ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਅਸਫਲ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ (ਸਹਾਇਕ) ਦੇ ਲੱਛਣ
ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ

ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਅਸਫਲ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ (ਸਹਾਇਕ) ਦੇ ਲੱਛਣ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਦੀ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਹਾਇਕ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।

ਲੱਗਭਗ ਸਾਰੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਦੂਜੇ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਹਾਇਕ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਫਿਲਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਫਿਲਟਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਦਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਹਾਇਕ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਮੁੱਖ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਵਾਂਗ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਦੇ ਅਸਫਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਲੱਛਣ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਕਈ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

1. ਕਾਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਟਾਰਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਫਿਲਟਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਦਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੈਠਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

2. ਇੰਜਣ ਗਲਤ ਫਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂ ਘਟੀ ਹੋਈ ਪਾਵਰ, ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ।

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਈਂਧਨ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲਤ ਫਾਇਰਿੰਗ, ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਮਾੜੀ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੰਜਣ ਸਟਾਲ। ਲੱਛਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਵਿਗੜਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਾਰ ਚੱਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ ਜਾਂ ਸਟਾਰਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।

3. ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੈ।

ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਸਹਾਇਕ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵੀ ਸੰਕੇਤ ਹੈ। ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਕਈ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰੋ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਵਾਧੂ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਭਾਗ ਹਨ ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਸੈਕੰਡਰੀ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ AvtoTachki, ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ