ਲੈਂਪ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਕਿੰਨਾ ਪੈਟਰੋਲ ਬਚਿਆ ਹੈ?

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਈਟ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੇ ਹੀ ਭਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਾਕੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਪਾਂ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਮਾਡਲ ਲਗਭਗ 50-60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਰਾਸਓਵਰ ਲਗਭਗ 150-180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਬੁਸੀਨਸ ਇਨਸਾਈਡਰ ਨੇ ਇਕ ਦਿਲਚਸਪ ਅਧਿਐਨ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਾਲ 2016 ਅਤੇ 2017 ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਯੂਐਸ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਸੇਡਾਂ, ਐਸਯੂਵੀ ਅਤੇ ਪਿਕਅਪਾਂ ਸਮੇਤ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਕੋਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਹਨ, ਜੋ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ.

ਗਣਨਾਵਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਜਦੋਂ ਲੈਂਪ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੁਬਾਰੂ ਫੋਰੈਸਟਰ ਕੋਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ 12 ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਬਚੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 100-135 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ। Hyundai Santa Fe ਅਤੇ Kia Sorento ਵਿੱਚ 65 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ। ਕਿਆ ਓਪਟੀਮਾ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਛੋਟਾ ਹੈ - 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਨਿਸਾਨ ਟੀਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ - 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਨਿਸਾਨ ਦੇ ਹੋਰ ਦੋ ਮਾਡਲ, ਅਲਟੀਮਾ ਅਤੇ ਰੋਗ (ਐਕਸ-ਟ੍ਰੇਲ), ਕ੍ਰਮਵਾਰ 99 ਅਤੇ 101,6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਟੋਇਟਾ RAV4 ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਬੈਕਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 51,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ ਦੀ ਰੇਂਜ 53,6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। Honda CR-V ਦੀ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ 60,3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਫੋਰਡ ਐੱਫ-150 ਦੀ 62,9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ Toyota Camry - 101,9 km, Honda Civic - 102,4 km, Toyota Corolla - 102,5 km, Honda Accord - 107,6 km।

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਹਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਅਤੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.