ਟਾਇਰ Matador MP47 Hectorra 3: ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ, ਵਰਣਨ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸਮੱਗਰੀ
ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਹਿੰਗੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ (ਗੁਡਈਅਰ, ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਮੈਟਾਡੋਰ ਹਰ ਪੱਖੋਂ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ।
ਮੈਟਾਡੋਰ MP47 ਹੈਕਟੋਰਾ 3 ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਸਭ ਕੇਂਦਰੀ ਪਸਲੀਆਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਮੌਸਮ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਕੜ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਮੈਟਾਡੋਰ ਐਮਪੀ 47 ਹੈਕਟੋਰਾ 3 ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਨੂੰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਜੋਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਚਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਰੁਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਏਮਬੈਡਡ ਡਰੇਨੇਜ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰਬੜ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹਰਕਤਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਸੌਖ ਪ੍ਰਤੀ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Производитель
ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਸਲੋਵੇਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਧਾਰਕ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਧੀਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਕੇਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:
- 185 / 65;
- ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ / ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ / ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ.
- 185 / 60;
- 84 ਘੰਟੇ;
- 88 ਟੀ;
- 195 / 65;
- ਆਰ 13, ਆਰ 15.
ਰਬੜ ਮੈਟਾਡੋਰ MP47 ਹੈਕਟੋਰਾ 3 ਇੱਕ ਬਜਟ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ: 13 ਤੋਂ 21 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੌੜਾਈ, 145 ਤੋਂ 295 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ 30 ਤੋਂ 80 ਦੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ। ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦਾ ਪੱਧਰ ਵਧਿਆ ਹੈ।
ਫੀਚਰ
ਟਾਇਰ ਮੈਟਾਡੋਰ ਹੈਕਟੋਰਾ MP47 ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ:
- ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਚੌੜਾਈ - 165, 185, 205 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
- ਫਰੇਮ - ਰੇਡੀਅਲ;
- ਵਿਭਿੰਨਤਾ - ਆਮ;
- ਲੈਂਡਿੰਗ ਵਿਆਸ - r16.
ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।
ਟਾਇਰ ਵੇਰਵਾ ਮੈਟਾਡੋਰ MP 47 ਹੈਕਟੋਰਾ 3
ਟਾਇਰ ਮੈਟਾਡੋਰ MP 47 ਹੈਕਟਰ - ਗਰਮੀਆਂ, 13 ਇੰਚ ਦੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ। ਰਬੜ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗਤੀ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਸੂਚਕਾਂਕ - ਟੀ / 79.
ਟਾਇਰ ਮੈਟਾਡੋਰ mp47 ਹੈਕਟੋਰਾ 3
MP47 ਹੈਕਟੋਰਾ 3 ਮੈਟਾਡੋਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਚੰਗੀ ਰੋਲਿੰਗ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਸਥਿਰਤਾ;
- ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਸਬੰਧ, ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ;
- ਗਿੱਲੇ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪਕੜ;
- ਕੀਮਤ, ਨਿਰਮਾਤਾ (ਕੌਂਟੀਨੈਂਟਲ ਏਜੀ) ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ।
ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਸਰਗਰਮ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ, ਉਹ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਦੇ ਹਨ, ਫਿਸਲਣ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਮੈਟਾਡੋਰ 91t ਸਟਿੰਗਰੇਜ਼ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਹਿਲਾ ਸੁਹਾਵਣਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੁੱਪ ਹੈ. ਰਬੜ ਨਰਮ ਸਾਈਡਵਾਲਾਂ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ ਜਾਂ ਹੈਨਕੂਕ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਰੌਲੇ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਬੰਪ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਰਾਈਡ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ.
ਸੜਕ ਰਬੜ ਅਨੁਮਾਨਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਪਹੀਏ ਸੁੱਕੀਆਂ ਅਤੇ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਲਈ, ਟਾਇਰ ਅਨੁਕੂਲ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਲਈ ਇਹ ਮਾੜਾ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੈ।
ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਹਿੰਗੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ (ਗੁਡਈਅਰ, ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਮੈਟਾਡੋਰ ਹਰ ਪੱਖੋਂ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ। ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਕਮੀ ਤੁਰੰਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਟੋਏ ਨਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮਾਡਲ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਘਰੇਲੂ ਬਣੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ ਜਾਂ ਮੈਟਾਡੋਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੂਜੇ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਟਾਇਰ ਸਮੀਖਿਆ Matador
ਰੀਕਾਲ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਟਾਇਰ ਮੈਟਾਡੋਰ 5/205 ਨੂੰ 55 ਪੁਆਇੰਟ ਦਿੱਤੇ।
ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ - ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਜਟ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ.
ਮੈਟਾਡੋਰ ਟਾਇਰ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ
ਉਪਭੋਗਤਾ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ Matador 91h ਟਾਇਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ।
