ਇੱਕ ਰੇਨੌਲਟ ਜ਼ੋਏ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰੇਗਾ? ਰਿਕਾਰਡ: 565 ਕਿਲੋਮੀਟਰ • CAR
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ

ਇੱਕ ਰੇਨੌਲਟ ਜ਼ੋਏ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰੇਗਾ? ਰਿਕਾਰਡ: 565 ਕਿਲੋਮੀਟਰ • CAR

Renault Zoe ZE 40 ਵਿੱਚ 41 kWh ਦੀ ਉਪਯੋਗੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ R90 ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਰੇਂਜ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ 268 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ R110 ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਨਤੀਜਾ ਮਿਲੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਸੇ ਨੇ ਇਸ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਹਰਾਇਆ: ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਨੇ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ 564,9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ.

Renault ZE ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੇ ਟਵਿੱਟਰ 'ਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਨਤੀਜੇ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਫ੍ਰੈਂਚਮੈਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਾਡੀਸੀਅਕ ਪੋਰਟਲ (ਸਰੋਤ) ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ 50,5 km/h ਦੀ ਘੱਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਾਰ ਨੇ ਔਸਤਨ ਸਿਰਫ 7,9 kWh/100 km ਦੀ ਖਪਤ ਕੀਤੀ। ਧਿਆਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਆਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਜ਼ੋਇਆ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੁੱਲ ਖਪਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ... 44 kWh ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ Zoe ZE40 ਦੀ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 41kWh ਹੈ, ਵਾਧੂ 3kWh ਕਿੱਥੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ? ਹਾਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ~ 2-3 kWh ਦਾ ਬਫਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਪਤਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਕੋਈ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

> ਇਹ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਕਿਉਂ ਚਾਰਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ 100 ਤੱਕ ਨਹੀਂ? ਇਸ ਸਭ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ? [ਅਸੀਂ ਸਮਝਾਵਾਂਗੇ]

ਮੀਟਰਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ "ਵਾਧੂ" 3kWh ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਪ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ - ਟੈਸਟ ਇੱਕ ਗਰਮ ਅਗਸਤ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - ਪਰ ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਜਾਪਦੀ ਹੈ ਕਿ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਪੈਰ ਕੱਢਿਆ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਊਰਜਾ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੁਝ ਪਲਾਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਅਸੀਂ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪੋਰਟਲ Caradisiac ਦੇ ਲੇਖਕ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ. ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ ਇਸ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਵੀ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਨਾ ਅਸਲ ਕਾਰਨਾਮਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਇੱਕ ਰੇਨੌਲਟ ਜ਼ੋਏ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰੇਗਾ? ਰਿਕਾਰਡ: 565 ਕਿਲੋਮੀਟਰ • CAR

ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ