ਸਕਾਈਲੋਨ ਨੂੰ ਟੇਕਆਫ ਤੋਂ ਬਾਅਦ XNUMX ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟ੍ਰੈਟੋਸਫੀਅਰ ਨੂੰ ਜਿੱਤ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਜੈੱਟ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਜੋ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਜੈੱਟ ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਰਾਕੇਟ ਇੰਜਣਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ SABER ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ 30 km/h ਤੱਕ ਦੀ ਸਪੀਡ ਦੇ ਸਮਰੱਥ "ਸਪੇਸਸ਼ਿਪ" ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਘੰਟਾ
ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਟੇਕਆਫ ਤੋਂ ਪੰਦਰਾਂ ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਸਟ੍ਰੈਟੋਸਫੀਅਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਸਕਾਈਲੋਨ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਿਚਰਡ ਬ੍ਰੈਨਸਨ ਦੀ ਸਬਰਬਿਟਲ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਰਜਿਨ ਗੈਲੇਕਟਿਕ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਿੱਥੋਂ ਉਹ ਘੱਟ ਔਰਬਿਟ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹਨ, ਸਕਾਈਲੋਨ ਨੂੰ ਰਨਵੇ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਸਿੱਧਾ ਉੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
SABER ਇੰਜਣ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਮੋਡ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ - ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਜਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਕੰਪਰੈੱਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਰਲ ਅਵਸਥਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬੰਦ ਹੀਲੀਅਮ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੰਭਵ ਹੈ।
ਠੰਢੀ ਹਵਾ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਇੰਜੈਕਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਰਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਤੋਂ 5,5 ਗੁਣਾ ਗਤੀ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਹਵਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੈੱਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਾਲਣ 'ਤੇ "ਰਾਕੇਟ" ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਸਕਾਈਲੋਨ ਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਵਿਜ਼ੂਅਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਹੈ।
SKYLON ਸਪੇਸ ਪਲੇਨ: ਮਿਸ਼ਨ ਐਨੀਮੇਸ਼ਨ
