ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ, ਸੁਪਰਕਾਰ ਅਤੇ ਹਾਈਪਰਕਾਰ - ਉਹ ਕੀ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਤਲਹੀਣ ਖੂਹ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਰਜ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਲਗਾਤਾਰ ਕੁਝ ਨਵਾਂ ਸਿੱਖ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੋਰੀਅਤ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਸੀ। ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਨਵੇਂ ਹੱਲਾਂ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨ ਹਨ। ਕਾਰਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਗੋਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ' ਤੇ ਵੀ ਹੈਰਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਾਂਗੇ - ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ, ਸੁਪਰਕਾਰ ਅਤੇ ਹਾਈਪਰਕਾਰ। ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਨਾਮ ਖੁਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਡਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਉ ਮੁੱਖ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ.
ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਕੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਆਓ ਇੱਕ ਗੱਲ ਕਹੀਏ: ਇਹਨਾਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹਰੇਕ ਕਾਰਾਂ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇੱਕ ਸਪੀਡ ਡੈਮਨ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਦਹਾੜ ਸੁਣ ਕੇ ਹੀ ਰੌਲਾ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉੱਥੇ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕਿਵੇਂ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੀ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਹਾਈਪਰਕਾਰ ਦੀ? ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਣ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸ਼ਰਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇਸ ਨਿਯਮ ਦੁਆਰਾ ਸੇਧ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਾਂ: ਕਾਰ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਇੱਕ ਆਮ ਰੋਟੀ ਖਾਣ ਵਾਲੇ ਲਈ ਓਨੀ ਹੀ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕਾਰ ਦੀ ਮੇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਆਧੁਨਿਕ ਹੱਲ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ. ਉਪਰੋਕਤ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਈਪਰਕਾਰ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸੁਪਰਕਾਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਲਈ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਹੈ.
ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ
ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾੜੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਉਹ ਕਾਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪੋਰਸ਼ੇ 911 ਕੈਰੇਰਾ
ਇੱਕ ਆਈਕਨ ਬਣ ਗਈ ਕਾਰ. ਲਗਭਗ 60 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਹੋਈਆਂ ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਦੇ ਦਿਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਜਗ੍ਹਾ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ 4,8 ਸਕਿੰਟ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 302 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ।
ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਡੀ. ਬੀ
ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਬਣੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ, 7-2003 ਤੱਕ DB2016 ਦੀ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ। ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੋਧਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ ਜੋ ਇਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ 306 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ, 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਿਰਫ 4,8 ਸਕਿੰਟ ਹੈ।
BMW M ਪਾਵਰ
ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ, ਆਈਕੋਨਿਕ ਜਰਮਨ BMW ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਐਮ ਪਾਵਰ ਕੋਲ ਸ਼ਰਮਿੰਦਾ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ 370 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਇੰਜਣ, 270 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ, 4,6 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੌ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸੁਪਰਕਾਰ
ਅਸੀਂ ਸੁਪਰਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਉਹ, ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਵਧੇਰੇ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਹਨ, ਹਰ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਦਿੱਖ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੁਪਰ ਸਿਰਲੇਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਲਗਭਗ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ 4 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
Lamborghini Gallardo
ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਪਛਾਣੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ। ਇਸ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਗੈਲਾਰਡੋ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਮਾਡਲ 315 km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਅਤੇ 3,4 ਸੈਕਿੰਡ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਗ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 560 km ਤੱਕ ਹੈ।
ਫੇਰਾਰੀ F430
ਉਪਰੋਕਤ Lamborghini Gallardo ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮੁਕਾਬਲਾ। ਇਤਾਲਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ 4,0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ "ਸੈਂਕੜਿਆਂ" ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ, ਨਾਲ ਹੀ 490 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 315 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ।
ਨਿਸਾਨ ਜੀ.ਟੀ.ਆਰ.
ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਿੱਤਰ ਲਈ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਸੱਜਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਹੀ ਇੱਕ ਜਮਾਤ ਵਿੱਚ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Nissan GTR ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 310 km/h ਹੈ, ਜਦਕਿ 3,8L V6 ਇੰਜਣ 485 km ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੁਪਰਕਾਰ 'ਚ ਡਰਾਈਵਰ 100 ਸੈਕਿੰਡ 'ਚ 3,5 ਤੋਂ XNUMX km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਈਪਰਕਾਰਸ
ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਹਾਈਪਰਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹਾਈਪਰ ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਵਿਅਰਥ ਨਹੀਂ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਹਨ. ਵਧੀਆ, ਤੇਜ਼, ਜਿਆਦਾਤਰ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬਾਹਰ। ਤਕਨੀਕੀ ਚਮਤਕਾਰ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਬਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਨਾਲ ਵੀ. ਜੇ, ਤੁਹਾਡੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਹਾਈਪਰਕਾਰ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਹੋ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਰਾਖਸ਼ਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ।
Lamborghini Aventador
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਓ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੀਏ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਿਆਏਗੀ ਜੋ ਹਾਈਪਰਕਾਰ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਮਾਡਲ ਹੈ। ਕਾਰ 350 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ "ਸੈਂਕੜੇ" ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ 2,9 ਸਕਿੰਟ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ V12 ਇੰਜਣ ਲਈ 700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 690 Nm ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ।
Bugatti Veyron
ਹਾਈਪਰਕਾਰਸ ਦਾ ਮੋਢੀ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਬੁਗਾਟੀ ਵੇਰੋਨ ਸੀ। 2005 ਵਿੱਚ ਬਣੀ, ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਪਨਮਈ ਕਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕੋਈ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਇਹ 400 km/h ਦੀ ਜਾਦੂ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 407 km/h ਸੀ। ਇਹ ਸਭ 1000 hp ਇੰਜਣ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ 1000 km ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਿਰਜਣਹਾਰਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮਾਡਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਜਿਸਦਾ ਕੋਈ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ, ਬੁਗਾਟੀ ਵੇਰੋਨ ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੈਸਟਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਇਹ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਜਾਨਵਰ 430 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਮੈਕਲੇਰਨ P1
ਲਿਮਟਿਡ ਐਡੀਸ਼ਨ ਕਾਰਾਂ ਨੇ 375 ਅਤੇ 2013 ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਰਫ 2015 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਭੁਲਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ V8 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਹ 350 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਲਈ 916 ਐਚਪੀ ਇੰਜਣ ਦਾ ਰਿਣੀ ਹਾਂ। ਅਤੇ 900 nM ਦਾ ਟਾਰਕ। ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 866 ਪੌਂਡ ਸਟਰਲਿੰਗ ਸੀ।
