ਪਤਝੜ ਲਈ ਸਲਾਹ
ਹਵਾ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਵਾ ਵਿਚਲੇ ਰਸਾਇਣਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਖਿੜਕੀਆਂ ਸਮੇਤ, ਕਾਰ ਵਿਚ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਹਵਾ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਵਾ ਵਿਚਲੇ ਰਸਾਇਣਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਖਿੜਕੀਆਂ ਸਮੇਤ, ਕਾਰ ਵਿਚ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
|
ਸਰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਕੀ ਬਦਲਣਾ ਹੈ Pavle Novak ਦੁਆਰਾ ਫੋਟੋ |
ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ ਕਿ ਖਿੜਕੀਆਂ ਗੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰਾਤ ਨੂੰ ਚਿੱਕੜ ਨਾਲ ਰੌਸ਼ਨੀ ਖਿੱਲਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅਯੋਗਤਾ ਲਈ ਸਰਾਪ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਅਜਿਹੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਸਾਡੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕਾਰਨ ਹੈ।
ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ (ਬਾਹਰੋਂ) ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਧੋਵੋ।
ਘਰ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਇਸ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਧੋਣ ਵੇਲੇ ਸ਼ੈਂਪੂ ਨਾਲ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਪੂੰਝਣਾ ਬੇਅਸਰ ਹੈ। ਸ਼ੈਂਪੂ ਧੂੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਹ ਰਸਾਇਣਕ ਜਮ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ.
ਅਕਸਰ ਅੰਦਰੋਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ ਧੋਣਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਿਗਰੇਟ ਪੀਂਦੇ ਹਾਂ।
ਗਲੀਚੇ ਨਾਲ ਕੀ ਹੈ?
ਮੀਂਹ, ਧੁੰਦ, ਉੱਚ ਨਮੀ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਲਈ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਾਈਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।
ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਅਸੀਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰੋਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲਾਸ ਵਿੱਚੋਂ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਗਲੀਚਾ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਪੱਤੇ ਧੱਬੇ, ਚੀਕਣ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ - ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਰਬੜ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੋ ਸਾਲ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਤਝੜ ਦੀ ਬਾਰਸ਼ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖਾ ਕੰਮ ਹੋਵੇਗਾ.
ਇੱਕ ਚੀਕ-ਚਿਹਾੜਾ, ਚੀਕਿਆ ਅਤੇ ਥਿੜਕਣ ਵਾਲੇ ਵਾਈਪਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਬਾਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਅਸਲ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਦਲਣ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪੈਨ ਚੁਣਾਂਗੇ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਮਸ਼ੀਨ ਪ੍ਰਤੀਕ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਮਸ਼ੀਨ ਘੱਟ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਬਲੇਡ ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਰਬੜ ਦੇ ਬੈਂਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ ਉਹ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੇ।
ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਤਰਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ
ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਕੋਸੇ ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਤਰਲ ਨਾਲ ਭਰੋ।
ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਕਿ ਕੋਈ ਠੰਡ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਕਰੇਗਾ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਠੰਡ ਦੁਆਰਾ ਹੈਰਾਨ ਹੋਏ ਹਨ, ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਹੋਏ.
ਕੋਸੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਜਾਂ ਟਿਊਬ ਫਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਹੋਰ ਮੰਦਭਾਗੇ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲੀ ਠੰਡ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਬਰਫ਼, ਲੂਣ ਨਾਲ ਛਿੜਕਿਆ, ਇੱਕ ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਸਲਰੀ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਾਗ ਦੇਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਤਰਲ ਨਾਲ ਬੇਵੱਸ ਹੋਵਾਂਗੇ.
