਅਸਿਸਟੈਂਟ "ਈਜ਼ੀ ਲਾਈਟ ਅਸਿਸਟ" | - | + |
ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ "MAXI-DOT" | - | + |
ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ | + | + |
ਗਰਮ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੋਜਲਜ਼ | + | + |
ਗਰਮ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ | + | + |
ਰੰਗੋ | + | + |
ਟੱਚ ਡਿਸਪਲੇਅ ਵਾਲਾ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ | - | + |
ਪਹੀਏ ਬੋਲਟ ਸੁਰੱਖਿਆ | - | + |
ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ.
ਸਿੱਟਾ
Skoda Fabia 2019 ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਿਟੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਪ੍ਰੇਮੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਸੰਖੇਪ ਹੈਚਬੈਕ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ, ਇੱਕ ਮੱਧ ਵਰਗ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਰਗ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ. ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਈ ਵੀ ਸਫ਼ਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਜੋ Skoda Fabia ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਹਰ ਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ।