ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਟੈਂਡਰ - ਇਕ ਹੋਰ ਪਹੁੰਚ

17ਵੇਂ ਸਪੈਸ਼ਲ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੇ Mi-7 ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, 2010 ਅਤੇ 2011 ਦੇ ਮੋੜ 'ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।

ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਿਆਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕਈ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ 20 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ. ਆਰਮਾਮੈਂਟਸ ਇੰਸਪੈਕਟੋਰੇਟ ਨੇ ਪੋਲਿਸ਼ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਲਈ ਨਵੇਂ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਲਈ ਦੋ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ 7ਵੇਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨੇਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਲਈ ਰੋਟਰਕਰਾਫਟ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਪਿਛਲੇ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ ਏਅਰਬੱਸ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਮ ਗੱਲਬਾਤ ਦਾ ਅੰਤ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ, ਪੋਲਿਸ਼ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਦੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਫਲੀਟ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ। ਅਤੇ ਇਹ ਸਵਾਲ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਮਸ਼ੀਨ ਐਮਆਈ-14 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲਵੇਗੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਥੱਕੇ ਹੋਏ ਐਮਆਈ-8 ਨੂੰ ਫਿਰ ਤੋਂ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ। ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਮੰਤਰੀ ਐਂਟੋਨੀ ਮਾਸੀਰੇਵਿਜ਼ ਅਤੇ ਉਪ ਮੰਤਰੀ ਬਾਰਟੋਜ਼ ਕੋਵਨਾਟਸਕੀ ਨੇ ਬਿਆਨ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਨੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਫਲੀਟ ਦੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਕੰਮ। ਤਰਜੀਹਾਂ

ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਵਾਰ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲੋੜ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ (WIT 11/2016 ਦੇਖੋ)। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਨਿਕਲਿਆ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਈ, ਸਮੇਤ। ਔਫਸੈੱਟ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਢੁਕਵੀਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਗੁਪਤ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਸਮੇਤ, ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ, ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਸ਼ਾਸਨ (ਯੂ. ਐੱਸ. ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਨਾਲ) ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ। ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਜਾਂ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਜਨਵਰੀ ਅਤੇ ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੱਕ ਦੋ "ਵਿਦਿਅਕ" ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, - ਐਂਟੋਨੀ ਮਾਤਸੇਰੇਵਿਚ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਰਮਾਮੈਂਟਸ ਇੰਸਪੈਕਟੋਰੇਟ ਨੇ ਤਿੰਨ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਸੱਦੇ ਭੇਜੇ ਹਨ: ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ. (ਕੰਪਨੀ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਲਾਕਹੀਡ ਮਾਰਟਿਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ) Polskie Zakłady Lotnicze Sp ਨਾਲ। z oo, Wytwórnia Urządztu Komunikacyjnego PZL-Świdnik SA (ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਚਿੰਤਾ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ), ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਏਅਰਬੱਸ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹੈਲੀ ਇਨਵੈਸਟ ਸਪ. z oo SKA ਸੇਵਾਵਾਂ ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਸਕਰਣ (ਸਪੈਸ਼ਲ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ CSAR SOF) ਵਿੱਚ ਲੜਾਈ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਸੰਸਕਰਣ CSAR ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ - ਚਾਰ ਜਾਂ ਅੱਠ ਐਂਟੀ-ਟੈਂਕ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ। ਇੱਕ ਪਣਡੁੱਬੀ ਰੂਪ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ CSAR ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਫਸ਼ੋਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 'ਤੇ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਕ ਤੋਂ - ਇਸ ਲਈ, ਟੈਂਡਰਕਰਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੰਭਾਵਿਤ ਡਿਲਿਵਰੀ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਫਸ਼ੋਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਮੰਤਰਾਲਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਦੋ ਬੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿੱਤੀ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੀ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਛੱਡ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਦੋਵਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਲ ਦੇ 13 ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਆਪਣੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੀਆਈਪੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ "ਛੋਟੇ" ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਦੇ ਕੋਰਸ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ, ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਲੰਮੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤੋਂ "ਵਿਰਸੇ ਵਿੱਚ ਮਿਲੇ" ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਆਰਮਜ਼ ਇੰਸਪੈਕਟੋਰੇਟ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸਮਰਥਨ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਮੀਡੀਆ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਗੱਲਬਾਤ ਪੂਰੀ ਗੁਪਤਤਾ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਵੀ ਵੇਰਵੇ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਤੋਂ ਟੈਂਡਰ ਬਾਰੇ ਉਪਲਬਧ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਇਸ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਮਾਮੂਲੀ ਹੈ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬੋਲੀਕਾਰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।