ਸੁਪਰਟੈਸਟ: ਰਬੜ ਸਾਵਾ ਐਮਸੀ 28 ਹੀਰੇ
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟੋ

ਸੁਪਰਟੈਸਟ: ਰਬੜ ਸਾਵਾ ਐਮਸੀ 28 ਹੀਰੇ

ਅਸੀਂ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਇਕਲੌਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਲੋਵੇਨੀਅਨ ਰਬੜ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਾਵਾ ਕ੍ਰਾਂਜ ਵੱਲ ਮੁੜਿਆ. ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਕ੍ਰਾਂਜਸਕਾ ਸਾਵਾ ਨੇ ਨਿਰਣਾਇਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸਕੂਟਰ, ਮੋਪੇਡ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸੂਚੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਾਇਰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ.

ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ 110/90-R13 ਅਤੇ 130/70-R13 ਰੋਡ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ। ਪਰ ਇਸ ਵਾਰ ਇਹ ਆਮ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸੁਪਰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵੀ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪਹਿਨਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗੀ. ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਬਰਗਮੈਨ 250 'ਤੇ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਨਿਊਜ਼ ਰੂਮ 'ਤੇ, ਬਰਸਾਤ, ਠੰਡ, ਗਰਮੀ, ਬਰਫ (ਜੇ ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ) ਵਿੱਚ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਰਬ 'ਤੇ, ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। . ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਗਰੀਬ ਬਰਗਮੈਨ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਜਾਨਵਰ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਪਕੜ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇਹਨਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬੁਰਗ ਤੇ ਕਾ counterਂਟਰ 40.500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਸ਼ਾਇਦ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਿੱਛੇ ਮੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ) ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਸਹੀ measuredੰਗ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਟਾਇਰ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੁੱਕੀ ਅਤੇ ਗਿੱਲੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਖੋਜਾਂ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਰੱਖਾਂਗੇ.

ਅਸੀਂ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹਾਂ.

ਮਤਿਆਜ ਤੋਮਾਜਿਕ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ