ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਲੱਛਣ

ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਮੋਟਾ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਸੁਸਤ ਹੋਣਾ, ਇੰਜਣ ਰੁਕਣਾ, ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਦੀ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਥਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ (TPS) ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦਾ ਸਹੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਟੀਪੀਐਸ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਪਾਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। TPS ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਹੋਰ ਡੇਟਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਪੁੰਜ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਥਿਤੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਡੇਟਾ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਥਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੈਂਸਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਤੇਜ਼, ਡ੍ਰਾਈਵ ਜਾਂ ਤੱਟਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਨੁਕੂਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਇੱਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਮੁੱਖ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਜਾਂ ਸਭ ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ TPS ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਿਸੇ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਣ 'ਤੇ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ "ਐਮਰਜੈਂਸੀ" ਮੋਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵਿਅਸਤ ਹਾਈਵੇਅ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ TPS ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। TPS ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ DTC ਨੂੰ ਕਲੀਅਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਨਵੇਂ TPS ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੜ-ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜੋ ਨਿਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਹੀ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੇਗਾ।

ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਜਾਂ ਅਸਫਲ ਥ੍ਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਕੁਝ ਆਮ ਲੱਛਣ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨੀ ਹੈ:

1. ਕਾਰ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ

ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮਰੋੜ ਜਾਂ ਝਿਜਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਅਚਾਨਕ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਨਾ ਵੀ ਦਬਾਇਆ ਹੋਵੇ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਲੱਛਣ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ TPS ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, TPS ਸਹੀ ਇੰਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਔਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇ। ਜਦੋਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਤਲਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥਰੋਟਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਥਰੋਟਲ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਣਇੱਛਤ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੈਂਸਰ ਬੰਦ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

2. ਇੰਜਣ ਅਸਮਾਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਹਲਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਰੁਕ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੁਕਣ 'ਤੇ ਗਲਤ ਫਾਇਰਿੰਗ, ਸਟਾਲਿੰਗ, ਜਾਂ ਰਫ ਆਈਡਲਿੰਗ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਖਰਾਬ TPS ਦਾ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ!

ਜੇਕਰ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਅਯੋਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਿਊਟਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। TPS ਅਵੈਧ ਡੇਟਾ ਵੀ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

3. ਵਾਹਨ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਜਾਂ ਅਪਸ਼ਿਫਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ TPS ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਹੈ ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਫੁੱਟ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੀਮਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ 20-30 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਲੱਛਣ ਅਕਸਰ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿਵਹਾਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

4. ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਪਰੋਕਤ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਦੇ ਨਾਲ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ TPS ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਦੀ ਲਾਈਟ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਪਰੋਕਤ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਦੇ ਆਉਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਾ ਕਰੋ। ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਥ੍ਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉੱਪਰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਲੱਛਣਾਂ ਤੋਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।