ਕੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਸੁਬਾਰੂ WRX STI ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ? ਨਵੀਂ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਸੰਕਲਪ ਇਸ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਵਿੱਖੀ WRX ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਵੱਲ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
STI E-RA ਸੰਕਲਪ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਪਹੀਏ ਲਈ ਇੱਕ।
ਸੁਬਾਰੂ ਦੇ ਸਬ-ਬ੍ਰਾਂਡ, STI (ਸੁਬਾਰੂ ਟੈਕਨੀਕਾ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ), ਨੇ ਇੱਕ ਜੰਗਲੀ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਸੰਕਲਪ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ WRX ਲਈ ਇੱਕ ਭਵਿੱਖੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਟੋਕੀਓ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, STI E-RA ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ STI E-RA ਚੈਲੇਂਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਨੇੜੇ-ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ" ਅਧਿਐਨ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ "ਨਵੀਂ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨਾਲ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ." ਇਸ ਕਾਰਬਨ-ਨਿਰਪੱਖ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਨਾਲ ਲੜਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ।
ਸਿਗਨੇਚਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੰਕਲਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਫਰੰਟ ਸਪਲਿਟਰ, F1-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਅਤੇ ਰੂਫਲਾਈਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੀਅਰ ਵਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਰੁਖ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸੁਬਾਰੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਕੇਤ ਹਨ।
ਸੁਬਾਰੂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਕਲਪ ਦਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ 40 ਤੋਂ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਦੇ ਹਮਲੇ ਵਿੱਚ ਛੇ ਮਿੰਟ, 2023-ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਲੈਪ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਜੱਦੀ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ।
ਇਸ ਵਾਰ ਇਹ ਪੋਰਸ਼ 911 GT2 RS (6:43.30), ਮਰਸੀਡੀਜ਼-AMG GT ਬਲੈਕ ਸੀਰੀਜ਼ (6:43.62), Lamborghini Aventador SVJ (6:44.97) ਅਤੇ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਿਓ EP9 (6:45.90) ਸਮੇਤ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦੇਵੇਗੀ। ).
ਸੰਕਲਪ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੁਬਾਰੂ ਨੇ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਛੇੜਿਆ ਸੀ, ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਹਨ ਜੋ, STI ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਯੌਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਹਾਈ-ਟਾਰਕ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮੋਟਰਾਂ ਜਪਾਨ ਦੇ ਯਾਮਾਹਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ "ਹਾਈਪਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ" ਲਈ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਇਨਵਰਟਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ 60 kWh ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਸਿਸਟਮ ਪਾਵਰ 800 kW ਹੈ।
ਟਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਾਰਕ ਵੈਕਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, STI ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਪਹੀਏ ਦੀ ਗਤੀ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ, ਜੀ-ਫੋਰਸ, ਯੌਅ ਰੇਟ, ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡ ਲਈ ਸੈਂਸਰਾਂ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵ/ਬ੍ਰੇਕ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟੀਚਾ ਸਥਿਰਤਾ ਕਾਰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰੇਕ ਪਹੀਆ ਅਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।"
ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਸੰਕਲਪ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਵੱਲ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਇਹ EV ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸੰਭਵ ਤੱਤ ਆਖਰਕਾਰ ਸੁਬਾਰੂ ਦੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ WRX ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਹਾਰਡਕੋਰ WRX STI ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ।
ਇਹ ਆਉਣ ਵਾਲਾ WRX ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ 2.4kW, 202Nm 350-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਸੁਬਾਰੂ ਨੇ ਅਜੇ WRX STI 'ਤੇ ਵੇਰਵੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਪਰ ਪਾਵਰ 300kW ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਅਫਵਾਹ ਹੈ।
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਬਲਯੂਆਰਐਕਸ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਇਸ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ।
ਸੁਬਾਰੂ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਲਈ ਕੋਈ ਅਜਨਬੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਵ ਰੈਲੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਪਾਨੀ ਸੁਪਰ ਜੀਟੀ ਸੀਰੀਜ਼, ਸੁਬਾਰੂ BRZ ਵਨ-ਆਫ ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ 24 ਆਵਰਸ ਆਫ਼ ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ ਦਾ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
