ਟਾਇਰ "KAMA" - ਮੂਲ ਦੇਸ਼, ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਸਮੱਗਰੀ
ਲੇਮੇਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਗਿੱਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ; ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਾਮਾ-234 ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਮਾਈਲੇਜ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ। ਕਾਮਾ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ - ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੋਧਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ.
ਕਾਮਾ ਟਾਇਰ ਕਿੱਥੇ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?
ਕਾਮਾ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਮੂਲ ਦੇਸ਼ ਰੂਸ ਹੈ। ਤਾਤਾਰਸਤਾਨ ਗਣਰਾਜ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਨਾਮ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਨਿਜ਼ਨੇਕਮਸਕ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
"ਕਾਮਾ" ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
ਆਪਣੀ ਹੋਂਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕਾਮਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰੂਸ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਜਿੱਤ ਲਿਆ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਾਮਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਮਾਡਲ ਰੇਂਜ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ 150 ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਕਾਰਾਂ ਵਾਲੇ 120 ਟਾਇਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਸਮੇਤ:
- "ਤੀਰਥ ਯਾਤਰੀ";
- "ਲਾਟ";
- "ਹਵਾ";
- "ਬਰਫ਼ ਦਾ ਚੀਤਾ";
- ਯੂਰੋ ਅਤੇ ਹੋਰ.
ਨਿਰਮਿਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 13 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਇਹ ਰਕਮ ਰੂਸੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੰਪਨੀਆਂ - ਸਕੋਡਾ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਅਤੇ ਫਿਏਟ - ਰਬੜ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਾਮਾ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕਾਮਾ ਰਬੜ
ਨਿਜ਼ਨੇਕਮਸਕ ਟਾਇਰ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਅਤੇ ਖੋਜ ਕੇਂਦਰ ਹੈ ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਹਰ ਸਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾ "ਕਾਮਾ" ਆਪਣੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਨੋਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਪੌਲੀਮੇਰਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਉਪ-ਜ਼ੀਰੋ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਲਈ ਵਧੇ ਹੋਏ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ਕਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਫੈਕਟਰੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ
ਨਿਜ਼ਨੇਕਮਸਕ ਟਾਇਰ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ 3 ਟਾਇਰ ਮਾਡਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ, ਇਹ ਕਾਮਾ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੱਭਦੀ ਹੈ। ਕਾਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਆਲ-ਮੌਸਮ ਮਾਡਲ I-502 ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲ 165/70 R13 79N, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ 234 ਦੇ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ।
ਕਾਰ ਦਾ ਟਾਇਰ "Kama I-502", 225/85 R15 106P, ਸਾਰਾ ਸੀਜ਼ਨ
ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਰੇਡੀਅਲ ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਹੱਲ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਸੂਚਕਾਂਕ ਹੈ, ਜੋ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ, ਲੋਡ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਅਤੇ ਚੈਂਬਰ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਟਾਇਰ kama-i-502
ਟਾਇਰ ਦਾ ਭਾਰ 16 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਮਾਡਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ UAZ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਹੋਰ ਕਰਾਸਓਵਰ ਜਾਂ SUVs 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ Kama I-502 ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਟਾਇਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਬਰੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬੰਧਨ ਬਣਾ ਕੇ ਟਰੇਡ ਨੂੰ ਲਾਸ਼ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
| ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 225 |
| ਵਿਆਸ, ਇੰਚ | 15 |
| ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਉਚਾਈ, % | 85 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ, km/h | 150 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਗਤੀ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ 1 ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ, ਕਿ.ਗ੍ਰਾ | 950 |
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ, ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ |
| ਰਨਫਲੈਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੰਕਚਰ ਹੋਏ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ | ਕੋਈ ਵੀ |
ਟਾਇਰ "Kama-234", 195/65 R15 91H, ਗਰਮੀ
ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੋਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਮ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਸ਼ ਅਤੇ ਬਰੇਕਰ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਵੱਡੇ ਮੋਢੇ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਡ ਬਲਾਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਚਾਲ-ਚਲਣ, ਗਿੱਲੀਆਂ ਜਾਂ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਗਰੂਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲੇਮੇਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਗਿੱਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ; ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਾਮਾ-234 ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਮਾਈਲੇਜ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
| ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 195 |
| ਵਿਆਸ, ਇੰਚ | 15 |
| ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਉਚਾਈ, % | 65 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ, km/h | 210 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਗਤੀ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ 1 ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ, ਕਿ.ਗ੍ਰਾ | 615 |
| ਪੈਟਰਨ ਪੈਟਰਨ | ਸਮਮਿਤੀ |
| ਕੰਡਿਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ | ਕੋਈ ਵੀ |
ਕਾਰ ਦਾ ਟਾਇਰ "ਕਾਮਾ" ਟ੍ਰੇਲ, 165/70 R13 79N, ਸਾਰਾ ਸੀਜ਼ਨ
ਇਹ ਮਾਡਲ ਅਕਸਰ ਹਲਕੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ - ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੇਡੀਅਲ ਲਾਸ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ "ਕਾਮਾ ਟ੍ਰੇਲ", 165/70 R13 79N ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ "E" ਕਲਾਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਿੱਲੇ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਪਕੜ ਲਈ ਹੈ। A ਤੋਂ G ਤੱਕ ਇੱਕ ਅੱਖਰ ਕੋਡ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਮਾਰਕ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, A ਸੂਚਕਾਂਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, G ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
| ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 165 |
| ਵਿਆਸ, ਇੰਚ | 13 |
| ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਉਚਾਈ, % | 70 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ, km/h | 140 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਗਤੀ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ 1 ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ, ਕਿ.ਗ੍ਰਾ | 440 |
| ਵਰਗੀਕਰਨ | ਹਰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਹਲਕੀ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ, ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ |
| ਰਨਫਲੈਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੰਕਚਰ ਹੋਏ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ | ਕੋਈ ਵੀ |
ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਕਾਮਾ I-502 ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕੀਮਤ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ ਰਬੜ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ; ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਇਹ ਵੀ ਕਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੈ।
ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ "Kama-234" ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦੇ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਅਨੁਪਾਤ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ. ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੇ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਪਕੜ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸ਼ੋਰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਕਾਮਾ ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ
ਰਬੜ ਕਾਮਾ ਬਾਰੇ
ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਕਾਮਾ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ:
- +10C ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਦੀ ਅਯੋਗਤਾ;
- ਵਧੀ ਹੋਈ ਕਠੋਰਤਾ;
- ਸੰਤੁਲਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
Kama ਟਾਇਰ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆ
ਟਾਇਰ Kama ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆ
ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ "ਕਾਮਾ ਟ੍ਰੇਲ", ਨਿਜ਼ਨੇਕਮਸਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ 165/70 R13 79N ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਤਹਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਨਿਕਾਸੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਮੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸੰਤੁਲਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਪ-ਜ਼ੀਰੋ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ.
ਟਾਇਰ ਸਮੀਖਿਆ
ਕਾਮਾ ਟਾਇਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ
ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਵਿਚਾਰੇ ਗਏ ਸੋਧਾਂ ਦੇ ਟਾਇਰ "ਕਾਮਾ" ਵਿੱਤ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਖਰੀਦ ਹੋਵੇਗੀ. ਆਕਰਸ਼ਕ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪਕੜ, ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤਾਂ ਜਾਂ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਾਮਾ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨੋਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਸੰਤੁਲਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ.
