ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਖਰਾਬ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਟਾਇਰ: ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ
ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸੁਝਾਅ

ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਖਰਾਬ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਟਾਇਰ: ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ

ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੂਸੀ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਹੀਏ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਾਟਰ ਕੁਸ਼ਨ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ। ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਔਫ-ਰੋਡ ਲਈ, ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਪੈਦਲ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਚੈਕਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਡੂੰਘੇ ਅਤੇ ਚੌੜੇ ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਬਿੰਦੀ ਵਾਲੇ।

ਗਰਮੀਆਂ ਦਾ ਮੌਸਮ ਨਾ ਸਿਰਫ ਰਿਜੋਰਟ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ, ਪਿਕਨਿਕਾਂ, ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਲਈ - ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਵੀ. ਇਸ ਲਈ, ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜੋ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, 5 ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਆਫ-ਰੋਡ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਰਬੜ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਹੀ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਰੱਸੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ. ਕੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ 2 ਅੱਖਰਾਂ ਨਾਲ AT - ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਵ੍ਹੀਲ (50% ਆਫ-ਰੋਡ, 50% ਹਾਈਵੇ) ਜਾਂ MT - ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਖਰਾਬ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਟਾਇਰ ਕੀ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ

ਔਫ-ਰੋਡ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਕਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪਹਿਨਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਹੀਆਂ ਲਈ ਕਾਫੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ ਹੋਣੀ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੋਇਆਂ ਅਤੇ ਖੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਫ-ਰੋਡ ਲਈ, ਸਾਈਡ ਲੌਗਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਡੂੰਘੇ ਰੂਟ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।

ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਖਰਾਬ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਟਾਇਰ: ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ

ਖਰਾਬ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ

ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੂਸੀ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਹੀਏ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਾਟਰ ਕੁਸ਼ਨ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ। ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ.

ਔਫ-ਰੋਡ ਲਈ, ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਪੈਦਲ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਚੈਕਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਡੂੰਘੇ ਅਤੇ ਚੌੜੇ ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਬਿੰਦੀ ਵਾਲੇ।

ਰੂਸੀ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗਰਮੀ ਦੇ ਟਾਇਰ

ਮਸ਼ਹੂਰ ਟਾਇਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਰੂਸੀ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੀਆਂ ਹਨ. ਵ੍ਹੀਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਭਾਰੀ ਮੰਗ ਨੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਉੱਘੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਿਆਏ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ, ਨਿਰਯਾਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਹਨ। ਰੂਸੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਹਨ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਖਰਾਬ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਾਡੀ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਟਾਪ 5 ਟਾਇਰ ਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਔਖੇ ਇਲਾਕਾ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਟਾਇਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਡਨਲੌਪ ਐਸਪੀ ਟੂਰਿੰਗ T1

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁੱਕਾ ਜਾਂ ਗਿੱਲਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਆਫ-ਰੋਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਡਨਲੌਪ SP ਟੂਰਿੰਗ T1 ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਪੱਖਤਾ ਲਈ ਅਸਮਿਤ ਪੈਟਰਨ। ਟਾਇਰ ਖਰਾਬ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਚੁੱਪ, ਆਰਾਮ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਸਥਿਰਤਾ. ਉਹ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਵਧੀਆ ਪੱਧਰ (ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ 3-5 ਸੀਜ਼ਨ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਹਨ।

ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਖਰਾਬ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਟਾਇਰ: ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ

ਡਨਲੌਪ ਐਸਪੀ ਟੂਰਿੰਗ T1

Dunlop SP ਟੂਰਿੰਗ T1: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਬ੍ਰਾਂਡਡਨਲੌਪ
ਮੌਸਮੀਤਾਗਰਮੀ
ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ155-215
ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ55-70
ਲੈਂਡਿੰਗ ਵਿਆਸ13-16
ਡਰਾਇੰਗਨਾ-ਬਰਾਬਰ

ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਟਾਇਰ ਵੀ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹਨ। ਰਬੜ ਦਾ ਇਕੋ-ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਗਿੱਲੇ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ। ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਗਿੱਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਹੋਰ ਜੁੱਤੀਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਟੋਯੋ ਓਪਨ ਕੰਟਰੀ AT+

ਟੋਯੋ ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵ, ਵਧੀਆ ਪਕੜ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਇਹ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ।

ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਖਰਾਬ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਟਾਇਰ: ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ

ਟੋਯੋ ਓਪਨ ਕੰਟਰੀ AT+

ਟੋਯੋ ਓਪਨ ਕੰਟਰੀ AT +: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਬ੍ਰਾਂਡਟੋਯੋ (ਜਾਪਾਨ)
ਸੀਜ਼ਨਗਰਮੀ
ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ285
ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ70
ਵਿਆਸ17
ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਕਿਸਮਸਮਰੂਪਤਾ

ਇਹ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਪਹੀਏ ਏਟੀ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁੱਕੇ ਜਾਂ ਗਿੱਲੇ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਾਹਕ ਟੋਯੋ ਓਪਨ ਕੰਟਰੀ AT+ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਾਈਡ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਚੁਣਦੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ:

  • ਵਿਆਪਕਤਾ;
  • ਸਾਈਡ ਲਗਜ਼ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਰੂਟੀਬਿਲਟੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ;
  • ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ;
  • ਧੁਨੀ ਆਰਾਮ.
ਜੇ ਸਵਾਲ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਰੂਸੀ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੋਯੋ ਓਪਨ ਕੰਟਰੀ ਏਟੀ + ਮਾਡਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਰਬੜ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ 18 ਇੰਚ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਡੀਲਰਾਂ ਦੀ ਵੰਡ ਦੀ ਘਾਟ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਏਟੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਹਨ।

Maxxis Bighorn mt-764 ਅੰਕ 4,5

MT ਕਲਾਸ ਦੇ ਸੁਪਰ ਪਾਸ ਹੋਣ ਯੋਗ ਟਾਇਰ - ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ। ਮਾਰਕਿਟਪਲੇਸ ਰਬੜ ਦੇ ਆਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਤਪਾਦ ਹਰ ਮੌਸਮ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਪਹੀਏ ਗਰਮ ਗਰਮੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਟਾਇਰ ਲਾਸ਼ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਧਾਤ ਦੀ ਰੱਸੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਨਾਈਲੋਨ ਪਰਤ ਨਾਲ ਮਜਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਖਰਾਬ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਟਾਇਰ: ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ

Maxxis Bighorn mt-764 ਅੰਕ 4,5

ਹਮਲਾਵਰ ਪੈਦਲ ਪੈਟਰਨ - ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚੈਕਰ ਜੋ ਕਿ ਚੌੜੇ ਖੰਭਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ - 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਆਵਾਜ਼, ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ੀਰੋ ਕੁਸ਼ਲਤਾ।

Maxxis Bighorn MT-764: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸੀਜ਼ਨਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ
ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ225-325
ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਉਚਾਈ50-85
ਵਿਆਸ ਦੇ ਆਕਾਰ15, 16, 17, 20
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮਐਸਯੂਵੀ

BFGoodrich ਆਲ ਟੈਰੇਨ T/A KO2 балл

BFGoodrich ਸਾਰੇ ਭੂਮੀ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਗੂ ਹੈ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਰਵ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਖਰਾਬ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਟਾਇਰ: ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ

BFGoodrich ਆਲ ਟੈਰੇਨ T/A KO2

ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, BFGoodrich All Terrain T/A KO2 ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਫ-ਰੋਡ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ। ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਟਾਇਰ 0,5 ਬਾਰ ਤੱਕ ਦਬਾਅ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੁਰੰਤ ਰੇਤ, ਦਲਦਲ, ਢਿੱਲੀ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਸਹਿਜਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਖਰੀਦਦਾਰ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਆਫ-ਰੋਡ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਕਮੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਉਹ ਉੱਚ ਕੀਮਤ, ਆਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਖਰੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਆਰਡਰ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਆਕਾਰ ਖਰੀਦ ਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਸਾਈਡਵਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ - ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਾਡਲ
BFGoodrich ਆਲ ਟੈਰੇਨ T/A KO2 ਵਿਵਰਣ
ਆਕਾਰ ਸੀਮਾ (ਚੌੜਾਈ, ਉਚਾਈ, ਵਿਆਸ)125-315/55-85/15-20
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮਐਸਯੂਵੀ

ਤਿਕੋਣ ਸਪੋਰਟੈਕਸ TSH11 / ਸਪੋਰਟਸ TH201

ਚੀਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰੇਡ ਦੀ ਲੰਮੀ ਪਸਲੀ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਕੋਰਸ ਸਥਿਰਤਾ, ਜਵਾਬਦੇਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਮਜਬੂਤ ਲਾਸ਼ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।

ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਖਰਾਬ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਟਾਇਰ: ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ

ਤਿਕੋਣ ਸਪੋਰਟੈਕਸ TSH11 / ਸਪੋਰਟਸ TH201

ਤਿਕੋਣ ਸਪੋਰਟੈਕਸ TSH11 / ਸਪੋਰਟਸ TH201: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਆਕਾਰ ਸੀਮਾ: ਚੌੜਾਈ195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 295, 305
ਆਕਾਰ ਸੀਮਾ: ਉਚਾਈ30, 35, 40, 45, 50, 55
ਉਪਲਬਧ ਵਿਆਸ16, 17, 18, 19, 20, 21, 24
ਕਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮਕਾਰਾਂ

ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚਿਆ-ਸਮਝਿਆ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਟ੍ਰੇਡ ਵਿੱਚ ਬੇਲੋੜੇ ਤੱਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਖੰਡ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਕੜ, ਨਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਧੁਨੀ ਆਰਾਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਰਬੜ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਜਵਾਬ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚੀਨੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਟ੍ਰਾਈਐਂਗਲ ਸਪੋਰਟੈਕਸ TSH11/Sports TH201 ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਰਮੀਆਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਰਮ ਟਾਇਰ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਟਾਇਰ (ਰਿਫਿਲਿੰਗ)! ਟਾਇਰ ਟਿਕਾਊਤਾ!

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ