ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਮੈਕਸਵੈੱਲ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ, ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਮੈਕਸਵੇਲ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ। ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸੁਪਰਕੈਪੇਸਿਟਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ।
ਇਹ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਸੁਪਰਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਬਾਰੇ ਅਫਵਾਹਾਂ ਦੇ ਅੰਤ ਵਾਂਗ ਜਾਪਦਾ ਹੈ. ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਮੈਕਸਵੈੱਲ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਨੇ 2,5 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਮਸਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੁੱਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ।
ਟੇਸਲਾ ਸੁਪਰਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ
ਟੇਸਲਾ ਨੇ 2019 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਮੈਕਸਵੈਲ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਸੀ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਡਰਾਈ-ਇਲੈਕਟਰੋਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਅਫਵਾਹਾਂ ਸਨ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਕੋਲ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸੁਪਰਕੈਪਸੀਟਰ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮਸਕ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਸਭ ਕੁਝ ਪਤਾ ਸੀ, XNUMX ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਸੁਪਰਕੈਪੀਸੀਟਰਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਡਾਕਟੋਰਲ ਖੋਜ ਨਿਬੰਧ ਲਿਖਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (ਸਰੋਤ) ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਸੁੱਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ. ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਗਿੱਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਇੱਕ ਪੇਸਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਧਾਤੂ ਫੋਇਲ ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਸਲੀਮ ਨੂੰ ਰੋਲਡ ਅਤੇ ਐਨੀਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੁੱਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਤਿਆਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਫੋਇਲ ਉੱਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕੋਈ ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ ਮਤਲਬ ਘੱਟ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ (ਰਸਾਇਣ) ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮੱਗਰੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਵੱਧ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਹੌਲੀ ਗਿਰਾਵਟ:
ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, 4680 ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ। ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦਿਵਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਗਿੱਲਾ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਨਿਕਲਿਆ:
ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਮੈਕਸਵੈੱਲ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੁਪਰਕੈਪੇਸੀਟਰ ਅਤੇ ਬੌਧਿਕ ਸੰਪੱਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰ UCAP ਪਾਵਰ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਮੈਕਸਵੈੱਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸੌਦੇ ਦੀ ਰਕਮ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਸਨ ਕਿ ਮੈਕਸਵੈੱਲ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਟੇਸਲਾ ਨਾਲ ਸੌਦੇ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਸੌਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਮਸਕ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹੁਣ [ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ] ਸੁਪਰਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਫੋਟੋ: ਇੱਕ 12V ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਚਿੱਤਰਕਾਰੀ ਮੈਕਸਵੈੱਲ ਸੁਪਰਕੈਪੇਸੀਟਰ
ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ:
