ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਵਿਕਲਪਕ ਦੇ ਲੱਛਣ

ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਜੰਪਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮੱਧਮ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਦਾ ਆਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਸਮੇਤ ਕਈ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਮਿਲ ਕੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਲੋੜਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਉਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਰੱਖਣ ਸਮੇਤ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕਿਉਂਕਿ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਨਾਲ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਕਈ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

1. ਕਿਸੇ ਬਾਹਰੀ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ.

ਫੇਲ ਹੋਣ ਜਾਂ ਫੇਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਸਮੇਤ, ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਡਿਸਚਾਰਜ ਜਾਂ ਚਾਰਜ ਨਾ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਲੋੜ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਮੱਧਮ ਰੋਸ਼ਨੀ

ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤ ਮੱਧਮ ਜਾਂ ਚਮਕਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਚਮਕ ਜਾਂ ਮੱਧਮ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੱਧਮ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ਝਪਕਣਾ ਕੁਝ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਮੱਧਮ ਹੋਣਾ, ਆਪਣੇ ਸਟੀਰੀਓ 'ਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ। ਇਹ ਲੱਛਣ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਇਹ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਾਧੂ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

3. ਬੈਟਰੀ ਸੂਚਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਫੇਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਚਮਕਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਟ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਲੋੜ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਤਲਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਲਟਰਨੇਟਰ, ਜਾਂ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲਾ ਬੈਟਰੀ ਸੰਕੇਤਕ ਇਹ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਹੁਣ ਸੀਮਤ-ਜੀਵਨ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਟ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀ ਹੈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।

ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਕਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਫਸਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਉਪਰੋਕਤ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ AvtoTachki ਦੁਆਰਾ [ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ]। ਉਹ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ ਕਿ ਕੀ ਆਲਟਰਨੇਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਕੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।