ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ੋਰ: ਕੀ ਕਰੀਏ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਅਸਾਧਾਰਣ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਕਿ ਕੀ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਸ, ਇੱਥੇ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਵੱਖੋ -ਵੱਖਰੇ ਸ਼ੋਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਰਣਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਨਾਲ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ.
🚗 ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਉਂ ਘੁੱਟ ਰਹੇ ਹਨ?
ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ੋਰ ਹੈ ਜੋ ਕਦੇ ਧੋਖਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੀਟੀ ਵੱਜਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਪਹੀਆ ਲੱਭਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਧਾਤੂ ਚੀਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਰੌਲੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਸੂਚਕ (ਬਿੰਦੀਆਂ ਵਾਲੇ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਸੰਤਰੀ ਚੱਕਰ) ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਚਿਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਪਰ ਇਹ ਸੂਚਕ ਵੀ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਸੂਚਕ ਦੀ ਸੈਂਸਰ ਕੇਬਲ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ.
ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੀਟੀ ਸੁਣਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜਾ ਉਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਬਦਲੋ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਾ ਵਧਾਈ ਜਾਵੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਏ.
ਬਾਹਰੀ ਤੱਤ, ਜਿਵੇਂ ਪੱਥਰ ਜਾਂ ਪੱਤਾ, ਤੁਹਾਡੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਵਿਛੋੜੇ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਕਾਰ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣਾ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ (ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ) ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ, ਉਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਧਾਤੂ ਆਵਾਜ਼ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ.
🔧 ਮੇਰੇ ਬ੍ਰੇਕ ਹਿਸਿੰਗ ਕਿਉਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ?
ਸੀਟੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋਰ ਆਵਾਜ਼? ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤੇ ਕੈਲੀਪਰਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਐਰੋਸੋਲ ਨਾਲ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਿਭਾਗ ਜਾਂ ਆਟੋ ਸੈਂਟਰਾਂ (ਫਿ V ਵਰਟ, ਨੌਰੌਟੋ, ਰੋਡੀ, ਆਦਿ) ਵਿੱਚ ਲੱਭਣਾ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਜੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਰੌਲਾ ਅਲੋਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਬੁਲਾਓ.
ਜਾਣਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ : ਤੁਹਾਡੇ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਬੇਸ 'ਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਐਰੋਸੋਲ ਕੈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਾ ਹੋਵੇ)। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਗੈਰੇਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
???? ਮੇਰੇ ਪਹੀਏ ਬਿਨਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਕੀਤੇ ਕਿਉਂ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਹਨ?
ਕੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਰੌਲਾ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਂਦੇ? ਇੱਥੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹਿੱਸਾ ਸ਼ੱਕੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ.
ਤੁਹਾਡੇ ਹਰੇਕ ਡਿਸਕ ਪਹੀਏ ਇੱਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇਹ ਨਮੀ ਜਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਲੰਮੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ. ਜੇ, ਕੁਝ ਸਪੱਸ਼ਟ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਰੌਲਾ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋ ਫਰੰਟ ਜਾਂ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲਸ ਤੇ ਕੈਲੀਪਰਸ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
⚙️ ਮੇਰਾ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਕੰਬਦਾ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਥਿੜਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ: ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਣ. ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਨੰਗੀ ਅੱਖ ਨਾਲ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤਸਦੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ ਤੇ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ? ਕੋਈ ਵੀ ਅੱਧਾ ਮਾਪ ਇੱਕੋ ਧੁਰੇ ਤੇ ਦੋ ਡਿਸਕਾਂ (ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ) ਦਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਹਲਕਾ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ; ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾਅ 'ਤੇ ਹੈ. ਸਾਡੀ ਸਲਾਹ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਉਤਪਤੀ ਬਾਰੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੋ? ਇਸਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲਓ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ ਸਾਡੇ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਮਕੈਨਿਕਸ.
