ਇੱਕ ਘੋੜੇ ਕੋਲ ਕਿੰਨੀ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਮਾਪ ਦੀ ਇਕਾਈ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

18ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਮੱਧ ਤੱਕ ਘੋੜਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਭਾਫ਼ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਗਮਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸ਼ੱਕੀ ਸਨ. ਇਹ ਖੋਜਕਾਰ ਜੇਮਸ ਵਾਟ ਦੁਆਰਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਮਾਜ ਨੂੰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਸਨੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਆਦੀ ਹੋਣ ਨਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਨੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਹੁਣ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਾਰੇ ਉਸ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਸਨ। ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਜ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਵਾਟਸ ਕਿਵੇਂ ਸਬੰਧਤ ਹਨ?

ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਐਸਆਈ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਰੂਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹਾਰਸਪਾਵਰ 735,499 ਵਾਟਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਭਾਵ, ਇਹ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ 75 ਮੀਟਰ / ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ 1 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ ਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ:

• ਮਕੈਨੀਕਲ (745,699 ਵਾਟਸ, ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਯੂਐਸਏ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ);
• ਮੀਟ੍ਰਿਕ (735,499 ਡਬਲਯੂ);
• ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ (746 ਡਬਲਯੂ)

ਮੁੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਫਰਕ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਯੂਐਸ ਵਿੱਚ 1 hp ਯੂਰਪ ਤੋਂ 1.0138 hp ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ)। ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਮੌਕੇ ਦੇ "ਘੋੜਿਆਂ" ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਥੋੜੀ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ.

ਇੱਕ ਘੋੜੇ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ 106 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦਾ ਝੁੰਡ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਘੋੜਾ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਉਹ 15 ਤੱਕ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਨੁਮਾਇੰਦੇ, 200 ਤਕਨੀਕੀ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ

ਭਾਫ਼ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਢ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬੈਰਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਉੱਤੇ ਰੱਸੀ ਨਾਲ ਲਪੇਟ ਕੇ ਖਾਣਾਂ ਤੋਂ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਘੋੜਿਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਬੈਰਲ 140 ਤੋਂ 190 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਵਾਟ ਨੇ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਹਰੇਕ ਬੈਰਲ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 180 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੋੜਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 2 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖੋਜਕਰਤਾ ਨੂੰ ਉਹ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਜੋ ਅੱਜ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਾਟ ਨੇ ਆਪਣੀ ਗਣਨਾ ਵਿੱਚ ਜੋ ਘੋੜਾ ਵਰਤਿਆ ਸੀ, ਉਹ ਭਾਰੀ ਔਸਤ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ ਅਸਲ ਘੋੜਿਆਂ ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਕੋਈ ਫ਼ਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਲੀਗਲ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀ (OIML) ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ।"

ਰੂਸ ਵਿੱਚ, ਟੈਕਸ ਦੀ ਦਰ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਆਧਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਕਿਲੋਵਾਟ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਊਰਜਾ ਹੈ. ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਇਸ ਮੁੱਲ ਨੂੰ 1,35962 (ਕਨਵਰਜ਼ਨ ਫੈਕਟਰ) ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।