ਚੈੱਸਟ

ਸਿਰਫ਼ ਜੁੱਤੇ ਖਰੀਦਣ ਨਾਲ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਪੈਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਛੱਤਾਂ 'ਤੇ ਟੋਕਰੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੱਸੀਆਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹ ਕੇ ਅਤੇ ਫਿਲਮ ਦੁਆਰਾ ਬਾਰਿਸ਼ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਿੱਛੇ ਹਨ. ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੱਤ 'ਤੇ ਬਾਈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਬਕਸੇ ਜਾਂ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ।

ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਨਾਲ ਪੈਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਦੇ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਲਕੀ ਵਸਤੂਆਂ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੱਪੜੇ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕਰੋ। ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਛੱਤ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਬੀਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤਣੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਢੱਕਣ ਅਚਾਨਕ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਓਵਰਲੋਡ ਜਾਂ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਸਮਾਨ ਦੁਬਾਰਾ ਲੋਡ ਕਰੋ।

ਛੱਤ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਜੇ ਉਲਟ ਧਾਰਨਾ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਤਾਕਤਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਵਿਰੋਧ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। - ਛੱਤ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੁਝ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰ ਹਨ। ਕਾਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਬਦਤਰ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਕਾਰ ਦੇ ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਕਾਠੀ ਵੀ ਉਤਾਰ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ, "ਟੌਰਸ ਤੋਂ ਮਾਰੇਕ ਸੇਨਜ਼ੇਕ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਭਗ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਗੇਅਰ ਲੀਵਰ ਵਰਗੀਆਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਧੂੜ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ। ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਪਾ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਕਵਰ ਹਨ ਜੋ ਸਾਹ ਲੈਣ ਯੋਗ ਹਨ ਪਰ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਫਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ 50 ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕਈ ਵਾਰ ਰੈਕ ਚੁਣਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਟੇਲਗੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਦਸਾਂ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (3 ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ) ਦੇ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫਲੈਪ ਇੰਨੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਬੰਪਰਾਂ ਉੱਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। "ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਥੁਲੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਵਾਹਨ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ," ਮਾਰੇਕ ਸੇਨਜ਼ੇਕ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਟੋ ਬਾਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਰੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹੁੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਹੁੱਕ 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਹ ਟੋਇੰਗ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਐਕਟਿੰਗ ਫੋਰਸਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਵੰਡ ਹੈ.

ਕਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਬਾਈਕਸ ਛੱਤ 'ਤੇ ਬਾਈਕ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਜੇ ਅਸੀਂ ਤਣੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਛੱਤ 'ਤੇ ਡੱਬਾ (ਅਤੇ ਬੀਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ) ਸ਼ੋਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਵਧੇਰੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਵਧੇਰੇ ਬਲਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।

ਮਾਰੇਕ ਸੇਨਜ਼ੇਕ, ਟੌਰਸ ਦੇ ਸਹਿ-ਮਾਲਕ:

ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ, ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਕੁਝ ਵੀ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੋਵਾਂ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟਰੰਕ, ਟੋ ਬਾਰ ਜਾਂ ਟੇਲਗੇਟ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਜੋ ਕਿ ਛੱਤ ਦੇ ਕੁਝ ਰੈਕਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੇਸ ਸਨ ਜਦੋਂ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਪੜ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਟਰੰਕਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ।

ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ

ਇੱਕ ਤਣੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੇਕ, ਮਾਡਲ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸਾਲ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨ ਹਨ. ਗਲਤ ਬੇਸ ਕਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ (ਛੱਤ ਦੇ ਸ਼ਤੀਰ ਅਤੇ ਲੱਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ) ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪੇਂਟਵਰਕ ਜਾਂ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋੜ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਤਣਾ ਛੱਤ ਤੋਂ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇ। ਥੁਲੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਿੱਟ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੰਨਿਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ 75-80 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਭਾਰ ਸਮੇਤ) ਹੈ. ਸਮਾਨ ਦੇ ਰੈਕ ਦੀ ਵੀ ਆਪਣੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ 50 ਕਿਲੋ ਭਾਰ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਬਾਕੀ ਸਿਰਫ਼ 30। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਟਰੰਕ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ ਉਸ ਦਾ ਕਿੰਨਾ ਵਜ਼ਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।

ਸਮਾਨ ਰੈਕ ਵਧੇਰੇ ਬਹੁਮੁਖੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮਾਨ ਲਈ ਧਾਰਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੈਕ ਦੀ ਭਵਿੱਖੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਾਂਗੇ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਢੋਣ ਲਈ ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਰੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਕਿਸ ਜਾਂ ਸਰਫਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਹੋਰ ਹੱਲ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ।

ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਟਾਪਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਅਤੇ ਲਿਜਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।