ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸ਼ਟਡਾਊਨ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਲੱਛਣ

ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਸਟਾਰਟ ਹੋਣਾ ਪਰ ਤੁਰੰਤ ਰੁਕਣਾ, ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਦੀ ਲਾਈਟ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਈਂਧਨ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਮਕਾਲੀ ਬਾਲਣ ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸ਼ੱਟਡਾਊਨ ਰੀਲੇਅ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ASD ਰੀਲੇਅ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ASD ਰੀਲੇਅ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਸਵਿੱਚ ਕੀਤੀ 12 ਵੋਲਟ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ASD ਰੀਲੇਅ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਹੁਣ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਾਂਗ, ASD ਰੀਲੇਅ ਆਮ ਜੀਵਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੁਦਰਤੀ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ASD ਰੀਲੇਅ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਕਈ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਖਰਾਬ ASD ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂ ਬੇਤਰਤੀਬ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ASD ਰੀਲੇਅ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੇ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ASD ਕੋਲ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ, ਕੋਇਲਾਂ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ASD ਰੀਲੇਅ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਜਾਂ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ

ਇੱਕ ਖਰਾਬ ASD ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ ਬਿਲਕੁਲ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕਠੇ ਵਾਇਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ASD ਰੀਲੇਅ ਦੁਆਰਾ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ASD ਰੀਲੇਅ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਦੂਜੇ ਸਰਕਟ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਟਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਰਾਬ ASD ਰੀਲੇਅ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਟਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜਦੋਂ ਕੁੰਜੀ ਚਾਲੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੋਈ ਸਟਾਰਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

3. ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੈ।

ASD ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ASD ਰੀਲੇਅ ਜਾਂ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਪ੍ਰਤੀ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਕਈ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਵੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਹੀ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਕਿਉਂਕਿ ASD ਰੀਲੇਅ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇੰਜਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ASD ਰੀਲੇਅ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ AvtoTachki, ਦੁਆਰਾ ਸਰਵਿਸ ਕਰਵਾਓ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਆਟੋ ਸ਼ੱਟਡਾਊਨ ਰੀਲੇਅ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇ ਉੱਥੇ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ. ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।