ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ BMW 7 ਸੀਰੀਜ਼ 2020

ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ BMW 7 ਸੀਰੀਜ਼ ਸਮਕਾਲੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ. ਉਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਰਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਸਮੂਹ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ.

ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਡਨ ਬਿਲਕੁਲ ਇਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਰੀਰ, ਅੰਦਰੂਨੀ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਛੂਹਿਆ.

ਹੁਣ ਹਰੇਕ ਇਕਾਈ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ

ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਤੁਰੰਤ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਕਰਨਾ ਉਹ ਸ਼ੈਲੀ ਹੈ ਜੋ ਐਕਸ 6 ਅਤੇ ਐਕਸ 7 ਦੇ ਮੁੜ ਨਿਰਮਿਤ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਭੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਤੰਗ ਐਲਈਡੀ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ ਜੋ ਕਿਸੇ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਦੀਆਂ ਬੰਦ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀਆਂ ਜੁਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਤਿੱਖੀ ਪੱਸਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁੱਜੀਆਂ ਨਸਾਂ. ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਬੰਪਰ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਬੋਨਟ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਚਰਿੱਤਰ ਵੱਲ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਮਾਪ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 7 ਸੀਰੀਜ਼ 2020:

ਲੰਬਾਈ	5120
ਚੌੜਾਈ	1902
ਕੱਦ	1467
ਕਲੀਅਰੈਂਸ	152
ਵਜ਼ਨ	1790 ਕਿਲੋ.
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ	670 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ.
ਤਣੇ	515 л.

Icsਪਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਸਟਰਿੱਪ ਹੈ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਆਯਾਮਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ ਲੇਜ਼ਰ ਲਾਈਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਕੋਝਾ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹਲਕੇ ਸ਼ਤੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ.

ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚਜ਼ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਦੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਲਈ ਏਅਰ ਡੈਕਟਿਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.

ਕਾਰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਦੀ ਹੈ?

ਬਵੇਰੀਅਨ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦਸਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸੱਤਵੀਂ ਲੜੀ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਲਾਈਨ ਵਿਚ, ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ 8 ਪਗਾਂ ਨਾਲ ਇਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.

ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ. ਪਰ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਟੈਂਡਰਡ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ 18 ਇੰਚ ਦੇ ਅਲਾਏ ਪਹੀਏ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸੁਤੰਤਰ ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਰੋਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਨਿਰਧਾਰਨ

ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਲਾਈਨ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਹੁਣ ਇਸ ਵਿਚ 4 ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ 3 ਡੀਜ਼ਲ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ - 2,0 ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ 249 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ. ਗੈਸੋਲੀਨ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਿਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਾਡਲ 12-ਲਿਟਰ ਵੀ 6,6 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 585 ਐਚਪੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ.

BMW 7 ਸੀਰੀਜ਼ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਤੁਲਨਾ ਚਾਰਟ:

	730i	730d	745Le	750 ਲੀ	ਐਮ 760 ਲੀ
ਵਾਲੀਅਮ, ਸੀ.ਸੀ.	1998	2993	2998	2998	6592
ਬਾਲਣ	ਗੈਸੋਲੀਨ	ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ	ਗੈਸੋਲੀਨ	ਗੈਸੋਲੀਨ	ਗੈਸੋਲੀਨ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ	4-ਸੀ. ਕਤਾਰ., ਟਰਬਾਈਨ	6-ਸੀ. ਕਤਾਰ., ਟਰਬਾਈਨ	6-ਸੀ. ਕਤਾਰ., ਟਰਬਾਈਨ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ	6-ਸੀ. ਕਤਾਰ., ਟਰਬਾਈਨ	ਵੀ -12 ਟਰਬਾਈਨ
ਪਾਵਰ, ਐਚ.ਪੀ.	249	249	286 + 108	340	585
ਟੋਰਕ, ਐਨ.ਐੱਮ., ਆਰਪੀਐਮ ਵਿਖੇ	400/4500	620/2500	450/3500	450/5200	850/4500
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ.	250	250	250	250	250
ਤੇਜ਼ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ, ਸੈਕਿੰਡ.	6,2	5,8	5,1	5,1	3,8

ਟੇਬਲ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ 3,0 (ਡੀਜ਼ਲ) ਇੰਜਣ - 320 ਐਚਪੀ, 3,0 (ਡੀਜ਼ਲ) - 400 ਐਚਪੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ 3,0 (ਗੈਸੋਲੀਨ) - 340 ਐਚ.ਪੀ.

2020 ਲਾਈਨਅਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਕੁੱਲ ਸ਼ਕਤੀ 394 ਐਚ.ਪੀ. ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਕਾਰ 46 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ coveringਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.

ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਭਿਆਸ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ 6,5 ਮੀਟਰ ਹੈ.

ਸੈਲੂਨ

ਹਰ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਵੇਰੀਅਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਣਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਸੰਕਲਪ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੈਲੂਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਮੰਨਿਆ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਲਾਸਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਲਈ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਵਿੱਚ 20 ਵੱਖਰੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਹਨ.

ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਫੁਟਰੇਸ, ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ, ਕੂਲਿੰਗ, ਮਾਲਸ਼. ਸਭ ਕੁਝ ਇਸ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ

ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਚੋਣ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਚੁਣਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਜਟ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ. ਆਖਰਕਾਰ, ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਹੈ, ਬਿਲਕੁਲ ਦੂਜੀ - ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ. ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵਿਕਲਪ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਹੈ. ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ 2,8 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿਚ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਅਤਿ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ.

	730i	730d	745Le	750 ਲੀ	ਐਮ 760 ਲੀ
ਸਿਟੀ, ਐੱਲ.	8,4	6,8	ਐਨ.ਡੀ.	10,6	18,7
ਟਰੈਕ, ਐੱਲ.	6,2	5,5	ਐਨ.ਡੀ.	7,1	9,7
ਮਿਸ਼ਰਤ, ਐੱਲ.	7,0	6,0	2,8	8,4	13,0

ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜੋ ਐਡਰੇਨਾਲੀਨ ਭੀੜ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕੰਪਨੀ ਇਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੀ ਖੁਸ਼ੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ. ਅਜਿਹਾ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੋ ਪੇਟੀਆਂ ਪੇਟੀਆਂ - ਹਰ "ਰੇਸਰ" ਇਸ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ.

ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ

ਇਹ ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਮਹਿੰਗੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਹਿੱਸੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੌਸਮੀ ਦੇਖਭਾਲ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੋਣਗੇ. ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਟਿਕਾ. ਸਾਬਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੇ 24 ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਗਲੀ ਐਮਓਟੀ ਨੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਚੈਸੀਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਪ੍ਰਗਟਾਈ.

ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਸੇਵਾਵਾਂ (ਡਾਲਰ) ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਲਾਗਤ:

ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ (ਸੈਟ)	75 ਦੇ
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ (ਸੈਟ)	55 ਦੇ
ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿਕਾਰ:
ਕੋਨੇ ਚੈਕ	18
ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ	35
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (2 ਪੀਸੀ.)	10
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ	15
ਨਿਦਾਨ:
ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ	12
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ	15
ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ	15

ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰਾਂ (ਤੇਲ, ਹਵਾ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ), ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ, ਕੰਪਿ computerਟਰ ਤਸ਼ਖੀਸ, ਗਲਤੀ ਰੀਸੈਟ ਅਤੇ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਉਸ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਜੋ ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਵਿਧੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 485 XNUMX ਹੋਵੇਗੀ.

BMW 7 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਖੇਡ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਚੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਮਾਡਲ 109 ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲੇਆਉਟ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਮੁਅੱਤਲ, ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ ਅਤੇ ਮਸਾਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਰੀਅਰ ਸੀਟਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੀਆਂ.

7 BMW 2020 ਪੈਕੇਜ:

	740i	750i xDrive	ਐਮ 760 ਆਈ
ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ	+	+	+
ਪਹੀਏ, ਇੰਚ	18	19	20
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ (ਅਨੁਕੂਲ)	+	+	+
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ	12,3 ਇੰਚ ਦੀ ਸਕ੍ਰੀਨ	12,3 ਇੰਚ ਦੀ ਸਕ੍ਰੀਨ	ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ
ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ	+	+	+
ਨੇੜਤਾ ਕੁੰਜੀ	+	+	+
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ	+	+	+
ਮਸਾਜ ਸੀਟਾਂ	ਸਾਹਮਣੇ	ਸਾਹਮਣੇ	ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ
ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ	ਸਾਹਮਣੇ	ਸਾਹਮਣੇ	ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ

ਇਸ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: 360 ਡਿਗਰੀ ਵਿਯੂ ਕੈਮਰਾ, ਇੱਕ ਟੱਕਰ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਚਾਅ, ਡਰਾਈਵਰ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਪਾਟ ਨਿਗਰਾਨੀ. ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪਿਛਲੇ 50 ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਭਾਗ ਤੇ ਖੁਦ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ BMW 7 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰ ਹੈ. ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ 5 ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.