ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੁਪਰ ਟਰੱਕ ਨਾਲ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆ ਦਿੱਤੀ
ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੁਪਰ ਟਰੱਕ ਨਾਲ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆ ਦਿੱਤੀ
ਮਾਡਲ ਐਕਸ, ਮਾਡਲ 3 ਜਾਂ ਰੋਡਸਟਰ ਵਰਗੇ ਸਪੋਰਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਟੋਮੇਕਰ ਟੇਸਲਾ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈਵੀਵੇਟ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੀ ਹਨ ਇਸ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ?
ਟੇਸਲਾ ਸੈਮੀ: ਹਾਈ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਹੈਵੀਵੇਟ
ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਸੀਈਓ ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਢਾਂ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਕੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ। ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਉਸਨੇ ਸਪੇਸ ਐਕਸ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਪੁਲਾੜ ਲਾਂਚਰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਮਾਸਟਰਸਟ੍ਰੋਕ ਵੀ ਬਣਾਇਆ। ਇੱਕ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਲਾਂਚਰ ਜਿਸ ਨੇ ਪੁਲਾੜ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ।
ਅੱਜ, ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਟੇਸਲਾ ਸੈਮੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.
ਮਾਡਲ S ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ, ਇਸ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ 4 ਇੰਜਣ ਹਨ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਇਹ ਚੋਣ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 ਤੋਂ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਟੇਸਲਾ ਸੈਮੀ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ। ਦਰਅਸਲ, ਇਸਦੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਮੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਵੱਲ ਖੜਦਾ ਹੈ.
9 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਸੈਮੀ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਰੋਡਸਟਰ ਇਵੈਂਟ
ਟੇਸਲਾ ਸੈਮੀ: ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅੰਦਰੂਨੀ
ਅਭਿਆਸ ਦੌਰਾਨ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ, ਪਾਇਲਟ ਦੋ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਨਾਲ ਘਿਰੀ ਹੋਈ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਰਾਈਵਰ ਆਰਾਮ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਟੇਸਲਾ ਸੈਮੀ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਇਲਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਵੀ ਮਿਲੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਦਰਅਸਲ, ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਸੀਈਓ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰਾਵਾਂ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਰਿਫਿਊਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਕਿ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਹੈ।
