ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ Y ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੌਲਾ? ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 [ਵੀਡੀਓ] • ਕਾਰਾਂ

ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ Y ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਇੱਕ YouTube ਵੀਡੀਓ ਹੈ ਜੋ ਮਾਡਲ Y ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ ਬਨਾਮ ਮਾਡਲ 3 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਿੱਟਾ? ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ Y ਥੋੜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਪਰ ਦੋਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਲਗਭਗ ਸਮਝ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ।

ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ Y ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ

ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ Y ਅਤੇ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਵਿੱਚ ਡੈਸੀਬਲ ਮੀਟਰ ਨੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮੁੱਲ ਦਿਖਾਏ:

• ਪਾਰਕ ਕੀਤੀ ਕਾਰ: 59,5 dB ਮਾਡਲ Y / ਵਿੱਚ 60,1 dB ਮਾਡਲ 3 ਵਿੱਚ,
• ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਪ੍ਰਵੇਗ: 71,2 dB ਮਾਡਲ Y / ਵਿੱਚ 71,4 ਮਾਡਲ 3 ਵਿੱਚ,
• ਹਾਈਵੇਅ ਡਰਾਈਵਿੰਗ: 67,7-69,5 ਮਾਡਲ Y / ਵਿੱਚ dB 67,6-70,6 ਮਾਡਲ 3 ਵਿੱਚ.

ਇੰਦਰਾਜ਼ ਦਾ ਲੇਖਕ ਇਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੀ ਕਿ ਨਵਾਂ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ, ਪਰ ਮਾਪ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਾਂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਸਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਵਿੰਡੋ ਬੰਦ ਸੀ - ਉਹ ਹੁਣ ਮਾਡਲ Y ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

> ਇਲੈਕਟਰੇਕ: ਟੇਸਲਾ ਟੈਰਾਫੈਕਟਰੀ ਆਸਟਿਨ, ਟੈਕਸਾਸ, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ: ਸਾਈਬਰਟਰੱਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ YI ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ

ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ dBA ਸਕੇਲ ਇੱਕ ਡੈਸੀਬਲਮੀਟਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸ਼ਾਂਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਬੋਲਣ ਵਿੱਚ dBA ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ - ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖੀ ਕੰਨ ਸੁਣ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੈਸੀਬਲਮੀਟਰ ਨੂੰ dBC ਸਕੇਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਵੌਲਯੂਮ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਵੇਲੇ, ਐਂਟਰੀ ਦਾ ਲੇਖਕ ਪਹਿਲੇ 800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਡਲ Y ਦੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ: ਮਾਡਲ 3 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਕਾਰ ਥੋੜੀ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ - ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਸੜਕ ਦੇ ਉੱਪਰ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦੀ ਹੈ।

> ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਟੈਕਸਾਸ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ। ਮਾਹਰ: ਮਾਡਲ 3 V2G ਤਿਆਰ ਹੈ। ਕੀ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਆ ਰਹੇ ਹਨ?

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦਾ ਨਨੁਕਸਾਨ ਰੀਅਰਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਦਿੱਖ ਹੈ: ਵਿੰਡੋ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਮਾਡਲ 3 ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੱਤ ਦੇ ਸਪੋਰਟ ਕਰਾਸ ਮੈਂਬਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਣੇ ਵੱਲ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਿਰ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ:

ਇੱਥੇ ਪੂਰੀ ਵੀਡੀਓ ਹੈ:

ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ: