ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਲਈ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹ ਤੱਤ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਲਈ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਵੀ ਜਾਣਨਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕਦੋਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਾਰ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹੜੇ ਨਹੀਂ।

ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ 2022 ਲਈ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਚੋਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੇਖ ਹੈ - 22401CK81B, ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - NGK. ਪਰ ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੂਜੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਐਨਾਲਾਗਸ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਅਗਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਲਈ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ 1.6 ਅਤੇ 2.0 ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ:

• ਇਸ ਲਈ, ਧਾਗੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 26,5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਆਸ 12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ;
• ਡਰਾਪ ਨੰਬਰ 6 ਹੈ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋਮਬੱਤੀ "ਨਿੱਘੇ" ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ;
• ਮੋਮਬੱਤੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ, ਇੱਕ 14 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕੁੰਜੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
• ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ, ਐਨਾਲਾਗ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ, ਪਲੈਟੀਨਮ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਤਪਾਦ ਟਿਕਾਊ ਹੈ.

ਮੁਦਰਾ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਮਾਇਨਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ ਵਿਅਰਥ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਭਿਆਸ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਲਈ ਨਕਲੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਵਧੀ ਹੈ। ਮਾੜੀ ਚੀਜ਼ ਨਾ ਖਰੀਦਣ ਲਈ, ਸਟੋਰ ਵਿਚਲੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਖੁਦ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਮਾਡਲ ਕਿਹੜੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲਾਗਤ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਕਾਰਨ ਹੈ.

• ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕੋ ਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨੁਕਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵਰਤੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ, ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਅਕਸਰ ਇਹ ਗਲਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਸਮਾਨ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਿਸੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਖ਼ਤਰਾ ਇਸ ਤੱਥ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰ ਕੋਲ ਇਹ ਦੇਖਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
• ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸੈਂਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਮੁੱਲ 1,1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਗਲਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਪਸ਼ਟ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ.
• ਅਕਸਰ ਨਕਲੀ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ, ਓ-ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਮੂਲ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।
• ਅਸਲ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈਂਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪਲੈਟੀਨਮ ਸੋਲਡਰ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਇਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਭਦਾ, ਤਾਂ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
• ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਤੱਤ ਸਿਰਫ ਬੇਜ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.
• ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਆਖਰੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਸਰਾਵਿਕ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮਾਂ ਨੂੰ ਖੋਜਣਾ.

ਇੱਕ ਪਲੈਟੀਨਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨਾਲ ਅਸਲ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਰੀਡੀਅਮ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਡੇਨਸੋ ਕੰਪਨੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ 22401JD01B ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਲੇਖ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ।

ਆਖਰੀ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੋਧ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ 1.6 ਲਈ, ਸਿਫਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਹਰ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਪਰ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ 000 ਲਈ, ਮੁੱਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ - 2.0-30 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ. ਇੱਥੇ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਨਿਯਮ ਪਲੈਟੀਨਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਘਰੇਲੂ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਰੋਤ 35 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਮੀ ਹੈ: ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਸਪਾਰਕ ਇੱਕ ਮੁਹਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਲੇਗਾ.

ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਅਗਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਰੀਡੀਅਮ ਅਤੇ ਪਲੈਟੀਨਮ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਸ਼ੈਲਫ ਲਾਈਫ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ.

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੀ ਸਹੀ ਚੋਣ

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਸਹੀ ਚੋਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ:

• ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਥਰਿੱਡ ਦਾ ਵਿਆਸ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਾਪ 26,5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ;
• ਵਿਚਾਰਨ ਵਾਲੀ ਦੂਜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਪਕੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ. ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਨੰਬਰ 6 ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
• ਆਖਰੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਥਰਿੱਡ ਵਿਆਸ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 12 ਮਿ.ਮੀ.

ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਰੀਡੀਅਮ ਜਾਂ ਪਲੈਟੀਨਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹੋਣਗੇ। ਇਹਨਾਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਲੰਮੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਤਬਦੀਲੀ ਜਲਦੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੈਸਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਸੀਂ ਬਜਟ ਐਨਾਲਾਗ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਛੋਟੀ ਹੈ.

ਕੀ ਕੋਈ ਬਦਲ ਹੈ

ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਅਸਲੀ ਉਤਪਾਦ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ, ਉਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕਿਸੇ ਔਨਲਾਈਨ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਐਨਾਲਾਗ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਉਹੀ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਉਣਗੇ। ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਅਕਸਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਾਰਟਸ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ:

• ਬੋਸ਼;
• ਜੇਤੂ;
• ਸੰਘਣੀ;
• ਬਰੂ

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸਿਰਫ਼ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਪਲੈਟੀਨਮ ਜਾਂ ਇਰੀਡੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਆਕਾਰ ਵੀ ਹਨ। ਫਿਰ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਡੇਨਸੋ ਮਾਡਲ, ਲੇਖ VFXEH20.

ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ ਓਵਰਲੇ ਇਰੀਡੀਅਮ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਲੈਟੀਨਮ ਸੋਲਡਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਕੁਝ ਨਵਾਂ ਅਜ਼ਮਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਤੇ ਕਿਸ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਵੀ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਕਦੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ। ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਉਦੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ:

• ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਜਾਂ ਜਲਦੀ ਰੁਕਣ ਵਿੱਚ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ;
• ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਖਰਾਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
• ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਅਜੀਬ ਸੰਜੀਵ ਆਵਾਜ਼;
• ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਮਰੋੜਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਮਰੋੜਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਵਿਹਲੇ ਸਮੇਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ;
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ;
• ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
• ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਆਈਟਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਸ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਬਦਲਾਵ ਨੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਕਲੀ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਛੁਪੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕੁਝ ਲੱਛਣ ਸਮਾਨ ਹਨ.

ਮੋਮਬੱਤੀ ਦੀ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਫਿਰ ਤਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨਾਲ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਅਕਸਰ ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਹਾਇਕ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਇੱਕ ਚੰਗਿਆੜੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਤੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬਦਲਣਾ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੇ ਉਤਪਾਦ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ।

ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਬਦਲੀ ਇੱਕ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪੈਦਲ ਹੀ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ 1.6 ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ

ਐਨਜੀਕੇ 5118

ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਤਪਾਦ ਲੰਬੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ. ਥਰਿੱਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕਸਾਰ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪਲੈਟੀਨਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਹੈ।

ਮਾਡਲ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਕੁੰਜੀ ਚੌੜਾਈ - 14 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਉਤਪਾਦ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਨਿਸਾਨ ਨਾਲ, ਸਗੋਂ ਰੇਨੋ ਅਤੇ ਇਨਫਿਨਿਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ, ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 5 kOhm ਸ਼ੋਰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਔਸਤ ਲਾਗਤ 830 ਰੂਬਲ ਹੈ.

ਐਨਜੀਕੇ 5118

Преимущества:

• ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਸੈਂਬਲੀ;
• ਵਧੀਆ ਪਲੈਟੀਨਮ;
• ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ;
• ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ;
• ਸਧਾਰਨ ਬਦਲ.

ਨੁਕਸਾਨ:

• ਗੁਆਚ ਗਿਆ।

ਮੈਂ Z325 ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ

ਕੋਈ ਘੱਟ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਦਰਜਨਾਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਹਨ. ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਤੱਤ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ ਜੋ ਕਾਰ ਦੀ ਅਕਸਰ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਵਿਗੜਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਤਪਾਦ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਹਾਰਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ SAE ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਨਾਲ ਹੀ, ਟ੍ਰੈਡਮਿਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਇਸਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਿੱਟ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੱਥੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 30-35 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਾ ਕਰੇ.

ਔਸਤ ਕੀਮਤ 530 ਰੂਬਲ ਹੈ.

ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ Z325

Преимущества:

• ਗੁਣਾਤਮਕ;
• ਚੰਗੀ ਤਾਕਤ;
• ਆਸਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ;
• ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ;
• ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਪ।

ਨੁਕਸਾਨ:

• ਗੁਆਚ ਗਿਆ।

ਚੈਂਪੀਅਨ OE207

ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾਡਲ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਮਾਪਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਕੰਮ ਦਾ ਸਰੋਤ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ. ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ - SAE. ਇਹ ਅਕਸਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੱਕ ਪਲੈਟੀਨਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਹੈ, ਜੋ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਉਤਪਾਦ ਨਿਸਾਨ ਅਤੇ ਰੇਨੋ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਆਕਾਰ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ.

ਔਸਤ ਲਾਗਤ 550 ਰੂਬਲ ਹੈ.

ਚੈਂਪੀਅਨ OE207

Преимущества:

• ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ;
• ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ;
• ਆਕਾਰ ਲਈ ਸਹੀ;
• ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ

ਨੁਕਸਾਨ:

• ਗੁਆਚ ਗਿਆ।

SHUKI B236-07

ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਡੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਉਤਪਾਦ. ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਨੁੱਖੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੋਈ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਸ ਮੋਮਬੱਤੀ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਤਪਾਦ ਸਾਰੇ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਜੇ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਅਜਿਹਾ ਮਾਡਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਸੋਚੇ ਸਮਝੇ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗਾ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ।

ਔਸਤ ਲਾਗਤ 500-600 ਰੂਬਲ ਹੈ.

ਲਵ B236-07

Преимущества:

• ਅਨੁਕੂਲ ਆਕਾਰ;
• ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਐਨਾਲਾਗ ਹੈ;
• ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ;
• ਸ਼ੁੱਧਤਾ

ਨੁਕਸਾਨ:

• ਗੁਆਚ ਗਿਆ।

Nissan Qashqai 2.0 ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਵਿਕਲਪ

DENSO FXE20HR11

ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉਤਪਾਦ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕੱਸਣ ਵਾਲਾ ਟਾਰਕ - 17 Nm. ਮਾਪ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਟਿਕਾਊ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਕੋ ਇਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਜੋ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਉੱਚ ਕੀਮਤ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਤਪਾਦ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਔਸਤ ਲਾਗਤ 1400 ਰੂਬਲ ਹੈ.

DENSO FXE20HR11

Преимущества:

• ਗੁਣਵੱਤਾ ਉਤਪਾਦਨ;
• ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ - 100 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ;
• ਆਸਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ;
• ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਨੁਕਸਾਨ:

• ਗੁਆਚ ਗਿਆ।

EYQUEM 0911007449

ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਐਨਾਲਾਗ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਪੈਰੇ ਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਥੇ ਕੱਸਣ ਵਾਲਾ ਟਾਰਕ ਹੈ - 20 Nm. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 1,1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਟਿਕਾਊ ਸਮੱਗਰੀ ਤੱਕ ਕੀਤੀ. ਇੱਕ 14 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ - SAE ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖ਼ਤ. ਥਰਿੱਡ ਦਾ ਆਕਾਰ 12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.

ਇੱਕ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵੇਚਿਆ: 500 ਰੂਬਲ ਤੋਂ.

EIKEM 0911007449

Преимущества:

• ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਉਤਪਾਦਨ;
• ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ;
• ਚੰਗੇ ਕੰਮ ਦਾ ਸਰੋਤ;
• ਮਾਪ.

ਨੁਕਸਾਨ:

• ਸਾਰੇ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ।

ਬੋਸ਼ 0 242 135 524

ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ. ਚੰਗੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ, ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ 40 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੱਲਣਗੀਆਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ. ਗਿਰੀ ਦੇ ਮੂੰਹ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 14 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਬਾਹਰੀ ਥਰਿੱਡ - 12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਸਿਫਾਰਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕੱਸਣ ਵਾਲਾ ਕੋਣ 90 ਡਿਗਰੀ ਹੈ।

ਔਸਤ ਲਾਗਤ 610 ਰੂਬਲ ਹੈ.

ਮੁਫ਼ਤ 0 242 135 524

Преимущества:

• ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ;
• ਚੰਗਾ ਠੋਸ ਕੇਸ;
• ਕੁਸ਼ਲਤਾ;
• ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ;
• ਆਸਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ.

ਨੁਕਸਾਨ:

• ਗੁਆਚ ਗਿਆ।

NPS FXE20HR11

ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਕਲਪ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਮੀ ਹੈ: ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੀ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਸਹੀ ਮਾਪ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਲੈਟੀਨਮ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗੇਗਾ।

ਔਸਤ ਕੀਮਤ 500-600 ਰੂਬਲ ਹੈ.

NPS FXE20HR11

Преимущества:

• ਗੁਣਵੱਤਾ ਉਤਪਾਦਨ;
• ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ;
• ਅਨੁਕੂਲ ਕੀਮਤ;
• ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ।

ਨੁਕਸਾਨ:

• ਗੁਆਚ ਗਿਆ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ

ਜੇ ਅਸਲ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਦਰਜਨਾਂ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਐਨਾਲਾਗ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਤੋਂ ਮਾੜਾ ਨਹੀਂ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਰੇਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਣਿਤ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਰਾਏ ਸਾਂਝੀ ਕਰੋ।