ਮਜ਼ਦਾ ਬਨਾਮ ਲਾਡਾ ਪ੍ਰਿਓਰਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਮਜ਼ਦਾ 6 ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨੀ ਪਈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਮੇਰੇ ਪ੍ਰਿਓਰਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸਿਰਫ਼ ਅਦਭੁਤ ਹੈ, ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਾਹਰੀ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਸਭ ਕੁਝ ਇੰਨਾ ਵਧੀਆ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਪਰ ਮੇਰੀ Priora ਕਿਸੇ ਵੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਮੁਅੱਤਲ, ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼ੇਖੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਇੱਥੇ ਸਭ ਕੁਝ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਹੱਸਮੁੱਖ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਬਹੁਤ ਸਸਤੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮਾਜ਼ਦਾ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਲਓ - ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ। ਪਰ ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਾਡੇ AvtoVAZ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਪ੍ਰਾਇਓਰ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਆਰਾਮ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਅਰਾਮ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਥੱਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹੋ। ਅਤੇ ਸਾਡੇ 'ਤੇ, ਬਿਨਾਂ ਅਰਾਮ ਦੇ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇਹ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਪਿੱਠ ਥੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਲੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਗੋਡੇ ਦੁਖਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਪੈਸਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਦਾ 6 ਖਰੀਦਾਂਗਾ, ਕਾਰ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਖਰੀਦ ਲਵਾਂਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੁਣ ਸਿਰਫ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਖੜੋਤ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਥੱਕ ਗਿਆ ਹਾਂ।