ਇੰਜਣ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜ VAZ 2107 ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਤੇਲ ਪਾਉਣਾ ਹੈ

VAZ 2107 ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਇਕਾਈਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਜਾਂ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਤੇਲ ਭਰਨਾ ਹੈ? ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਤੋਂ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੇ ਹੋਏ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਭਰਨ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੇਠਾਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

VAZ 2107 ਇੰਜਣ ਦੇ crankcase ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ

ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ ਜੋ ਆਖਰੀ ਪਲ ਤੱਕ "ਕਲਾਸਿਕ" 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਦੀ ਭਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ 3,75 ਲੀਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਡੱਬੇ ਦਾ ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪੈਮਾਨਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੜਤਾਲ ਦੁਆਰਾ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਡਿਪਸਟਿੱਕ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਿੰਨ੍ਹ MIN ਅਤੇ MAX ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਭਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪੱਧਰ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਲਗਭਗ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, VAZ 2107 ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ 4 ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ, ਜਦੋਂ ਰਿਫਿਊਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪੂਰੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ 250 ਗ੍ਰਾਮ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਭੂਮਿਕਾ ਨਹੀਂ ਨਿਭਾਉਂਦੇ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਉਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੋਣ।

"ਕਲਾਸਿਕ" ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਗੇਅਰ ਆਇਲ ਭਰਨਾ ਹੈ

ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ 2107 ਅਤੇ 4-ਸਪੀਡ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ VAZ 5 ਮਾਡਲ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਬਕਸਿਆਂ ਦਾ ਪੱਧਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ.

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ 5-ਮੋਰਟਾਰ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

• 5-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ - 1,6 ਲੀਟਰ
• 4-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ - 1,35 ਲੀਟਰ

ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ VAZ 2107 ਦੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਭਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ

ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ ਜਾਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਮਾਲਕ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਯਮਤ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੰਜਣ ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਨਹੀਂ। ਨਾਲ ਹੀ, ਅਜਿਹੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜੇ ਤੇਲ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦਾ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦਾ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਗਲਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਚੈਕਪੁਆਇੰਟ ਵਿੱਚ।

ਗਰੀਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 1,3 ਲੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੇਲ ਫਿਲਰ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਰਵੋਤਮ ਵਾਲੀਅਮ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।