ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ OSAGO ਲਈ ਵੈਧਤਾ ਦੀ ਮਿਆਦ
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ OSAGO ਲਈ ਵੈਧਤਾ ਦੀ ਮਿਆਦ


ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾ ਸਿਰਫ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਗਿਆਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਾਰਡ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੇਵਾਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਾਰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। 2012 ਤੱਕ ਨਿਰੀਖਣ, ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਾਗੂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ Vodi.su ਆਟੋਪੋਰਟਲ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ.

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਾਰਡ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

  • ਵਾਹਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ;
  • ਇਸਦੀ ਉਮਰ - ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਉਮਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਖਰੀਦ ਦੇ ਪਲ ਤੋਂ;
  • ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਹੜੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਨਿੱਜੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਅਧਿਕਾਰੀ, ਯਾਤਰੀ, ਖਤਰਨਾਕ ਸਮਾਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ।

ਸ਼੍ਰੇਣੀ "ਏ", "ਬੀ", "ਸੀ1", "ਐਮ" ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ, ਮੋਪੇਡ ਜਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਾਰਡ ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਵੈਧ ਹੈ:

  • ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤਿੰਨ ਸਾਲ - ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਨਵੀਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਯੋਗ ਹੈ;
  • ਦੋ ਸਾਲ - ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਸੱਤ ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ;
  • ਸਾਲ - ਸੱਤ ਸਾਲ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ।

ਯਾਨੀ ਕਿ ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 3, 5 ਅਤੇ 7 ਸਾਲਾਂ ਲਈ MOT ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਖੈਰ, ਫਿਰ ਹਰ ਸਾਲ.

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਪੁੱਛਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਕਦੋਂ ਨਿਕਲੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਐਮਓਟੀ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ OSAGO ਲਈ ਵੈਧਤਾ ਦੀ ਮਿਆਦ

ਨਾਲ ਹੀ, ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ TO ਟਿਕਟ ਜਾਂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਾਰਡ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ OSAGO ਨੀਤੀ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਭਾਵ, ਇੱਕ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗੇ ਹੋਏ ਕਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦਾ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੋਗੇ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, OSAGO ਦੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਅਪਰਾਧ 12.37 ਭਾਗ 2 - 800 ਰੂਬਲ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਸੂਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ: ਹੱਥਾਂ ਤੋਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, MOT ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਾਰਡ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ। ਫਿਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਵਾਹਨ "ਸੀ" ਅਤੇ "ਡੀ" ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅੱਠ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਮਿਨੀਵੈਨਾਂ 'ਤੇ ਵੀ। ਇਹੀ ਗੱਲ ਮਾਲ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਖਤਰਨਾਕ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਨਿੱਜੀ ਕਾਰਗੋ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 8-16 ਸੀਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ), ਜੋ ਨਿੱਜੀ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀ ਹੈ।

ਟਰਾਮ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ ਬੱਸਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਦਾ ਵੀ ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹੀ ਟੈਕਸੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਾਰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ

ਐਮ.ਓ.ਟੀ. ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਨਾਲ ਕਾਰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇ ਪਹਿਲਾਂ ਐਮਆਰਈਓ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਅੱਜ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਦਰਜਨਾਂ ਨਿਰੀਖਣ ਪੁਆਇੰਟ ਹਨ.

2015 ਲਈ ਸੇਵਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ 300-800 ਰੂਬਲ ਅਤੇ 1000 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਹੈ। ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਲਈ. ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਪਾਸਪੋਰਟ ਅਤੇ STS ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ OSAGO ਲਈ ਵੈਧਤਾ ਦੀ ਮਿਆਦ

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ:

  • ਸਰਗਰਮ ਅਤੇ ਪੈਸਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ;
  • ਬ੍ਰੇਕ;
  • ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ - ਫਸਟ ਏਡ ਕਿੱਟ, ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ, ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਜਾਂ ਡੌਕਟਕਾ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਿਕੋਣ;
  • ਟਾਇਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਪੈਰ ਦੀ ਉਚਾਈ;
  • ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ.

ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਦਰਾੜ ਹੈ, ਤਾਂ MOT ਨਹੀਂ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਯਾਤਰੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦਰਾੜਾਂ ਦਾ ਇੰਨਾ ਮਹੱਤਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਥ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਾਰਡ ਮਾਸਟਰ ਦੁਆਰਾ ਭਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦਾਖਲ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਯਾਨੀ, ਜੇਕਰ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਦਾ ਹਾਦਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਤਿਆਰ ਕਾਰਡ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਜਾਅਲੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਤਕਨੀਕੀ ਕੇਂਦਰ ਅਜਿਹੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਜੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਖਰਾਬੀ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ 20 ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਉਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ MOT ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਹਰੇਕ ਕਾਰਡ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਨੰਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ EAISTO ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡੇਟਾਬੇਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ VIN-ਕੋਡ ਦੁਆਰਾ MOT ਦੇ ਲੰਘਣ ਦੇ ਪੂਰੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।




ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ