ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਬੈਰਲ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੇ ਲੱਛਣ
ਸਮੱਗਰੀ
ਆਮ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ" ਚੇਤਾਵਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖੜਕਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਬੰਪਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਟਰੰਕ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ।
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਟਰੰਕ ਜਾਂ ਮਾਲ ਖੇਤਰ ਕਾਫ਼ੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਰਿਆਨੇ ਦਾ ਸਮਾਨ, ਖੇਡਾਂ ਦਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਇੱਕ ਕੁੱਤਾ, ਵੀਕੈਂਡ ਲੰਬਰ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਹੋਵੇ - ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਟਰੰਕ ਜਾਂ ਟੇਲਗੇਟ ਲੌਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ "ਦਰਵਾਜ਼ਾ" ਹੈ। ਤਣੇ ਦੇ ਢੱਕਣ, ਟੇਲਗੇਟ, ਜਾਂ ਸਨਰੂਫ ਲਈ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਕ ਸਿਲੰਡਰ, ਇੱਕ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰਾਈਕਰ ਪਲੇਟ, ਇੱਕ ਪੈਸਿਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲੌਕਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਜੁੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤੁਹਾਡੀ ਇੱਛਾ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਰਹੇ।
ਜਦੋਂ ਤਣੇ ਦੇ ਢੱਕਣ, ਟੇਲਗੇਟ ਜਾਂ ਸਨਰੂਫ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਟ੍ਰਾਈਕਰ ਪਲੇਟ ਕੁਝ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਲੌਕ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੋਲ ਪੱਟੀ, ਮੋਰੀ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਪੈਸਿਵ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਕ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਪਲੇਟ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਬਜੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਖੁਰਦਰੇ ਹਾਲਾਤ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਟਰਾਈਕਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਉਤਾਰਦੇ ਹਨ, ਹਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਕਈ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਟ੍ਰਾਈਕਰ ਪਲੇਟ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ:
1. "ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ" ਚੇਤਾਵਨੀ ਉਦੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਟ੍ਰਾਈਕਰ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਵਿੱਚਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤਣੇ "ਬੰਦ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਟ੍ਰਾਈਕਰ ਪਲੇਟ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪਹਿਨੀ ਗਈ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦਾ ਹੈ।
2. ਟੰਕ ਦੇ ਢੱਕਣ, ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਜਾਂ ਹੈਚ ਤੋਂ ਖੜਕਾਉਣਾ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਬੰਪ ਜਾਂ ਟੋਏ ਨੂੰ ਮਾਰਨਾ।
ਟਰੰਕ ਦੇ ਢੱਕਣ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਰਬੜ ਦੇ ਪੈਡਾਂ, ਬੰਪਰਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਦਮਾ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗੱਦੀ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਬੰਪਰਾਂ ਜਾਂ ਟੋਇਆਂ ਤੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਟਰੰਕ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਕੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਮੁਅੱਤਲ ਜਾਂ "ਫਲੈਕਸ" ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਣੇ ਦੇ ਟਿੱਕੇ ਅਤੇ ਇਹ ਸਦਮਾ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ, ਸਟ੍ਰਾਈਕਰ ਪਲੇਟ ਵੀ ਪਹਿਨਦੀ ਹੈ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੰਕ ਦੇ ਢੱਕਣ, ਸਨਰੂਫ, ਜਾਂ ਟੇਲਗੇਟ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ 'ਤੇ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਪਰਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰੋਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਖੜਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲੈਚ ਵਿਧੀ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦਾ ਹੈ।
3. ਬੰਪ ਜਾਂ ਟੋਏ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਵੇਲੇ ਤਣੇ ਦਾ ਢੱਕਣ, ਟੇਲਗੇਟ ਜਾਂ ਸਨਰੂਫ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਇਹ ਪੱਧਰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਟ੍ਰਾਈਕਰ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਲਾਕਿੰਗ ਜਾਂ ਕਬਜੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!
