ਕਲਾਸ ਏ ਦੇ ਟਾਇਰ ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਕਲਾਸ ਏ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਂਭ ਸੰਭਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ

ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਮਨੁੱਖਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਨਿਰਭਰ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡਰਾਈਵਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਧਾਰਣ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕੁਦਰਤ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਪੈਸੇ ਵੀ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.

ਕਲਾਸ ਏ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਂਭ ਸੰਭਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ

ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਾਲੇ ਕਲਾਸ ਏ ਟਾਇਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਇਸ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ EU ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰੈਗ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। "ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਪਲ-ਪਲ ਪਕੜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਾਲੇ ਘੱਟ-ਰੋਧਕ ਟਾਇਰ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਦਰਤ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਡ੍ਰੈਗ ਲੈਵਲ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ”ਮੈਟੀ ਮੋਰੀ, ਨੋਕੀਅਨ ਟਾਇਰਜ਼ ਦੇ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਦੱਸਦੇ ਹਨ।

• 

• 

• 

• 

• 

ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਟਾਇਰ ਦੇ ਲੇਬਲ ਤੇ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਏ ਤੋਂ ਲੈਕੇ. ਟਾਇਰ ਮਾਰਕਿੰਗ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਨ ਅਤੇ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੜਕ ਤੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਵਿਚ ਅੰਤਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. Fuelਸਤਨ ਇੱਕ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਤਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 5-6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਕਲਾਸ ਏ ਦੇ ਨੋਕੀਅਨ ਟਾਇਰਸ ਦੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰਤੀ 0,6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਲੀਟਰ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਵਿੱਚ averageਸਤਨ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ ਬੀਜੀਐਨ 2 ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ 240 ਬੀਜੀਐਨ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ 480 ਲੇਵ. 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਨਾਲ.

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ ਲਗਾ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। "ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲਜ਼ 'ਤੇ ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਕਲਚ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ," ਮੈਟੀ ਮੋਰੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ।

ਟਾਇਰ ਦਾ ਸਹੀ ਦਬਾਅ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਬਚਾਅ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਹੀ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸ਼ਾਇਦ ਟਾਇਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਦਬਾਅ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹਰ 3 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।

“ਜੇਕਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਈਂਧਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਨਾਲੋਂ 0,2 ਬਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਫੁੱਲਣਾ ਵੀ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ”ਮੋਰੀ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਟਾਇਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਪਤਕਾਰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹਰੇ ਟਾਇਅਰ ਅਕਸਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਵਿਚ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨਿਰਮਾਤਾ ਟਿਕਾable ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਿਕਾ sustain ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ.

"ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ - ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ-ਸੁਗੰਧ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜੈਵਿਕ ਰੇਪਸੀਡ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।" ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਬੜ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ”ਨੋਕੀਅਨ ਟਾਇਰਜ਼ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ, ਸਿਰਕਾ ਲੇਪਨੇਨ ਦੱਸਦੇ ਹਨ।

ਕਿਸੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੀਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਉਤਪਾਦਕ ਆਪਣੇ ਮਾਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਫਲ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।