ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਸਮੱਗਰੀ

ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੋਸਟ ਤੋਂ ਕੀ ਸਿੱਖੋਗੇ?
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ
ਕਾਲੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਪਹਿਲਾਂ ਧੋਣਾ
ਪੇਂਟ ਦੇਖਭਾਲ

ਕਾਲਾ ਲੱਖ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਛੋਟੀਆਂ ਗੰਦਗੀ, ਲਕੜੀਆਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀਆਂ ਖੁਰਚੀਆਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਗਲਤ ਦੇਖਭਾਲ ਨਾਲ, ਇਹ ਛੇਤੀ ਹੀ ਆਪਣੀ ਚਮਕ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਲੈਕ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਧੋਣ ਅਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਬਾਰੇ ਸਲਾਹ ਦੇਵਾਂਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਇਹ ਲੱਗੇ ਕਿ ਇਹ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਛੱਡ ਰਹੀ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੋਸਟ ਤੋਂ ਕੀ ਸਿੱਖੋਗੇ?

ਕਾਲੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀ ਹਨ?
ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਧੋਣਾ ਹੈ?
ਕਾਰ ਮਿੱਟੀ ਕੀ ਹੈ?

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ

ਅਸੀਂ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਸ਼ਰ ਨਾਲ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਕਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਧੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਫਿਰ ਇੱਕ pH ਨਿਰਪੱਖ ਸ਼ੈਂਪੂ, ਦੋ ਬਾਲਟੀਆਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਰਮ ਸਪੰਜ ਜਾਂ ਦਸਤਾਨੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਹੀ ਧੋਣ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹਾਂ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਨਾਲ ਕੋਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮੋਮ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ।

ਕਾਲੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਕਾਲਾ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸੂਟ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਸਿਧਾਂਤ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਰੰਗ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਖੂਬਸੂਰਤੀ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਕਲਾਸਿਕਸ ਦਾ ਸਮਾਨਾਰਥੀਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਸ਼ੈਲੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ. ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ, ਇਹ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਛੋਟੇ-ਕਸਬੇ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ SUV ਅਤੇ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਤੱਕ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਲੇ ਕੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ... ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਨੇਰੇ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸੂਰਜ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਧੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਧਾਰੀਆਂ ਅਕਸਰ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪੇਂਟ ਤੋਂ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ੈਤਾਨ ਇੰਨਾ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਹੇਠਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਮਿਲਣਗੇ ਕਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਵੀਂ ਦਿੱਖਣ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ।

ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਪਹਿਲਾਂ ਧੋਣਾ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੇਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਕਾਲਾ, ਸਹੀ ਧੋਣਾ ਹੈ।. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਬੁਰਸ਼ ਜੋ ਕਾਲੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਪਰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਖੁਰਚੀਆਂ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਧੋਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈਅਤੇ, ਇੱਕ ਆਖਰੀ ਉਪਾਅ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਸੰਪਰਕ ਰਹਿਤ ਕਾਰ ਵਾਸ਼। ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਸ਼ਰ ਨਾਲ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਜਮ੍ਹਾ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਪੰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ 'ਤੇ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਧੋਣ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ pH ਨਿਰਪੱਖ ਸ਼ੈਂਪੂ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਦੋ ਬਾਲਟੀਆਂ - ਇੱਕ ਸ਼ੈਂਪੂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਕੁਰਲੀ ਲਈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਤਿੱਖੇ ਕਣ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਖੁਰਕਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਸਪੰਜ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਦਸਤਾਨੇ ਜੋ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨੁਕਤਾ ਸੁਕਾਉਣਾ ਹੈ - ਕਾਲੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ 'ਤੇ ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਪਾਣੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਧੱਬਿਆਂ ਦੇ ਗਠਨ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਲਈ ਸੋਖਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਤੌਲੀਆ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਰਮ ਕਿਨਾਰੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਕੋਮਲ ਹੈ। ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਤੌਲੀਏ ਜੋ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਖੁਰਚਦੇ ਹਨ ਪੂੰਝਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਪੇਂਟ ਦੇਖਭਾਲ

ਧੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਾਲੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ. ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿੱਟੀ ਨਾਲ ਸਤ੍ਹਾ ਤਿਆਰ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ., ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, K2 ਤੋਂ। ਪੁੰਜ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਟੁਕੜੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਡਿਸਕ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਰਲ ਨਾਲ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਕੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪੂੰਝੋ। ਇਹ ਪੇਂਟਵਰਕ ਤੋਂ ਸੂਟ, ਧੂੜ, ਕੁਚਲੇ ਕੀੜੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਮੋਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਇੱਕ ਪੇਸਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ (ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜੇ, ਪਰ ਅਭਿਆਸ ਲੈਂਦਾ ਹੈ), ਦੁੱਧ (ਆਸਾਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ), ਜਾਂ ਸਪਰੇਅ (ਤੇਜ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ)। ਸਟੋਰ ਕਾਰਨੌਬਾ ਮੋਮ ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਮੋਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਕੁਦਰਤੀ ਉਪਚਾਰ ਵੇਚਦੇ ਹਨ, ਯਾਨੀ. ਸੀਲੰਟ ਸਾਬਕਾ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਚਮਕ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਵਧੇਰੇ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਹੱਲ ਰੰਗਦਾਰ ਮੋਮ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਕਾਲੇ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ K2 ਕਲਰ ਮੈਕਸ, ਜੋ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਖੁਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਮੋਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਗਰਮ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਜਾਂ ਗਰਮ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?