ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜੰਤਰ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮੋਮਬੱਤੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ: ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਮੁਰੰਮਤ

ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲ ਕੇ ਸਫਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ. ਪਰ ਜਦੋਂ ਸਖਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੈਂਚ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਅਚਾਨਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਪੀਸਣ ਦੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਵਾਲੀ ਛਾਪ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ... ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਧਾਗਿਆਂ ਨੂੰ ਨਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ! ਨਹੀਂ, ਨਹੀਂ, ਨਾ ਰੋਵੋ, ਐਮਐਸ ਬਚਾਅ ਲਈ ਆਇਆ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਧੀਆ ਧਾਗੇ ਨਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਵਧੇਰੇ ਚੌਕਸੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਵੈਕਿumਮ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਧਾਗਿਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਪੇਚ" ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹੱਲ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਝਾੜੀ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਬਾਕੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਬਿੱਲ ਦੇਵੇਗਾ ... ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਸਾਲ ਕਲੱਬ ਮੇਡ ਵਿਖੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ? ਪਰ ਨਹੀਂ, ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਓ, ਵਰਥ ਨੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਪੈਰਿਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲੂਕ ਮੋਟੋਸ ਦੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਟੋਨਿਓ, ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਭੇਦ ਬਹਾਦਰ ਹੌਂਡਾ ਸੀਬੀ 500 ਸੰਪਾਦਕ ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਤਰਤੀਬ.

ਅਗਲਾ…

[-ਸ਼੍ਰੇਡ-]

ਅਗਲਾ…

[-ਸ਼੍ਰੇਡ-]

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮੋਮਬੱਤੀ ਖੂਹ: ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਮੁਰੰਮਤ - ਮੋਟੋ-ਸਟੇਸ਼ਨਸਲੀਵ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਧਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ...
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮੋਮਬੱਤੀ ਖੂਹ: ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਮੁਰੰਮਤ - ਮੋਟੋ-ਸਟੇਸ਼ਨ… ਅਤੇ ਟੋਨੀਓ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ “ਥਰਿੱਡ ਲੌਕ” ਨਾਲ coveredੱਕ ਦਿੱਤਾ, ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਗੂੰਦ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਮੋਮਬੱਤੀ ਦੇ ਖੂਹ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗੀ.
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮੋਮਬੱਤੀ ਖੂਹ: ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਮੁਰੰਮਤ - ਮੋਟੋ-ਸਟੇਸ਼ਨਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਇਕਾਗਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ... ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸੰਮਿਲਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੋਮਬੱਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮੋਮਬੱਤੀ ਖੂਹ: ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਮੁਰੰਮਤ - ਮੋਟੋ-ਸਟੇਸ਼ਨਵਾਹ, ਸਭ ਕੁਝ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਸਲੀਵ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਹੈ, ਮਰੀਜ਼ ਬਚ ਗਿਆ ਹੈ! ਟੋਨਿਓ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤੇ ਪੇਚ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਰੱਖੋ (ਹੋਜ਼, ਕੂਲੈਂਟ, ਟ੍ਰਿਮ) ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ! ਚੇਤਾਵਨੀ: ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸਧਾਰਨ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਸ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਅਸਲ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਪੰਕਚਰ ਆਦਿ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ). ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਸ ਸਾਧਨ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮੁਰੰਮਤ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ ...
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮੋਮਬੱਤੀ ਖੂਹ: ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਮੁਰੰਮਤ - ਮੋਟੋ-ਸਟੇਸ਼ਨਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਮੁਰੰਮਤ ਡੇ hour ਘੰਟਾ ਚੱਲੀ, ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਜਾਂ 12,54 ਯੂਰੋ, ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਰਕਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋਮਬੱਤੀ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਬਿੱਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਸਾਬਤ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਬੇਮਿਸਾਲ ਮੁੱਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇੰਨੇ ਛੋਟੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਣਾ ਗਲਤ ਹੋਵੇਗਾ. ਬਾਕੀ ਸਭ ਕੁਝ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਘਰ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ ...

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਲੂਕਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਟੋਨੀਓ ਦੇ ਚੰਗੇ ਯੋਗਦਾਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ